安川電機(jī)一個(gè)線圈組通上交流電，其磁動(dòng)勢(shì)隨著時(shí)間的變化具有脈振性質(zhì)。單個(gè)線圈通交流電，其磁動(dòng)勢(shì)隨著時(shí)間的變化也具有脈振性質(zhì)。

29 .   同步發(fā)電機(jī)并網(wǎng)時(shí)，要求其三相端電壓同電網(wǎng)三相電壓具有相同的：頻率、幅值、波形、相序（和相位）等。

30 .   同步電機(jī)的轉(zhuǎn)子有隱極式和凸極式兩種。

31 .  鼠籠轉(zhuǎn)子的等效相數(shù)等于其槽數(shù)，而每相的等效匝數(shù)則為1/2。

32 .  三相對(duì)稱交流繞組，通對(duì)稱三相交流電流，其基波合成磁動(dòng)勢(shì)是一個(gè)圓形旋轉(zhuǎn)的磁動(dòng)勢(shì)，其旋轉(zhuǎn)的方向是從超前相繞組軸線轉(zhuǎn)向滯后相軸線，再到下一個(gè)滯后相的軸線。

33 .  三相變壓器的三相繞組之間有星形和三角形等兩種連接方法；磁路則有組式和心式等兩種結(jié)構(gòu)。
34 .  三相變壓器的6個(gè)奇數(shù)聯(lián)結(jié)組號(hào)為1、3、5、7、9、11。而6個(gè)偶數(shù)聯(lián)結(jié)組號(hào)則為0、2、4、6、8、10。

35 .  交流繞組中，每極每相槽數(shù)q ＝q ＝ Z/2p/m（假定槽數(shù)為Z,極對(duì)數(shù)為p，相數(shù)為m）。. 在交流繞組中，既有采用120o相帶的，也有采用60o相帶的。其中60o相帶的基波繞組系數(shù)、反電動(dòng)勢(shì)較高。

36 .  對(duì)稱分量法可用于分析變壓器、同步電機(jī)的不對(duì)稱運(yùn)行，其應(yīng)用的前提是系統(tǒng)為線性的，因而可以應(yīng)用疊加原理，將不對(duì)稱的三相電量系統(tǒng)，分解為正序、負(fù)序、零序等三組對(duì)稱的三相系統(tǒng)。

37 .  短距系數(shù)的計(jì)算公式是ky1 = sin(p/2×y1/t)，其物理意義是短距導(dǎo)致反電勢(shì)（或磁動(dòng)勢(shì)）與整距相比所打的折扣（或減小的系數(shù)）。而分布系數(shù)的計(jì)算公式則是kq1 = sin(qa1 /2 ) / q / sin(a1 / 2)，其物理意義是q個(gè)線圈依次相差a1電角度時(shí)，反電勢(shì)（或磁動(dòng)勢(shì)）相對(duì)集中的情況所減小的系數(shù)（或打的折扣）。

38 .  電流互感器是用來測(cè)量電流，其二次側(cè)不能開路。而電壓互感器則是用來測(cè)量電壓，其二次側(cè)不能短路。

39 .  電機(jī)是將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能（或相反），或者將一種交流電壓等級(jí)改變?yōu)榱硗庖环N交流電壓等級(jí)的裝置。從能量轉(zhuǎn)換角度看，電機(jī)可以分為變壓器、電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)等三類。

40 .  槽距電角度a1的計(jì)算公式為a1 = p×360o/Z?？梢姴劬嚯娊嵌萢1等于槽距機(jī)械角度am的p倍。
41 .  變壓器繞組歸算的原則是：在歸算前后，保證繞組的磁動(dòng)勢(shì)不變，以及保證繞組的有功和無功不變。

42 .  變壓器的效率特性曲線的特點(diǎn)是存在一個(gè)最大值，即當(dāng)可變損耗等于不變損耗時(shí)達(dá)到最大值。

43 .  變壓器的空載試驗(yàn)通常在低壓側(cè)加電壓和進(jìn)行測(cè)量。變壓器的短路試驗(yàn)通常在高壓側(cè)加電壓和進(jìn)行測(cè)量。

44 .  變壓器并聯(lián)運(yùn)行時(shí)，空載無環(huán)流的條件是：變比相同以及聯(lián)結(jié)組號(hào)相同。

45 .  變壓器并聯(lián)運(yùn)行時(shí)，負(fù)載分配原則是：變壓器負(fù)載電流的標(biāo)幺值與短路阻抗的標(biāo)幺值成反比。并聯(lián)運(yùn)行時(shí)變壓器的容量能夠得到充分利用的條件是：短路阻抗的標(biāo)幺值要相等，且它們的阻抗角也要相等。

突如其來的炎疫情，給我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來巨大的沖擊，制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)也面臨新的挑戰(zhàn)。“推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展邁出更大步伐”是對(duì)我們提出的新要求、新目標(biāo)。應(yīng)對(duì)疫情挑戰(zhàn)，給我國制造業(yè)加快科技發(fā)展、推動(dòng)高質(zhì)量轉(zhuǎn)型升級(jí)帶來了新的機(jī)遇。

技術(shù)是企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的底氣。金鏈銀鏈不如產(chǎn)業(yè)鏈，企業(yè)要真正掌握自己的命運(yùn)，關(guān)鍵在于掌握核心產(chǎn)業(yè)鏈上的核心科技。格蘭仕在參與全球分工合作的過程中十分注重“以我為主”，力爭(zhēng)在分工過程中提升技術(shù)實(shí)力、補(bǔ)齊自我短板。疫情期間，北美地區(qū)全品類格蘭仕前幾個(gè)月增長了8.9%。

