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電氣 |
通信電纜故障測試儀 地下管線查找儀功能簡介可以測試35KV及以下電壓等級的類型電纜的高阻閃絡(luò)性、泄漏性故障,低阻、短路性故障及斷路故障。采用12.1寸高亮度大液晶觸摸屏作為顯示終端。檢測故障成功率、測試準(zhǔn)度及測試方便程度高
通信電纜故障測試儀 地下管線查找儀HN300多脈沖智能電纜故障測試儀通信電纜故障測試儀 地下管線查找儀
一、性能特點(diǎn):
用于35KV及以下不同等級、不同截面、不同介質(zhì)及材質(zhì)的電力電纜的故障,包括:開路 、短路、低阻、高阻泄漏、高阻閃絡(luò)性故障。
可配合高壓設(shè)備實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)電纜故障測試的低壓脈沖法、沖擊閃絡(luò)法、速度測量法。
工業(yè)級彩色觸摸液晶屏顯示,全中文操作軟件和使用界面,子菜單方式和文字提示實(shí)現(xiàn)人機(jī)互動。
全局波形和局部波形同步顯示,便于整體分析和細(xì)節(jié)調(diào)整。
能將測得的故障點(diǎn)波形與好相的全長開路波形同時(shí)顯示在屏幕上進(jìn)行同屏對比和疊加對比,可自動判斷故障距離。可加配多次脈沖耦合單元形成多次脈沖電纜故障測試儀()使用三次脈沖法和八次脈沖法,可將復(fù)雜的高壓閃絡(luò)波形整合為極易判讀波形的低壓脈沖波形。傳統(tǒng)上,示波器的頻率響應(yīng)是高斯型的,從它的BNC輸入端至CRT顯示,有很多模擬放大器構(gòu)成一個(gè)放大器鏈。但當(dāng)代高性能數(shù)字示波器普遍采用平坦頻率響應(yīng)。數(shù)字示波器中和高斯頻響有關(guān)的只是很少的幾個(gè)模擬放大器,并可用DSP技術(shù)優(yōu)化其對精度的影響。對于數(shù)字示波器來說,要盡量避免采樣混疊誤差,而模擬示波器不存在這種問題。與高斯頻響相比,平坦型頻率響應(yīng)能減少采樣混疊誤差。本文回顧高斯響應(yīng)和平坦響應(yīng)的特性,然后討論這兩種響應(yīng)類型所對應(yīng)的上升時(shí)間測量精度,從而說明具有平坦頻率響應(yīng)的示波器與具有同樣帶寬的高斯響應(yīng)示波器相比,有更高的上升時(shí)間測量精度。
二、主要參數(shù):
采樣方法:低壓脈沖法、沖擊閃絡(luò)法、速度測量法(多次脈沖法選配)
采樣速率:200 MHz、100 MHz、80 MHz、40 MHz、20MHz、10 MHz
脈沖寬度:0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs
波速設(shè)置:交、聚氯乙烯、油浸紙、不滴油和未知類型自設(shè)定
沖擊高壓:35kV及以下
測試距離:<60km,盲區(qū)≤1m
分 辨 率:1m 測試準(zhǔn)度:1m兩點(diǎn)之前近刻度的舍入誤差就是量化噪聲的物理表現(xiàn)形式。所有ADC都會對連接至其輸入端的電壓執(zhí)行這種操作。它們會進(jìn)行信號檢測并將實(shí)際電壓近似為有限數(shù)量的步長。ADC中所用到的步長數(shù)量決定分辨率的大小。高精度Δ-ΣADC的噪聲成形特性通常會限度地降低熱噪聲和閃爍噪聲。對于16位或16位以下的器件而言,熱噪聲遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于因信號近似而產(chǎn)生的誤差。在此類ADC中,大家會發(fā)現(xiàn)在低數(shù)據(jù)速率下數(shù)字代碼幾乎沒有發(fā)生變化。
HN205A電纜電纜識別儀(DC)
一、功能特點(diǎn):
