| 產(chǎn)地類別 |
國產(chǎn) |
應(yīng)用領(lǐng)域 |
電氣 |
有源變壓器容量測試儀價格功能簡介測量變壓器的容量和短路損耗及空載損耗,其測試結(jié)果符合GB1094.1-2003《電力變壓器》和GB/T6451《三相油浸式電力變壓器技術(shù)參數(shù)和要求》有關(guān)變壓器試驗標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定
HN7063A有源變壓器容量及特性測試儀有源變壓器容量測試儀價格
產(chǎn)品特點
1．變壓器容量－特性測試儀能測量變壓器的容量和短路損耗及空載損耗，其測試結(jié)果符合GB1094．1-2003《電力變壓器》和GB/T6451《三相油浸式電力變壓器技術(shù)參數(shù)和要求》有關(guān)變壓器試驗標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
2． 0.1KV、0.4KV、1KV、3KV、6KV、6.3KV、10KV、10.5KV、11KV、35KV、60KV、63KV、66KV、110KV、220KV、500KV等等。
5．可同屏顯示三相電壓、三相電流、三相功率、平電壓、平值電壓、平電流、總功率、測試結(jié)果和校正結(jié)果。CAN總線通訊已經(jīng)從汽車電子行業(yè)逐漸向各行各業(yè)鋪開使用了，軌道交通、礦井監(jiān)控等。在設(shè)計CAN總線接口電路時需要注意哪些問題呢？對于提高CAN總線節(jié)點的可靠性而言，離不開隔離、總線阻抗匹配、總線保護等，在設(shè)計CAN節(jié)點時要注意這些點以提高總線電路可靠性和安全性。隔離信號隔離隔離可將總線和控制電路進(jìn)行電氣隔離，將高壓阻擋在控制系統(tǒng)之外，可以有效地保證操作人員的人身及系統(tǒng)安全。不僅如此，隔離可以由接地電勢差、接地環(huán)路引起的共模干擾，保證總線在嚴(yán)重干擾和其他系統(tǒng)級噪聲存在的情況下不間斷、無差錯運行。
有源變壓器容量及特性測試儀技術(shù)參數(shù)
1． 產(chǎn)品符合標(biāo)準(zhǔn)《JJG124-93電流表、電壓表、功率表、電阻表檢定規(guī)程》
2． 輸入特性
有源部分： 電壓測量范圍：0~10V
電流測量范圍：0~10A
無源部分： 電壓測量范圍：0~750V寬量限
電流測量范圍：0~100A內(nèi)部自動切換量程
3． 準(zhǔn)確度
電壓：±0.2%
電流：±0.5%
功率：±0.5%（CosΦ>0.1），±1.0%（0.02
容量測量準(zhǔn)確度：±0.5%有源變壓器容量測試儀價格作為一種線性傳感器，位移傳感器主要用來測量線性位置上的機械位移，在盾構(gòu)機推進(jìn)系統(tǒng)的每組油缸，都配備有位移傳感器，用于測量油缸推進(jìn)時的位移數(shù)據(jù)。盾構(gòu)機推進(jìn)系統(tǒng)油缸的分組通常如下圖所示分區(qū)，頂部（A組）、右部（B組）、底部（C組）、左部（D組）。其中每組油缸都單安裝有位移傳感器。在推進(jìn)時，推進(jìn)油缸伸出，撐靴作用到管片上提供盾構(gòu)機前進(jìn)的反力。油缸的壓力可以立調(diào)節(jié)，通過查看位移傳感器監(jiān)測到的每組油缸的推進(jìn)數(shù)據(jù)，施工人員在控制室內(nèi)可以實時監(jiān)控每組油缸的行程和壓力。內(nèi)置DSP使用戶能夠?qū)C器學(xué)習(xí)推向應(yīng)用的前沿。Yole的Malquin補充表示，在一個組件中集成DSP、MCU和，帶來了更低的互連損耗，以及更快的處理速度。TI毫米波雷達(dá)中使用的DSP是一款6MHz用戶可編程的C674xDSP，以及一顆2MHz用戶可編程的ARMCortex-R4F處理器。AWR1642毫米波雷達(dá)芯片的高級架構(gòu)框圖毫米波雷達(dá)探尋更廣泛的汽車應(yīng)用盲點監(jiān)測和自適應(yīng)巡航等基礎(chǔ)ADAS（*駕駛輔助系統(tǒng)）功能已經(jīng)很常見了，利用24GHz側(cè)方雷達(dá)和77GHz前方雷達(dá)就可以輕松實現(xiàn)。
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