安川電機(jī)正是得益于全產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)營釋放的抗風(fēng)險(xiǎn)效應(yīng)，格蘭仕能在一季度“扛”住風(fēng)險(xiǎn)、逆市上揚(yáng)。技術(shù)創(chuàng)新是企業(yè)成長的核心動(dòng)力，擁有過硬科技水平的企業(yè)能夠有力面對(duì)各種外部挑戰(zhàn)，進(jìn)而在全球產(chǎn)業(yè)鏈分工中占有更加重要的地位。

發(fā)展是應(yīng)對(duì)困難的最好。推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展不會(huì)因?yàn)橥蝗缙鋪淼囊咔槎袛嗷蜓舆t。當(dāng)前，格蘭仕各個(gè)科技項(xiàng)目沒有因?yàn)橐咔槎泳忂M(jìn)程，開源芯片城項(xiàng)目加速推進(jìn)，Galanz+智慧家居生態(tài)體系進(jìn)一步完善……只有堅(jiān)持做好自己的事，牢牢把握發(fā)展主動(dòng)權(quán)，用科技賦能產(chǎn)業(yè)鏈再造和價(jià)值鏈提升，才能奮力實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量的發(fā)展。

人才是科技轉(zhuǎn)型的重要支撐。推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展，必須推動(dòng)高質(zhì)量人才隊(duì)伍建設(shè)。尤其是在就業(yè)壓力增大的當(dāng)下，企業(yè)更應(yīng)該在保障自身平穩(wěn)發(fā)展的同時(shí)為穩(wěn)就業(yè)貢獻(xiàn)積極力量，在響應(yīng)國家號(hào)召的同時(shí)吸納人才，為高質(zhì)量發(fā)展蓄力。

2020年是格蘭仕加速向科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵年。在全產(chǎn)業(yè)鏈深入推進(jìn)制造智能化、產(chǎn)業(yè)信息化基礎(chǔ)上，格蘭仕將繼續(xù)推動(dòng)集成電路、芯片設(shè)計(jì)、邊緣計(jì)算等*與智能家居融合發(fā)展，堅(jiān)持以科技創(chuàng)新助力高質(zhì)量發(fā)展，實(shí)現(xiàn)品牌高質(zhì)量發(fā)展的新跨越。

長安汽車與國藥集團(tuán)簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，雙方將發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，探索合作新模式，重點(diǎn)圍繞“健康汽車”展開合作，涉及健康汽車產(chǎn)品開發(fā)及服務(wù)、醫(yī)療及生物制品專用運(yùn)輸車定制化開發(fā)、研發(fā)及認(rèn)證合作等多方面內(nèi)容。記者了解到，未來，國藥集團(tuán)會(huì)將*的健康領(lǐng)域技術(shù)運(yùn)用到汽車領(lǐng)域內(nèi)，雙方將針對(duì)汽車醫(yī)療健康領(lǐng)域展開深入研究，筑起行車健康安全的第一防線。

如今，消費(fèi)者的健康意識(shí)不斷提升，健康類產(chǎn)品受到越來越多的關(guān)注，不僅醫(yī)藥企業(yè)紛紛行動(dòng)起來，圍繞生命健康展開深入研究，不斷運(yùn)用新的技術(shù)手段開發(fā)更多健康產(chǎn)品，包括汽車廠商在內(nèi)的許多與個(gè)人健康相關(guān)的企業(yè)也積極行動(dòng)起來，決心為消費(fèi)者提供更為健康放心的駕乘環(huán)境和使用體驗(yàn)。

據(jù)了解，長安汽車面對(duì)“新四化”趨勢(shì)對(duì)汽車企業(yè)帶來的挑戰(zhàn)，以打造汽車企業(yè)為目標(biāo)，發(fā)布“第三次創(chuàng)業(yè)——創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃”，向智能出行科技公司轉(zhuǎn)型，早在疫情發(fā)生之初就積極行動(dòng)起來，依靠自身科技研發(fā)實(shí)力，迅速推出“PM0.1高效復(fù)合抗病毒過濾器”，3月10日，*搭載該過濾器的“健康汽車”逸動(dòng)PLUS已經(jīng)正式量產(chǎn)下線，整車對(duì)≥0.3μm的顆粒物過濾效果達(dá)到97.7%，有效抑制了病毒對(duì)人體的侵害，極大提升了車內(nèi)的呼吸安全性。作為國家創(chuàng)新型企業(yè)，國藥集團(tuán)在集團(tuán)規(guī)模、效益和綜合實(shí)力持續(xù)保持國內(nèi)醫(yī)藥行業(yè)地位，不斷在關(guān)鍵領(lǐng)域和前沿領(lǐng)域取得創(chuàng)新成果。在此次抗擊疫情的戰(zhàn)役中，國藥集團(tuán)*成功研制出病毒核酸分子檢測(cè)試劑盒，*通過國家藥監(jiān)局認(rèn)證。

據(jù)悉，兩大國字號(hào)企業(yè)作為各自領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)企業(yè)，此番強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合將在大健康、汽車兩大產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域內(nèi)探索跨界合作新模式，共同汽車消費(fèi)新理念。