HN8061A兆歐表檢定裝置

 回路電阻測試儀校驗儀

依據(jù)JJG1005—2005《電子式絕緣電阻表檢定規(guī)程》、JJG622—1997《絕緣電阻表（兆歐表）檢定規(guī)程》,用于檢定電子式絕緣電阻表的示值誤差、跌落電壓、短路電流。
二、主要技術(shù)指標(biāo)
絕緣電阻表檢定裝置(兆歐表檢定裝置)主要用來檢定額定電壓≤10000V的絕緣電阻表，也可在絕緣電阻表生產(chǎn)、修理中作標(biāo)準(zhǔn)器具。其電阻器部分可單使用。數(shù)字表部分可測5000V的直流電壓和大20mA的直流電流。
本檢定裝置的主要技術(shù)性能如下：
㈠ 標(biāo)準(zhǔn)數(shù)字表
1、測量范圍：
電壓分兩檔：0～5000V  0～10000V  
 短路電流：0～2mA    0～20mA

電阻0-200G-1T-10T 使用組合透鏡系統(tǒng)對物體成像，實現(xiàn)加電時液晶透鏡區(qū)域清晰，具有大視場、局部高分辨率的效果。本文通過實驗測量分析模組光圈與液晶透鏡匹配、液晶透鏡位置等對于成像質(zhì)量的影響。研究方向：液晶透鏡成像系統(tǒng)測試目的：展示成像系統(tǒng)對于局部區(qū)域的清晰成像效果，測量不同位置、不同光圈下成像系統(tǒng)的MTF，分析其對于成像質(zhì)量的影響。測試設(shè)備:相機(jī)、鏡頭、函數(shù)發(fā)生器、功率放大器ATA-24組合透鏡系統(tǒng)放大器型號:AigtekATA-242實驗過程：1.實驗室制備液晶透鏡，并通過干涉法獲取波前信息，分析得到zernike系數(shù)，得到液晶透鏡的性能參數(shù)，以選擇合適的驅(qū)動電壓；組裝成像系統(tǒng)，對不同區(qū)域的物體進(jìn)行成像實驗；使用ISO12233板對成像系統(tǒng)進(jìn)行對焦測試，測試不同光圈、不同液晶透鏡位置的MTF值。

HN8062A接地電阻表校驗裝置

 

用于檢定JJG336-2004《接地電阻表檢定規(guī)程》所適用的我目前生產(chǎn)的型號的模擬式、數(shù)字式接地電阻表以及進(jìn)口的同類儀表，也可做普通電阻箱使用，具有調(diào)節(jié)范圍寬，使用方便，造型美觀等優(yōu)點(diǎn)。 FLIRK1是一個強(qiáng)大的態(tài)勢感知工具，也是市場上實惠的FLIRTIC之一，非常適合幫助消防員在*黑暗和煙霧中完成的36°C評估。另外，F(xiàn)LIRK1還有不少超出火災(zāi)現(xiàn)場態(tài)勢感知的應(yīng)用，下面就給大家介紹下FLIRK1的其他5種用途。1文檔存儲FLIRK1允許您保存多達(dá)1組用于報告的輻射熱圖像和視覺圖像?？梢杂糜诨馂?zāi)后調(diào)查、報告和記錄保存；代碼/占用檢查；過熱剎車、配電盤、飛機(jī)剎車或火車剎車的文件。

主要技術(shù)指標(biāo)：
1、模擬接地電阻

步進(jìn)阻值（Ω）	*1000	*100	*10	*1	*0.1	*0.01	*0.001
功率（W）	0.25	0.25	0.25	0.25	0.1	0.1	0.1
基本誤差極限（α%）	0.1	0.1	0.1	0. 1	1	5	10
時間常數(shù)τ（S）	≤5*10-6
阻值調(diào)節(jié)范圍（Ω）	0.1--11111.210 小步進(jìn)值0.001Ω

2、模擬輔助接地電阻

電阻值（Ω）	0	500	1000	2000	5000
基本誤差極限（α%）	<0.05Ω	1Ω
功率（W）	0--0.25W

汽車電子測試——汽車安全氣囊的振動（復(fù)合溫度）測試振動（復(fù)合溫度）試驗是去模擬運(yùn)輸過程中或者汽車行駛在不同道路狀況下對于安全氣囊的振動疲勞破壞，更客觀評價安全氣囊在溫濕度和振動復(fù)合環(huán)境下的適應(yīng)能力。對此國標(biāo)中要求，模擬工作狀態(tài)加載脈沖電流1mA/1ms--A/19ms，一個周期為2ms。因為電流較小，且短位置脈沖時間為1ms，因此普通的直流電源無法實現(xiàn)如此快速的測試。測試產(chǎn)品：安全氣囊測試儀器：IT64，上升時間快可達(dá)15us，高達(dá)1nA的解析度測試方法：IT64在正負(fù)極短路狀態(tài)下，可按照標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)編輯：1mA/1ms--A/19ms，輕松模擬振動測試，并可做循環(huán)試驗，測試波形如下。

HN8063A耐電壓測試儀校驗裝置

一、性能特點(diǎn)

1、測量準(zhǔn)度：

今天為大家介紹一項授權(quán)——一種應(yīng)用在電能表中RTC模塊的補(bǔ)償校準(zhǔn)方法及裝置。該由電網(wǎng)公司申請，并于2018年8月31日獲得授權(quán)公告。本涉及電力儀器儀表技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種應(yīng)用在電能表中RTC（Real-TimeClock，實時時鐘）模塊的補(bǔ)償校準(zhǔn)方法及裝置。對于大多數(shù)對時間度要求較高的系統(tǒng)來說，RTC模塊式的實時時鐘生成模塊，它可以為芯片提供地實時時鐘。RTC模塊一般會外掛晶體，根據(jù)晶體的固有振蕩頻率輸出時鐘信號，其結(jié)構(gòu)比較簡單，成本較低。其次，機(jī)務(wù)車輛系統(tǒng)，因為機(jī)車和車輛里面都會有很多電氣設(shè)備，使用紅外熱像儀能夠在短時間內(nèi)大面積的掃描高壓接觸器、熔斷器盤、主電源斷路器盤、接觸器等電氣設(shè)備，它能快速又直觀的發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)和隱患，對車輛軸溫進(jìn)行檢測，可以預(yù)防熱切軸故障的出現(xiàn)。紅外熱像儀對海洋海事的幫助：儀器的全天候監(jiān)視功能，無論白天還是晚上都能清晰的監(jiān)視目標(biāo)，它可以讓、船舶在任何時間都能順利的巡航，而且更容易看清楚和發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)處潛在的危險，同時也保證了駕駛?cè)藛T的安全;它不受雨霧天氣的影響，也不受白天陽光對海面反光的影響，這是現(xiàn)如今圖微光和激光夜視設(shè)備都不具備的功能。