與用于日常手機和電動汽車的傳統(tǒng)鋰離子電池相比,固態(tài)電池(SSBs)具有重要的潛在優(yōu)勢。在這些潛在優(yōu)勢中,有更高的能量密度和更快的充電速度。由于沒有易燃有機溶劑,固體電解質(zhì)分離器還可以提供更長的壽命、更寬的工作溫度和更高的安全性。SSBs的一個關(guān)鍵方面是其微觀結(jié)構(gòu)對質(zhì)量傳輸驅(qū)動的尺寸變化(應(yīng)變)的應(yīng)力響應(yīng)。在液體電解質(zhì)電池中,正極顆粒中也存在成分應(yīng)變,但在SSBs中,這些應(yīng)變導致膨脹或收縮的電極顆粒與固體電解質(zhì)之間的接觸力學問題。在陽極側(cè),鋰金屬的電鍍在與固體電解質(zhì)的界面上產(chǎn)生了自己的復(fù)雜應(yīng)力狀態(tài)。SSBs的一個關(guān)鍵特征是,這種電鍍不僅可以發(fā)生在電極-電解質(zhì)界面上,而且可以發(fā)生在固體電解質(zhì)本身、氣孔內(nèi)或沿晶界。這種受限的鋰沉積形成了具有高靜水壓應(yīng)力的區(qū)域,能夠在電解質(zhì)中引發(fā)破裂。盡管SSBs中的大多數(shù)故障是由機械驅(qū)動的,但大多數(shù)研究都致力于改善電解質(zhì)的離子傳輸和電化學穩(wěn)定性。為了彌補這一差距,在這篇綜述中,美國橡樹嶺國家實驗室Sergiy Kalnaus提出了SSB的力學框架,并審查了該領(lǐng)域的前端研究,重點是壓力產(chǎn)生、預(yù)防和緩解的機制。相關(guān)論文以“Solid-state batteries: The critical role of mechanics"為題,發(fā)表在Science。
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