采用了新的PSK通信技術(shù),在發(fā)射端采用單片機(jī)技術(shù)對發(fā)射信號進(jìn)行編碼、功率驅(qū)動,將信號耦合到電纜上;接收機(jī)中的單片機(jī)對接收的相位編碼信號解碼和相位識別。根據(jù)目標(biāo)電纜上的信號相位特征的性將目標(biāo)電纜從一大束電纜中識別出來。因此工作性能,對超長電纜也能做到準(zhǔn)確判別,適用于類型的高低壓動力電纜。CAN總線的特點(diǎn)具有實(shí)時(shí)性強(qiáng)、傳輸距離較遠(yuǎn)、抗電磁干擾能力強(qiáng)、成本低等優(yōu)點(diǎn);采用雙線串行通信方式,檢錯(cuò)能力強(qiáng),可在高噪聲干擾環(huán)境中工作;具有優(yōu)先權(quán)和仲裁功能,多個(gè)控制模塊通過CAN控制器掛到CAN-bus上,形成多主機(jī)局部網(wǎng)絡(luò);可根據(jù)報(bào)文的ID決定接收或屏蔽該報(bào)文;可靠的錯(cuò)誤處理和檢錯(cuò)機(jī)制;發(fā)送的信息遭到破壞后,可自動重發(fā);節(jié)點(diǎn)在錯(cuò)誤嚴(yán)重的情況下具有自動退出總線的功能;報(bào)文不包含源地址或目標(biāo)地址,僅用標(biāo)志符來指示功能信息、優(yōu)先級信息。
二、技術(shù)參數(shù)
發(fā)射機(jī):
1. 大脈沖峰值輸出電流/40A
2.脈沖重復(fù)頻率:1次/2秒
3.發(fā)射鉗閉合¢125mm
3.電源電壓:AC220V(±10%),充電電壓:DC12V
4.重量:3kg擋發(fā)動機(jī)約2500r/min運(yùn)轉(zhuǎn);2擋發(fā)動機(jī)約1000r/min運(yùn)轉(zhuǎn);1擋發(fā)動機(jī)約2500r/min運(yùn)轉(zhuǎn);倒擋發(fā)動機(jī)1000r/min運(yùn)轉(zhuǎn);其壓力值均應(yīng)為360-490kPa。強(qiáng)迫降擋制動油壓測試:將變速手柄置于2擋,使發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),其油壓值應(yīng)為100-200kPa;將OD開關(guān)接通,手柄掛入4擋,發(fā)動機(jī)約2500r/min運(yùn)轉(zhuǎn);將OD開關(guān)關(guān)閉,手柄掛入3擋,發(fā)動機(jī)約在2500r/min運(yùn)轉(zhuǎn);將手柄掛入2擋,發(fā)動機(jī)約在1000r/min下運(yùn)轉(zhuǎn),其值均應(yīng)為830-900kPa。
HN206A電纜安全試扎器(雙控、雙)
功能特點(diǎn)
適合刺扎電力電纜,刺扎安 全。
遙控/計(jì)時(shí)兩種工作模式,并采用雙鍵確認(rèn)進(jìn)入工作模式,確保操作人 員的安全。
雙鍵遙控(A、B鍵同時(shí)按下),操作時(shí)必須同時(shí)按下兩個(gè)鍵才能遙控?fù)舭l(fā),單鍵誤按,提高了遙控器的準(zhǔn)確安全性(為確保接收,遙控器的發(fā)射天線需拉出)。
采用真人語音提示與彩色液晶顯示同步功能,在提示下操作,使用更安全、準(zhǔn)確、直觀。
技術(shù)參數(shù)
無線遙控距離:≤20m
適用電纜:≤Φ125mm的電力電纜再說LED抗浪涌的能力是比較差的,特別是抗反向電壓能力。加強(qiáng)這方面的保護(hù)也很重要。有些LED燈裝在戶外,如LED路燈。由于電網(wǎng)負(fù)載的啟甩和雷擊的感應(yīng),從電網(wǎng)系統(tǒng)會侵入浪涌,有些浪涌會直接導(dǎo)致LED的損壞。因此LED驅(qū)動電源要有浪涌的侵入,保護(hù)LED不被損壞的能力。這就需要通過全天科技可編程交流電源具備的極富彈性的波形仿真,模擬電源瞬斷波、特定相位角的開啟或關(guān)閉以及交流電源擾動(PLD)測試和符合IEC61-4-11/IEC61-4-14/IEC61-4-28標(biāo)準(zhǔn)測試要求波形。
HN9000電纜探測儀 地埋電纜探測儀 地下管線探測儀
儀器特點(diǎn):
