應(yīng)用領(lǐng)域 | 電氣 |
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產(chǎn)品分類品牌分類
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油面張力測試儀 回路矢量測試儀 質(zhì)量分析儀 微水測量儀 管狀電加熱器 軸承感應(yīng)加熱器 油脫氣振蕩儀 油運動粘度檢定儀 防雷元件測試儀 鉗形電流記錄儀 便捷交流負載箱 SF6定量檢漏儀 輸電線路參數(shù)測試儀 絕緣油PH測定儀 真空凈油機 變頻串聯(lián)諧振試驗成套裝置 數(shù)字式真空計 真空泵 油色譜儀 油閉口閃點儀 數(shù)字絕緣電阻 開關(guān)測試儀 SF6氣體微水測試儀 真空度測試儀 發(fā)電機轉(zhuǎn)子交流阻抗測試儀 變壓器容量特性測試儀 開關(guān)參數(shù)測試儀 運動粘度測定儀 智能微水儀 萬能拉力試驗機 高低壓開關(guān)柜通電臺 SF6氣體抽真空充氣裝置 SF6氣體密度校驗儀 智能型開關(guān)電阻測試儀 智能型回路電阻測試儀 高壓開關(guān)交流耐壓試驗儀 電流互感器伏安特性測試儀 SF6氣體回收裝置
產(chǎn)品簡介
詳細介紹
上海市承試設(shè)備架空線路接地點故障測試儀
近幾年來,隨著電網(wǎng)改造工程的實施,10kV配電線路由原來的“兩線一地"供電方式改造為中性點不接地的“三相三線"供電方式。10kV配電線路供電方式的改變,增強了配電線路的絕緣水平,降低了配電線路的跳閘率,提高了供電可靠性,減少了線路損耗。但采取新的供電方式在實際運行中,經(jīng)常的發(fā)生單相接地故障,特別是在大風(fēng)、暴雨、冰雹、雪等惡劣天氣情況下,接地故障頻繁發(fā)生,嚴(yán)重影響了變電設(shè)備和配電網(wǎng)的安全、經(jīng)濟運行。故障發(fā)生后,由于線長范圍廣,采用以往憑經(jīng)驗,分段逐段推拉,逐級桿塔檢查等傳統(tǒng)方法進行排查,費時費力,停電范圍大,時間長,很難快速準(zhǔn)確查到故障點。
上海市承試設(shè)備架空線路接地點故障測試儀
農(nóng)村的配網(wǎng)線路中更為接地十分常見,發(fā)生接地故障時,常用搖表和人工逐級登桿目測法來尋找接地故障點。我們知道,用搖表查線是要將線路反復(fù)多次切割后一段一段地搖,非常麻煩,且又非常很耗時,更何況搖表只能搖到2-3kV,對高阻接地或隱形接地故障是無能為力的;而人工逐級登桿目測法又要耗費大量的時間和大量的人力物力。這種落后的尋線方法與當(dāng)今電網(wǎng)高度自動化水平極不相適應(yīng)。無數(shù)電力工作者為解決這一問題做出了長時間的巨大努力,但今仍然沒有滿意的結(jié)果。因而成為困擾電力部門幾十年無法解決的一個重大技術(shù)難題。
經(jīng)合了國內(nèi)直流接地故障定位技術(shù)、小電流接地故障定位等原理,發(fā)明了“S注入法"原理,并成功研發(fā)的“高壓恒流開路,交流信號自動跟蹤定位"技術(shù),基于傅氏算法,開發(fā)《ST-2000架空線纜接地故障定位儀》,在10kV(35kV)配網(wǎng)單相接地故障定位的作業(yè)方法上取得了重大突破。它解決了因長時間找不到接地故障點而不能及時恢復(fù)送電引起的的客戶投訴和因售電量減少造成的經(jīng)濟效益問題;也解決了因人海戰(zhàn)術(shù)即人工逐級登桿查找接地故障而耗費大量人力物力的問