德國進口stober直角型減速器現(xiàn)貨供應

可用作行星齒輪電機和螺旋或偏置斜齒輪減速電機。 偏置斜齒輪減速電機具有平行的輸入和輸出以及大的軸中心距離。 所有其他減速電機均采用同軸設計。 所有裝置均配備高品質(zhì)螺旋齒輪，具有倫比的運行平穩(wěn)性和間隙穩(wěn)定性。

內(nèi)聯(lián)和偏置齒輪電動機。憑借同軸螺旋齒輪減速電機和偏置螺旋齒輪減速電機，STOBER提供兩種不同的齒輪電機系列。 堅固而高品質(zhì)的設計。 兩個系列都具有高質(zhì)量的傳動裝置，噪音低，使用壽命長。 從0.75 kW到高能效異步電動機。 符合IEC 60034-30，集成在模塊化驅(qū)動系統(tǒng)中。

STOBER直列和偏置齒輪裝置也可用作行星齒輪裝置和螺旋或偏置斜齒輪裝置。偏置斜齒輪減速器具有平行的輸入和輸出以及大的軸中心距離。 所有其他齒輪箱均采用同軸設計。 所有齒輪箱都配有高質(zhì)量的螺旋齒輪，可實現(xiàn)倫比的運行平穩(wěn)性和間隙穩(wěn)定性。 反沖至<1 arcmin。 電機適配器長度短。 簡單安全的電機安裝。 幾乎可以安裝在任何伺服電機上。

德國STOBER電機、STOBER交流驅(qū)動器、STOBER變頻器、STOBER斜齒輪減速器、STOBER平行軸輸出減速器、STOBER行星減速器、STOBER伺服驅(qū)動器、STOBER系統(tǒng)電機等等。

數(shù)據(jù)通信 現(xiàn)場總線技術為執(zhí)行器和機器或系統(tǒng)的控制系統(tǒng)之間的通信提供了許多優(yōu)點，例如可靠性，信號速度和低布線復雜性。 各種系統(tǒng)為自動化工程提供不同的性能配置文件。

CODESYS編程和控制軟件的運動控制組件。 通過將運動控制器與SD6和SI6相結合，STOBER在一個模塊化軟件和硬件系統(tǒng)中提供驅(qū)動控制和驅(qū)動技術的美結合應用。 可以平滑而精確地實現(xiàn)高度復雜和快速的運動序列。

德國進口stober直角型減速器現(xiàn)貨供應

stober變頻器斯德博變頻器

在他們的指導下，不斷的產(chǎn)品創(chuàng)新使stober減速機成為整機自動化的系統(tǒng)供應商。從機器軸到控制級，我們的客戶可以獲得以最佳方式配置的完整自動化解決方案。stober變頻器斯德博變頻器。斯德博減速機的品牌承諾一直如此。自2000年以來，斯德博減速機已經(jīng)兩次擴大生產(chǎn)能力。為了滿足對STÖBER產(chǎn)品不斷增長的需求，已經(jīng)投資了新建筑。 2014年，100,000,000歐元的標志 - 歐元次通過。該課程的目標是進一步實現(xiàn)可持續(xù)增長。