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國(guó)產(chǎn) |
應(yīng)用領(lǐng)域 |
電氣 |
一體化電纜高壓電源 地下管線查找儀功能簡(jiǎn)介可以測(cè)試35KV及以下電壓等級(jí)的類型電纜的高阻閃絡(luò)性、泄漏性故障,低阻、短路性故障及斷路故障。采用12.1寸高亮度大液晶觸摸屏作為顯示終端。檢測(cè)故障成功率、測(cè)試準(zhǔn)度及測(cè)試方便程度高
一體化電纜高壓電源 地下管線查找儀HN300多脈沖智能電纜故障測(cè)試儀一體化電纜高壓電源 地下管線查找儀
一、性能特點(diǎn):
用于35KV及以下不同等級(jí)、不同截面、不同介質(zhì)及材質(zhì)的電力電纜的故障,包括:開(kāi)路 、短路、低阻、高阻泄漏、高阻閃絡(luò)性故障。
可配合高壓設(shè)備實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)電纜故障測(cè)試的低壓脈沖法、沖擊閃絡(luò)法、速度測(cè)量法。
工業(yè)級(jí)彩色觸摸液晶屏顯示,全中文操作軟件和使用界面,子菜單方式和文字提示實(shí)現(xiàn)人機(jī)互動(dòng)。
全局波形和局部波形同步顯示,便于整體分析和細(xì)節(jié)調(diào)整。
能將測(cè)得的故障點(diǎn)波形與好相的全長(zhǎng)開(kāi)路波形同時(shí)顯示在屏幕上進(jìn)行同屏對(duì)比和疊加對(duì)比,可自動(dòng)判斷故障距離。可加配多次脈沖耦合單元形成多次脈沖電纜故障測(cè)試儀()使用三次脈沖法和八次脈沖法,可將復(fù)雜的高壓閃絡(luò)波形整合為極易判讀波形的低壓脈沖波形。“接地"這個(gè)名詞相信大家都很熟悉,但是在日常測(cè)試和使用中并沒(méi)有得到很多人的重視,就連有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)工程師都會(huì)在這里犯錯(cuò)誤,這里跟大家一起來(lái)深究一下。在大部分的測(cè)量測(cè)試系統(tǒng)中,接地的性質(zhì)基本上可以分成四類:電氣接地:原本是電路與大地之間的導(dǎo)電連接。在電子設(shè)備制造業(yè)中,這個(gè)詞的意義已經(jīng)放寬成用作零電壓參考的一個(gè)點(diǎn)或幾個(gè)點(diǎn);電源地:提供儀器工作所需電源的電流的返回路徑;信號(hào)地:所有信號(hào)電流的參考點(diǎn)和返回路徑;屏蔽地:通常是儀器的金屬外殼以及電纜的屏蔽。
二、主要參數(shù):
采樣方法:低壓脈沖法、沖擊閃絡(luò)法、速度測(cè)量法(多次脈沖法選配)
采樣速率:200 MHz、100 MHz、80 MHz、40 MHz、20MHz、10 MHz
脈沖寬度:0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs
波速設(shè)置:交、聚氯乙烯、油浸紙、不滴油和未知類型自設(shè)定
沖擊高壓:35kV及以下
測(cè)試距離:<60km,盲區(qū)≤1m
分 辨 率:1m 測(cè)試準(zhǔn)度:1m中性鹽霧試驗(yàn)(NSS試驗(yàn))目前應(yīng)用領(lǐng)域廣的一種加速腐蝕試驗(yàn)方法。一般情況下,它采用5%的氯化鈉鹽水溶液,溶液PH值調(diào)在中性范圍(6.5~7.2)作為噴霧用的溶液。試驗(yàn)溫度均取35,要求鹽霧的沉降率在1~3ml/80cm2.h之間,沉降量一般都是1~2ml/80cm2.h之間。鹽霧試驗(yàn)(AASS試驗(yàn))是在中性鹽霧試驗(yàn)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的。它是在5%氯化鈉溶液中加入一些冰醋酸,使溶液的PH值降為3左右,溶液變成酸性,后形成的鹽霧也由中性鹽霧變成酸性。
HN205A電纜電纜識(shí)別儀(DC)
一、功能特點(diǎn):
