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電動(dòng)汽車高壓安全系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

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更新時(shí)間:2020-08-13 14:06:30瀏覽次數(shù):300

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一、系統(tǒng)概述:
電動(dòng)汽車高壓安全系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)作為實(shí)現(xiàn)能源革命的重要手段之一,其中電動(dòng)汽車已然成為熱門的交通工具,而作為電動(dòng)汽車核心部件的高壓電力部分(電池組及電源管理系統(tǒng)),其性能和穩(wěn)定性決定了一臺(tái)電動(dòng)汽車的品質(zhì)。 目前電動(dòng)汽車已經(jīng)走進(jìn)人們的生活,其安全性能必須得到保障。

詳細(xì)介紹

HY-QCX301   電動(dòng)汽車高壓安全系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

一、系統(tǒng)概述:
     電動(dòng)汽車高壓安全系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)作為實(shí)現(xiàn)能源革命的重要手段之一,其中電動(dòng)汽車已然成為熱門的交通工具,而作為電動(dòng)汽車核心部件的高壓電力部分(電池組及電源管理系統(tǒng)),其性能和穩(wěn)定性決定了一臺(tái)電動(dòng)汽車的品質(zhì)。 目前電動(dòng)汽車已經(jīng)走進(jìn)人們的生活,其安全性能必須得到保障。因此,電動(dòng)汽車安全方面的測(cè)試顯得尤為重要,電動(dòng)汽車的安全主要分為兩個(gè)方面。一方面是高壓電力部分的安全控制策略,另一方面是維修時(shí)的高壓安全注意事項(xiàng)以及操作規(guī)程。


二、系統(tǒng)構(gòu)成
1.設(shè)備由一體化實(shí)訓(xùn)臺(tái);三元鋰電池組;BMS電源管理系統(tǒng);數(shù)據(jù)顯示屏;車載充電機(jī);DC-DC轉(zhuǎn)換器;驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器;VCU整車控制單元;加速系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī);自動(dòng)控制單元:高壓繼電器組、數(shù)據(jù)控制終端;系統(tǒng)軟件、高壓絕緣鞋、高壓絕緣手套、防護(hù)眼鏡等以及相應(yīng)的附件組成。
2.供電電壓:DC9-50V;總電壓測(cè)量:范圍0-1000V,誤差:≦1%FS??傠娏鳒y(cè)量:范圍≦-500-500A;誤差≦1%FS;CAN總線:CAN 2.0B。電池串?dāng)?shù):5-60串,單體電壓檢測(cè):范圍0-5V;溫度檢測(cè):-40-125℃,2-10個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)。
3.驅(qū)動(dòng)器性能:堵轉(zhuǎn)保護(hù)時(shí)間2-15S可調(diào),輸出限流線性可調(diào),電壓PWM調(diào)速,速度反饋信號(hào)輸出功能,EABS電子快速制動(dòng)功能,緩啟動(dòng)功能。
4.系統(tǒng)軟件功能包含:運(yùn)行狀態(tài)檢測(cè);故障讀??;電器測(cè)試;遠(yuǎn)程控制、云平臺(tái)服務(wù)器查看設(shè)置等功能。
5.實(shí)訓(xùn)臺(tái)上部為系統(tǒng)電路原理圖和各系統(tǒng)的實(shí)物,實(shí)訓(xùn)桌下部安裝有低壓電源和高壓電池組,可通過透明窗口觀察鋰電池組。左側(cè)、右側(cè)后側(cè)網(wǎng)孔板通風(fēng)散熱。
三、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
1.新能源汽車高壓安全系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)的認(rèn)知實(shí)訓(xùn)
2.新能源汽車高壓安全的整體控制策略原理實(shí)訓(xùn)
3.新能源汽車高壓電池組的結(jié)構(gòu)認(rèn)知實(shí)訓(xùn)
4.新能源汽車高壓電池組測(cè)量、與使用實(shí)訓(xùn)
5.新能源汽車高壓安全的安全操作規(guī)程實(shí)訓(xùn)
6.新能源汽車高壓電路的認(rèn)知、測(cè)量實(shí)訓(xùn)
7.新能源汽車高壓防護(hù)工具的認(rèn)知、使用實(shí)訓(xùn)
8.新能源汽車BMS控制理論與系統(tǒng)設(shè)置實(shí)訓(xùn)
9.新能源電源轉(zhuǎn)換系統(tǒng)認(rèn)知與原理控制實(shí)訓(xùn)
10.新能源電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的原理與控制實(shí)訓(xùn)
11.新能源汽車上電、下電控制流程實(shí)訓(xùn)
12.新能源汽充電管理系統(tǒng)的工作原理實(shí)訓(xùn)
13.新能源汽車低速行駛工況實(shí)訓(xùn)
14.新能源汽車一般行駛工況實(shí)訓(xùn)
15.新能源汽車全速行駛工況實(shí)訓(xùn)
16.新能源汽車減速行駛工況實(shí)訓(xùn)
17.新能源汽車停車行駛工況實(shí)訓(xùn)
四、技術(shù)參數(shù)
實(shí)驗(yàn)臺(tái)尺寸:1220mm*650mm*1900mm(長(zhǎng)*寬*高);
輸入電壓:二相三線 ~220V±10%  50Hz
系統(tǒng)電壓:   DC12V//24V
工作環(huán)境:溫度-10~+40℃  相對(duì)濕度<85%(25℃) 海拔<4000m
工作電壓: 48VDC(三元鋰電池組)
功    率: 500W
轉(zhuǎn)    速: 3000轉(zhuǎn)
扭    矩: 1.59NM 
過熱>150℃自動(dòng)保護(hù)
堵轉(zhuǎn)保護(hù)時(shí)間2-15S可調(diào)
輸出限流線性可調(diào)
電壓PWM調(diào)速
帶有使能功能
速度反饋信號(hào)輸出功能
EABS電子快速制動(dòng)功能
緩啟動(dòng)功能
重    量:100Kg

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