1、全數(shù)字機(jī)型。
2、一機(jī)多用的功能能夠?yàn)槟愎?jié)省許多資金。
3、電纜尋徑、電纜識別、測電纜接地故障等多項(xiàng)功能。
4、簡單的操作方法,全中文菜單不需培訓(xùn)就可掌握。
5、本套儀器解決了運(yùn)行電纜的路徑尋測這一過去根本無法解決的難題。
6、配置鎳氫充電電池及充電電池,測試中不需市電就可完成所有測試。
功率調(diào)節(jié)器的功率變換效率測試、逆變器,馬達(dá)的效率測試,電抗器的損失測試等,在電力電子領(lǐng)域的各個(gè)方面都被要求要有高精度的功率(電流和電壓)測試。本文,著重圍繞電流測試技術(shù),分別詳細(xì)介紹電流傳感器和功率分析儀的開發(fā)技術(shù)。關(guān)于電流的測試方式功率分析儀的電流測試,一般通過直接測量方式()和電流傳感器方式的()其中一種來進(jìn)行。下面,將介紹一下各自的特征:直接測量方式和電流傳感器方式1.1直接測量方式直接測量方式,是把測試對象的測試線直接連接到功率分析儀的電流端子進(jìn)行測試的方式。
運(yùn)行電纜路徑的查找:
使用HN9000可以輕松解決帶電電纜路徑查找、電纜埋深測量的問題。其過程是:將發(fā)射耦合鉗夾住待測運(yùn)行電纜,發(fā)射機(jī)通過耦合鉗在目標(biāo)電纜上產(chǎn)生耦合信號。沿電纜路徑即可接收到發(fā)射機(jī)施加的信號。
儀器接收機(jī)單使用還能探測運(yùn)行電纜的50Hz頻率信號,這種工作方式對于區(qū)分帶電電纜及不帶電電纜是非常是實(shí)用的,以及施工前探測電力電纜,在這種方式中,不需要使用發(fā)射器。前段日子,霧霾持續(xù)困擾著杭州,能見度一度小于1米。在霧霾的天氣中,各行各業(yè)都不同程度地受到了影響,當(dāng)其沖的就是交通部門,由于嚴(yán)重霧霾導(dǎo)致的高速公路封閉、航班延誤甚至取消也數(shù)見不鮮,以可見光為的交通監(jiān)控系統(tǒng)在霧霾天氣中的作用,就顯得力不從心。普通可見光相機(jī)的工作波長在38到78納米之間,遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于2.5微米,物體反射的可見光被pm2.5所阻擋,無法到達(dá)相機(jī)端,從而導(dǎo)致了可見光相機(jī)在霧霾天氣中無法使用。
地下電纜的盲測:
在某些情況下如:電纜施工、電纜搬移,操作者不可能接近電纜來進(jìn)行直接連接或使用耦合夾鉗,此時(shí)可使用發(fā)射機(jī)內(nèi)置的感應(yīng)天線來發(fā)射輸出信號,將信號感應(yīng)到被測地下電纜上來進(jìn)行定位探測。
運(yùn)行電纜的識別:
將發(fā)射機(jī)通過發(fā)射耦合鉗卡在電纜上,在另一端電纜的暴露處用接收耦合鉗連接接收機(jī)并卡在被測電纜上。此時(shí)根據(jù)信號大小就可判斷哪一根為加信號電纜。(此方法需多配一把特制接收鉗)。接收機(jī)與接收鉗及發(fā)射機(jī)聯(lián)合使用時(shí),可以用于電纜帶電狀態(tài)判別。通信電纜故障測試儀 地下管線查找儀 什么是轉(zhuǎn)矩波動?它對電機(jī)運(yùn)行有什么影響?如果有,影響有多大?它對我們生產(chǎn)生活有什么意義?我們又該如何測試轉(zhuǎn)矩波動呢?接下來就讓我們具體了解一下轉(zhuǎn)矩波動。什么是轉(zhuǎn)矩波動轉(zhuǎn)矩波動是工作機(jī)械傳動軸的時(shí)候出現(xiàn)扭矩的波動,與動力機(jī)械的工作能力、能源消耗、效率、運(yùn)轉(zhuǎn)壽命及安全性能等因素緊密,轉(zhuǎn)矩的測量對傳動軸載荷的確定與控制、傳動系統(tǒng)工作零件的強(qiáng)度設(shè)計(jì)以及原動機(jī)容量的選擇等都具有重要的意義。通俗地講就是電機(jī)由于機(jī)械結(jié)構(gòu)和本身轉(zhuǎn)子慣量輸出一定轉(zhuǎn)矩的上下波動。