應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,地礦,建材,電子,電氣 |
---|
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
羅湖區(qū)10kw開(kāi)架車(chē)載柴油發(fā)電機(jī)
每個(gè)行程曲軸旋轉(zhuǎn)半圈。經(jīng)若干作業(yè)循環(huán)后,柴油機(jī)在飛輪的慣性下逐漸加速進(jìn)入作業(yè)。柴油機(jī)結(jié)構(gòu)柴油機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)便帶動(dòng)發(fā)電機(jī)翻滾發(fā)電,發(fā)電機(jī)有直流發(fā)電機(jī)和溝通發(fā)電機(jī)。直流發(fā)電機(jī)要由發(fā)電機(jī)殼、磁鐵芯、磁場(chǎng)線圈、電樞和炭刷等組成。
作業(yè)發(fā)電原理:當(dāng)柴油機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)電樞旋轉(zhuǎn)時(shí),由于發(fā)電機(jī)的磁鐵芯存在剩磁,所以電樞線圈便在磁場(chǎng)中切開(kāi)磁力線,根據(jù)電磁感應(yīng)原理,由磁感應(yīng)產(chǎn)生電流并經(jīng)炭刷輸出電流。溝通發(fā)電機(jī)要由磁性材料制造多個(gè)南北替換擺放的永磁鐵(稱(chēng)為轉(zhuǎn)子)和硅鑄鐵制造并繞有多組串聯(lián)線圈的電樞線圈(稱(chēng)為定子)組成。
作業(yè)發(fā)電原理:轉(zhuǎn)子由柴油機(jī)帶動(dòng)軸向切開(kāi)磁力線,定子中替換擺放的磁在線圈鐵芯中構(gòu)成替換的磁場(chǎng),轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一圈,磁通的方向和大小轉(zhuǎn)換多次,由于磁場(chǎng)的轉(zhuǎn)換作用,在線圈中將產(chǎn)生大小和方向都改動(dòng)的感應(yīng)電流并由定子線圈輸送出電流。
羅湖區(qū)10kw開(kāi)架車(chē)載柴油發(fā)電機(jī)
機(jī)組型號(hào) | YOTO14000TLSA-TDE | |
發(fā)電機(jī) | 勵(lì)磁方式 | 電壓自動(dòng)調(diào)節(jié) |
后備輸出 | 11KW | |
額定輸出 | 10KW | |
額定電壓 | 230V/400V | |
后備電流 | 47.8A/每相15.9A | |
頻率 | 50HZ | |
相數(shù) | 單相/三相 | |
功率因數(shù)(COSφ) | 1 | |
絕緣等級(jí) | F級(jí) | |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 引擎型號(hào) | LSA550GE-EVF |
缸徑×行程 | 86×72mm | |
排量 | 840cc | |
燃油損耗率 | ≤320g/kw.h | |
點(diǎn)火方式 | 壓燃點(diǎn)火 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型 | V型、四沖程、智能、直噴式 | |
燃料 | 柴油:0#(夏)-10#(冬)-35#(嚴(yán)寒) | |
機(jī)油量 | 1.7L | |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
附屬配置 | 燃油容量 | 25L |
電池容量 | 12V-36AH免維護(hù)電池 | |
機(jī)油預(yù)報(bào)器 | 有 | |
燃油指示表 | 有 | |
控制面板 | 數(shù)顯表 | |
腳輪附件 | 標(biāo)配 | |
其他 | 噪音 | 62-65dBA |
機(jī)組尺寸mm | 1160x660x900 | |
連續(xù)工作時(shí)間 | 6h | |
重量kg | 240 |