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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
清新區(qū)30kw車載戶外柴油發(fā)電機(jī)
決不允許松完一邊再松另一邊的螺母或螺栓,否則,由件受力不均勻而使件產(chǎn)生變形,有的甚至產(chǎn)生裂紋而損壞。仔細(xì)的做好核對(duì)記號(hào)作業(yè),發(fā)電機(jī)組廠家將其他方式的動(dòng)力轉(zhuǎn)化成電能的機(jī)械設(shè)備,它由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)化為電能。對(duì)正時(shí)齒輪、活塞、連桿、軸瓦、氣門(mén)以及有關(guān)調(diào)整墊片等件,有記號(hào)的記下來(lái),沒(méi)有記號(hào)的應(yīng)做上記號(hào)。
柴油發(fā)電機(jī)組在正常作業(yè)的進(jìn)程中,會(huì)產(chǎn)生正常的機(jī)械損耗,導(dǎo)致玉柴柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生積碳等其他問(wèn)題嗎,許多客戶紛紛表示收到積碳的嚴(yán)峻困擾,發(fā)電機(jī)組積碳過(guò)多會(huì)嚴(yán)峻的影響設(shè)備的高效作業(yè),所以聯(lián)絡(luò)豐岳動(dòng)力尋求處理方法,那么怎樣收拾柴油發(fā)電機(jī)積碳。
記號(hào)應(yīng)打在易于看到的非作業(yè)面上,不要危害設(shè)備基準(zhǔn)面,以便盡量堅(jiān)持機(jī)器的設(shè)備關(guān)系。又有什么小好方法呢。下面武藤動(dòng)力給您簡(jiǎn)略的介紹一下支個(gè)招:1、采納機(jī)械法:如*噴油器噴孔周圍積碳可用細(xì)銅絲刷刷凈??墒菣C(jī)械法*積碳工效低、*質(zhì)量差,有些部位刮除潔凈,還會(huì)留下許多細(xì)微劃痕,成為新積碳的生長(zhǎng)點(diǎn),損壞件的粗糙度。
清新區(qū)30kw車載戶外柴油發(fā)電機(jī)
機(jī)組型號(hào) | YOTO36000TLSA-TLSA | |
發(fā) 電 機(jī) | 額定功率 | 30KW |
額定轉(zhuǎn)速 | 1500r/min | |
額定頻率 | 50HZ | |
額定電壓 | 400V | |
功率因數(shù)cosΦ | 0.8 | |
相數(shù) | 3相4線 | |
勵(lì)磁方式 | 無(wú)刷永磁 | |
絕緣等級(jí) | H | |
防護(hù)等級(jí) | IP23 | |
發(fā) 動(dòng) 機(jī) | 型號(hào) | 4VR160G30LSA |
功率 | 40KW | |
額定轉(zhuǎn)速 | 1500r/min | |
啟動(dòng)方式 | DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) | |
型式 | 直列、直噴 | |
進(jìn)氣方式 | 渦輪增壓 | |
沖程 | 4 | |
氣缸數(shù) | 4 | |
氣缸直徑/行程 | 100/1115mm | |
調(diào)速方式 | 電子 | |
停機(jī)方式 | 電子 | |
曲軸轉(zhuǎn)向 | 逆時(shí)針(從功率輸出端看出) | |
機(jī)油牌號(hào) | CD 15W/40 GB11122 | |
燃油消耗率 | ≤200g/kw.h | |
機(jī)油消耗率 | ≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) | |
發(fā) 電 機(jī) 組 | 額定功率 | 30KW |
額定電壓 | 400V | |
頂點(diǎn)電流 | 每相43.5a | |
額定頻率 | 50HZ | |
功率因數(shù)cosΦ | 0.8/1 | |
冷卻方式 | 閉式風(fēng)扇水冷 | |
油箱容量 | 65L | |
噪音 | 60-68Dba/7m | |
重量 | 560KG | |
外形尺寸 | 1500x870x1200mm |