F12-090-MS-SV-S-000Parker派克F12-110-MF-IV-D-000-0000馬達(dá)：
Parekr派克馬達(dá)（電機(jī)）的原理是通過(guò)通電線(xiàn)圈在磁場(chǎng)中受力轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子上的小齒輪帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪旋轉(zhuǎn)。內(nèi)齒圈與殼體固定能接在一起，從油口進(jìn)入的油推動(dòng)轉(zhuǎn)子繞一個(gè)中心點(diǎn)公轉(zhuǎn)。這種緩慢旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子通過(guò)花鍵軸驅(qū)動(dòng)輸出成為擺線(xiàn)液壓馬達(dá)。

F12-090-MS-SV-S-000Parker派克F12-110-MF-IV-D-000-0000馬達(dá)

F11電機(jī)可用于在異常高的軸速度
-工作壓力可達(dá)420巴提供的高輸出功率能力
-軸與汽缸筒之間的40°角允許一個(gè)非常緊湊的,重量輕的電機(jī)和泵
-層壓活塞環(huán)提供低內(nèi)漏和抗熱震性
-泵的版本有高度增加自吸速度和低噪音設(shè)計(jì),閥板
-F11系列只有很少的運(yùn)動(dòng)部件,使它們非?？煽康碾姍C(jī)/泵
-重型滾子軸承允許大量的外部軸向和徑向軸負(fù)載

系列F12符合當(dāng)前ISO和SAE安裝法蘭和軸端配置。一個(gè)非常緊湊的盒式版本也可用。

由于特的球形活塞設(shè)計(jì)，F(xiàn)11/F12電機(jī)可以在異常高的軸轉(zhuǎn)速下使用。

工作壓力為480bar提供了高輸出功率能力。

軸與缸筒之間的40"角允許非常緊湊，重量輕的電機(jī)/泵。

疊層活塞環(huán)提供了重要的優(yōu)點(diǎn)，如低內(nèi)泄漏和抗熱震性。

泵版本具有高度工程設(shè)計(jì)的閥板，提高自吸速度和低噪音，可采用左旋和右旋。

F11/F12電機(jī)在啟動(dòng)和低速時(shí)產(chǎn)生非常高的扭矩。

我們特的定時(shí)齒輪設(shè)計(jì)同步軸和氣缸筒，使F11/F12非常容忍高'G'力和扭轉(zhuǎn)振動(dòng)。

重型滾子軸承允許大量的外部軸向和徑向軸負(fù)載

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      Parekr派克馬達(dá)（電機(jī)）的原理是通過(guò)通電線(xiàn)圈在磁場(chǎng)中受力轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子上的小齒輪帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪旋轉(zhuǎn)。內(nèi)齒圈與殼體固定能接在一起，從油口進(jìn)入的油推動(dòng)轉(zhuǎn)子繞一個(gè)中心點(diǎn)公轉(zhuǎn)。這種緩慢旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子通過(guò)花鍵軸驅(qū)動(dòng)輸出成為擺線(xiàn)液壓馬達(dá)。這種初的擺線(xiàn)馬達(dá)問(wèn)世后，經(jīng)過(guò)幾十年演化，另一種概念的馬達(dá)也開(kāi)始形成。這種馬達(dá)在內(nèi)置的齒圈中安裝了滾子，具有滾子的馬達(dá)能提供較高的啟動(dòng)與運(yùn)行扭矩，滾子減少了摩擦，因而提高了效率，即使在很低的轉(zhuǎn)速下輸出軸也能產(chǎn)生穩(wěn)定的輸出。通過(guò)改變輸入輸出流量的方向使馬達(dá)迅速換向，并在兩個(gè)方向產(chǎn)生等價(jià)值的扭矩。

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