產(chǎn)地類別 |
國產(chǎn) |
應(yīng)用領(lǐng)域 |
電氣 |
KX305A電動機(jī)保護(hù)器校驗(yàn)儀生產(chǎn)廠家功能簡介用于單相、三相熱繼電器及有源或無源電動機(jī)保護(hù)器的過壓、過流、缺相、不平衡、堵轉(zhuǎn)及時(shí)間測試,還可測試電流繼電器的動作電流及額定電流的動作時(shí)間
KX305A電動機(jī)保護(hù)器校驗(yàn)儀
功能簡介:
KX305A電動機(jī)保護(hù)器校驗(yàn)儀適用于單相、三相熱繼電器及有源或無源電動機(jī)保護(hù)器的過壓、過流、缺相、不平衡、堵轉(zhuǎn)及時(shí)間測試,還可測試電流繼電器的動作電流及額定電流的動作時(shí)間。但是VVVF缺點(diǎn)是輸入功率因數(shù)比較低,諧波電流大,直流電路需要大的儲能電容。變頻器的主回路構(gòu)成:電源輸入—整流橋—啟動電阻—母線電容—制動單元(制動電阻)—逆變橋—電源輸出。主電路是給異步電動機(jī)提供調(diào)壓調(diào)頻電源的電力變換部分,它由三部分構(gòu)成:整流電路:將工頻電源轉(zhuǎn)變?yōu)橹绷?;平波回路:吸收在變流器和逆變器產(chǎn)生的電壓脈動;逆變電路:將直流轉(zhuǎn)變?yōu)轭l率可調(diào)的交流電。主要參數(shù)測量對與其工作系統(tǒng)主要是由變頻器和變頻電機(jī)兩部分組成。
技術(shù)參數(shù):
可長時(shí)間輸出0~50A或0~500A電流
三相電流可均衡輸出,具有細(xì)調(diào)功能
三相電壓可均衡輸出,具有細(xì)調(diào)功能(備選)
可同步測試熱繼電器或熱電偶的動作時(shí)間
常開、常閉接點(diǎn)自動識別
可同時(shí)串接若干只校驗(yàn),提高工作效率
從全稱上看,很多人可能還不是很了解IEC61000-4-7和IEC61000-3-2的區(qū)別,下面就做個(gè)解析。簡單的說,IEC61000-4-7是針對電源和連接電源的設(shè)備,給出其諧波、間諧波的測量方法,同時(shí)針對測量諧波、間諧波的儀器設(shè)備給出技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。在測量方法方面,IEC61000-4-7給出了頻率、諧波、失真系數(shù)、間諧波的具體測試方法,IEC61000-4-7還特意強(qiáng)調(diào),嚴(yán)格意義上講,被測信號需要處于穩(wěn)定狀態(tài)。2、主要技術(shù)指標(biāo)
電源輸入:AC 380/220V 50Hz 三相四線
儀表等級:0.2級
輸出電流:3×50A或3×500A
時(shí)間測試:0.001S-999.999S電動機(jī)保護(hù)器校驗(yàn)儀生產(chǎn)廠家ECU(電子控制單元)大量地增加使總線負(fù)載率急劇增大,傳統(tǒng)的CAN總線越來越顯得力不從心。CANFD(CANwithFlexibleData-Rate)協(xié)議誕生了。它繼承了CAN總線的主要特性,提高了CAN總線的網(wǎng)絡(luò)通信帶寬,改善了錯(cuò)誤幀漏檢率,同時(shí)可以保持網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)大部分軟硬件特別是物理層不變。這種相似性使ECU供應(yīng)商不需要對ECU的軟件部分做大規(guī)模修改即可升級汽車通信網(wǎng)絡(luò)。CANFD做出的改進(jìn)CANFD采用了兩種方式來提高通信的效率:一種方式為縮短位時(shí)間,提高位速率;另一種方式為加長數(shù)據(jù)場長度,減少報(bào)文數(shù)量,降低總線負(fù)載率。紅外熱像儀除了運(yùn)用于工業(yè)之外,在生物的研究中也會使用,并通過紅外熱像儀發(fā)現(xiàn)一些有趣的現(xiàn)象。洛杉磯洛約拉馬利蒙特大學(xué)(LMU)城市恢復(fù)力中心使用FLIR熱像系統(tǒng)深入探究其中緣由,探尋這些蜂鳥是如何馬不停蹄地筑巢,并將獲得的研究運(yùn)用到技術(shù)研究和應(yīng)用中。每一天蜂鳥都需要維持高水平的新陳代謝,因?yàn)樗鼈兿哪芰康乃俣葮O快。雖然體型較小,不過在花蜜期,它們每日消耗的能量相當(dāng)于3個(gè)漢堡的熱量。除了正在筑巢的雌蜂鳥,夜間“蟄伏"(臨時(shí)性休眠)是生存的關(guān)鍵。