采用了新的PSK通信技術(shù),在發(fā)射端采用單片機(jī)技術(shù)對(duì)發(fā)射信號(hào)進(jìn)行編碼、功率驅(qū)動(dòng),將信號(hào)耦合到電纜上;接收機(jī)中的單片機(jī)對(duì)接收的相位編碼信號(hào)解碼和相位識(shí)別。根據(jù)目標(biāo)電纜上的信號(hào)相位特征的性將目標(biāo)電纜從一大束電纜中識(shí)別出來(lái)。因此工作性能,對(duì)超長(zhǎng)電纜也能做到準(zhǔn)確判別,適用于類型的高低壓動(dòng)力電纜。,F(xiàn)LIRTrafiOne是一款的交通監(jiān)控和交通信號(hào)動(dòng)態(tài)控制的探測(cè)傳感器,這里通過(guò)其幫助荷蘭降低機(jī)動(dòng)車無(wú)效等待時(shí)間的案例,來(lái)闡釋FLIRTrafiOne通過(guò)提高十字路通信號(hào)燈的使用效率,從而緩解交通擁堵,減少機(jī)動(dòng)車的無(wú)效等待時(shí)間,降低駕駛員的焦慮情緒的作用。由于交通擁堵現(xiàn)象投訴嚴(yán)重,荷蘭哈勒默梅爾市交通管理部門菲力爾ITS部門尋求解決方案。菲力爾用FLIRTrafiOne熱成像行人檢測(cè)器,來(lái)幫助提高交叉路口行人按鈕的使用效率。
二、技術(shù)參數(shù)
發(fā)射機(jī):
1. 大脈沖峰值輸出電流/40A
2.脈沖重復(fù)頻率:1次/2秒
3.發(fā)射鉗閉合¢125mm
3.電源電壓:AC220V(±10%),充電電壓:DC12V
4.重量:3kgIEC諧波測(cè)試通過(guò)上面的分析,我們清楚了IEC61000-4-7和IEC61000-3-2之間的區(qū)別和關(guān)系。所以要實(shí)現(xiàn)IEC諧波測(cè)試,要保證測(cè)試設(shè)備滿足IEC61000-4-7的標(biāo)準(zhǔn)要求,其測(cè)試結(jié)果才是正確的。其次測(cè)試設(shè)備能夠按照IEC61000-3-2中的類別劃分要求,針對(duì)不同類別的設(shè)備,給出對(duì)應(yīng)的結(jié)果,并且能夠與標(biāo)準(zhǔn)限值做相應(yīng)的對(duì)比,給出結(jié)論,這樣的測(cè)試才是真正有用、有效的設(shè)備。ZLG致遠(yuǎn)電子提供的PA系列功率分析儀可以在滿足IEC61000-4-7的標(biāo)準(zhǔn)下,實(shí)現(xiàn)IEC61000-3-2的諧波測(cè)量對(duì)比要求,給出終的結(jié)論。
HN206A電纜安全試扎器(雙控、雙)
功能特點(diǎn)
適合刺扎電力電纜,刺扎安 全。
遙控/計(jì)時(shí)兩種工作模式,并采用雙鍵確認(rèn)進(jìn)入工作模式,確保操作人 員的安全。
雙鍵遙控(A、B鍵同時(shí)按下),操作時(shí)必須同時(shí)按下兩個(gè)鍵才能遙控?fù)舭l(fā),單鍵誤按,提高了遙控器的準(zhǔn)確安全性(為確保接收,遙控器的發(fā)射天線需拉出)。
采用真人語(yǔ)音提示與彩色液晶顯示同步功能,在提示下操作,使用更安全、準(zhǔn)確、直觀。
技術(shù)參數(shù)
無(wú)線遙控距離:≤20m
適用電纜:≤Φ125mm的電力電纜但在下方和上方中間的變化情況,以及它的線性度則需要后邊仿真來(lái)確定。輸出電壓1.2全橋式改進(jìn)電路普通全橋電路,傳感器上下兩線圈分別與匹配電阻R3和R4相連,在L1=L2時(shí)電橋平衡,當(dāng)向上發(fā)生△X的位移時(shí),鐵芯上移,L1增大△L,L2減小△L,Uout的變化會(huì)比半橋方式增加近兩倍,輸出電壓如和對(duì)上下兩線圈分別采用并聯(lián)和串聯(lián)電容C1和C2的方式,形成諧振回路I和回路II,通過(guò)后續(xù)仿真觀察這兩種方式電路性能的變化情況。
HN9000電纜探測(cè)儀 地埋電纜探測(cè)儀 地下管線探測(cè)儀
儀器特點(diǎn):
1、全數(shù)字機(jī)型。
2、一機(jī)多用的功能能夠?yàn)槟愎?jié)省許多資金。
3、電纜尋徑、電纜識(shí)別、測(cè)電纜接地故障等多項(xiàng)功能。
4、簡(jiǎn)單的操作方法,全中文菜單不需培訓(xùn)就可掌握。
5、本套儀器解決了運(yùn)行電纜的路徑尋測(cè)這一過(guò)去根本無(wú)法解決的難題。
6、配置鎳氫充電電池及充電電池,測(cè)試中不需市電就可完成所有測(cè)試。
