類型 | 充填式 | 形式 | 列管式 |
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應用領域 | 化工 |
冷凝器的材料一般以碳鋼、不銹鋼和銅為主,其中碳鋼材質的管板在作為冷卻器使用時,其管板與列管的焊縫經常出現腐蝕泄漏,泄漏物進入冷卻水系統會造成污染環(huán)境及物料的浪費。
參考價 | 面議 |
更新時間:2021-10-25 18:49:10瀏覽次數:272
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液體制冷劑在蒸發(fā)器中吸收被冷卻的物體熱量之后,汽化成高溫低壓的蒸汽、被壓縮機吸入、壓縮成高壓高溫的蒸汽后排入冷凝器、在冷凝器中向(水或空氣)放熱,冷凝為高壓液體、經節(jié)流閥節(jié)流為低壓低溫的制冷劑、再次進入蒸發(fā)器吸熱汽化,達到循環(huán)制冷的目的。這樣,制冷劑在系統中經過蒸發(fā)、壓縮、冷凝、節(jié)流四個基本過程完成一個制冷循環(huán)。
主要部件有壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥(或、過冷卻)、四通閥、復式閥、單向閥、電磁閥、壓力開關、熔塞、輸出、壓力控制器、貯液罐、、集熱器、過濾器、干燥器、自動開閉器、截止閥、注液塞以及其它部件組成。
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在冷凝器內制冷劑發(fā)生變化的過程,在理論上可以看成等溫變化過程。實際上它有三個作用,一是空氣帶走了壓縮機送來的高溫氣體的過熱部分,使其成為干燥;二是在不變的情況下進行;三是當空氣溫度低于時,將已液化的制冷劑進一步冷卻到與周圍空氣相同的溫度,起到冷卻作用。
我們在檢查空調時,主要檢查空調的,對于冷凝器的表面進行清潔處理,如果灰塵太多的話,必須要及時清潔,還要進行吹凈處理。我們在進行檢查時,必須要檢查各項開關以及控制元件的性能,檢測其性能的可靠性以及空調是否存在缺氟的現象,如果車輛的不足時,這就有會使空調失去制冷作用。另外還必須注意制冷劑是否存在泄露現象。同樣也可以通過觀察對壓縮機的表面的零部件進行有效的處理,主要是對壓縮機的表面、軟管以及接頭部位的油跡進行及時的處理。