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帶切換時(shí)間延時(shí)的溢流閥 ( 疊加式 )DBW.../..S..R12 型
借助于切換時(shí)間延遲閥 (17) 從 B2 至 B1 的連接延時(shí)開啟。因此可避免回油管路中的壓力峰值及釋壓沖擊。切
換時(shí)間延遲閥安裝在先導(dǎo)閥和方向控制閥 (16) 之間。
溢流 ( 釋壓沖擊 ) 的程度由節(jié)流孔 (18) 的尺寸決定。直徑 Φ1.2mm
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更新時(shí)間:2021-04-25 10:09:29瀏覽次數(shù):261
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立新SHLIXIN防爆溢流閥G1-DBW10A1-L5X/31.5-6B2
G...DBW 型隔爆電磁先導(dǎo)溢流閥,用于限制及卸荷系統(tǒng)壓力。該溢流閥的組成主要包括帶主閥插件 (3) 的主閥 (1)
和帶壓力調(diào)節(jié)元件的先導(dǎo)閥 (2) 以及電磁換向閥(16)。
油路 A 中的壓力作用于主閥芯 (3) 上。同時(shí),壓力經(jīng)過帶節(jié)流孔 (4) 和 (5) 的控制通路 (6) 和 (7) 作用在主閥芯 (3)
的彈簧加載側(cè)及先導(dǎo)閥 (2) 的球 (8) 上。如果通路 A 中的壓力超過彈簧 (9) 的設(shè)定值,球 (8) 克服彈簧 (9) 開啟。
對(duì)內(nèi)控形式,控制信號(hào)由控制油路 (10) 和 (6) 從 A 通路內(nèi)部供給。主閥芯 (3) 彈簧加載側(cè)的油液經(jīng)過控制通路 (7)、
節(jié)流孔 (11) 和球 (8) 流入彈簧腔 (12)。對(duì)外排形式 -DBW..L5X..Y- 型,由控制通路 (14) 引入油箱。節(jié)流孔 (4) 和
(5) 在主閥芯 (3) 產(chǎn)生壓降,由 A 口流向 B 口,而設(shè)定工作壓力保持不變。溢流閥借助外控油口 X(15) 可對(duì)不同
壓力 ( 第二個(gè)壓力額定值 ) 卸荷或切換。
該閥可借助于安裝于其上的方向閥 (16) 的動(dòng)作,主閥芯 (3) 實(shí)現(xiàn)卸荷。
帶切換時(shí)間延時(shí)的溢流閥 ( 疊加式 )DBW.../..S..R12 型
借助于切換時(shí)間延遲閥 (17) 從 B2 至 B1 的連接延時(shí)開啟。因此可避免回油管路中的壓力峰值及釋壓沖擊。切
換時(shí)間延遲閥安裝在先導(dǎo)閥和方向控制閥 (16) 之間。
溢流 ( 釋壓沖擊 ) 的程度由節(jié)流孔 (18) 的尺寸決定。直徑 Φ1.2mm 的節(jié)流孔作為標(biāo)準(zhǔn)安裝。( 訂貨型號(hào) ...R12...)
立新SHLIXIN防爆溢流閥G1-DBW10A1-L5X/31.5-6B2