MEMS麥克風(fēng)的高品質(zhì)主要是受到消費(fèi)電子市場(chǎng)需求的驅(qū)動(dòng)而發(fā)展。在設(shè)計(jì)高品質(zhì)聲級(jí)計(jì)時(shí)也需要考慮它們的特性。注:聲級(jí)計(jì)是基本的噪聲測(cè)量?jī)x器,它是一種電子儀器,但又不同于電壓表等客觀電子儀表。在把聲信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)時(shí),可以模擬人耳對(duì)聲波反應(yīng)速度的時(shí)間特性;對(duì)高低頻有不同靈敏度的頻率特性以及不同響度時(shí)改變頻率特性的強(qiáng)度特性。聲級(jí)計(jì)是一種主觀性的電子儀器。MEMS是一種微型機(jī)電系統(tǒng),采用與制造微電子電路相同的材料(通常是硅)和蝕刻技術(shù)進(jìn)行制造(見(jiàn))。
運(yùn)行電纜路徑的查找:
使用HN9000可以輕松解決帶電電纜路徑查找、電纜埋深測(cè)量的問(wèn)題。其過(guò)程是:將發(fā)射耦合鉗夾住待測(cè)運(yùn)行電纜,發(fā)射機(jī)通過(guò)耦合鉗在目標(biāo)電纜上產(chǎn)生耦合信號(hào)。沿電纜路徑即可接收到發(fā)射機(jī)施加的信號(hào)。
儀器接收機(jī)單使用還能探測(cè)運(yùn)行電纜的50Hz頻率信號(hào),這種工作方式對(duì)于區(qū)分帶電電纜及不帶電電纜是非常是實(shí)用的,以及施工前探測(cè)電力電纜,在這種方式中,不需要使用發(fā)射器。為了保證測(cè)試精度,PA系列功率分析儀采用了業(yè)界的同步時(shí)鐘——高穩(wěn)定性溫度補(bǔ)償?shù)?00MHz同步時(shí)鐘,嚴(yán)格保證ADC對(duì)各通道電壓、電流的同步采樣,從而保證功率精度。100MHz同步時(shí)鐘具體是一個(gè)什么概念,我們可以通過(guò)一組數(shù)據(jù)來(lái)反映。100MHz的同步時(shí)鐘引起的時(shí)間誤差為10ns,對(duì)于50Hz工頻信號(hào)(周期20ms)而言,10ns的時(shí)鐘誤差引起的相位測(cè)量誤差為:以上數(shù)據(jù)可能很多人看了并沒(méi)有感覺(jué),下面我們做一個(gè)對(duì)比,用業(yè)內(nèi)常用的10M同步時(shí)鐘與PA系列100M同步時(shí)鐘對(duì)不同相位角下測(cè)量的誤差做一個(gè)比對(duì),相信大家看完之后就會(huì)明白同步時(shí)鐘的重要性。
地下電纜的盲測(cè):
在某些情況下如:電纜施工、電纜搬移,操作者不可能接近電纜來(lái)進(jìn)行直接連接或使用耦合夾鉗,此時(shí)可使用發(fā)射機(jī)內(nèi)置的感應(yīng)天線來(lái)發(fā)射輸出信號(hào),將信號(hào)感應(yīng)到被測(cè)地下電纜上來(lái)進(jìn)行定位探測(cè)。
運(yùn)行電纜的識(shí)別:
將發(fā)射機(jī)通過(guò)發(fā)射耦合鉗卡在電纜上,在另一端電纜的暴露處用接收耦合鉗連接接收機(jī)并卡在被測(cè)電纜上。此時(shí)根據(jù)信號(hào)大小就可判斷哪一根為加信號(hào)電纜。(此方法需多配一把特制接收鉗)。接收機(jī)與接收鉗及發(fā)射機(jī)聯(lián)合使用時(shí),可以用于電纜帶電狀態(tài)判別。一體化電纜高壓電源 地下管線查找儀 與基于地震前兆的地震預(yù)測(cè)技術(shù)相比,如觀測(cè)地應(yīng)力、地磁和大地電阻率等,基于強(qiáng)震觀測(cè)的地震預(yù)警技術(shù)實(shí)際上采用的是“跑"贏地震波的方式提供預(yù)警,原理上具有更高可靠性。研究表明,3秒的預(yù)警時(shí)間可供室內(nèi)人員找到庇護(hù)、樓外人員避開(kāi)建筑,進(jìn)而減少14%以上的傷亡;秒的預(yù)警時(shí)間可供部分人員跑出樓外找到庇護(hù),進(jìn)而減少39%以上的傷亡;秒的預(yù)警時(shí)間更可以將傷亡減少95%。電網(wǎng)是地震生命線工程重要的組成部分。現(xiàn)代生活高度電氣化,電網(wǎng)系統(tǒng)的地震損害不僅帶來(lái)嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)損失,還將嚴(yán)重影響震區(qū)的抗震救災(zāi)和生產(chǎn)生活恢復(fù)。