我廠將以優(yōu)惠的價(jià)格，好的為你服務(wù)，請(qǐng)。我廠生產(chǎn)4-72型玻璃鋼離心風(fēng)機(jī)DFW-84-I（11），BWS-85-6，BDW-87-3，BDW-87-4（4、5、6、7、8、9）型玻璃鋼屋頂風(fēng)機(jī)，F(xiàn)DW3、FDW4系列離心式屋頂風(fēng)機(jī)T35-II，BT35-II，BZ-T30K4-II，GD30K2-12，F(xiàn)Z50，F(xiàn)T40I，BHW型系列軸流風(fēng)機(jī)。還生產(chǎn)鋼制SJG系列斜流式管道風(fēng)機(jī)，混流風(fēng)機(jī)，軸流暖風(fēng)機(jī)，JYF系列，消防高溫排煙風(fēng)機(jī)。   圓口玻璃鋼風(fēng)機(jī)
 　　4-72 型離心風(fēng)機(jī)是以碳素鋼為骨架，以特定工藝加工的聚脂玻璃鋼進(jìn)行復(fù)合制作，它具有全玻璃鋼風(fēng)機(jī)的耐腐蝕和鋼質(zhì)風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。用于工廠及大型建筑物的室內(nèi)通風(fēng)換氣，也可用于消煙除塵及鍋爐鼓風(fēng)等。既可用作輸入氣體，也可用作輸出氣體。 4-72 型離心風(fēng)機(jī)，具有率、重量輕、振動(dòng)小、耗電低、噪聲小、耐腐蝕、壽命中長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，并可配套供應(yīng)減振臺(tái)座或鋼座架，該風(fēng)機(jī)制作精良、性能 曲線一坦，是目前國(guó)內(nèi)較為的耐腐蝕風(fēng)機(jī)。
 F4-72型玻璃鋼離心風(fēng)機(jī)是參照金屬4-72型通風(fēng)機(jī)性參數(shù)而采用玻璃鋼復(fù)合材質(zhì)制作而成。
 該系列風(fēng)機(jī)可輸送含酸堿成分及化學(xué)成分的腐蝕性氣體。所輸送氣體不允許含有粘性、所含粉塵及硬質(zhì)顆?！?50mg/m3、氣體溫度≤70℃、相對(duì)濕度≤100％.該系列風(fēng)機(jī)具有強(qiáng)度高、重量輕、不易老化、耐腐蝕性能良好、噪音低、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)等特點(diǎn)。是一種較為的通用型防腐風(fēng)機(jī)。
 該系列風(fēng)機(jī)廣泛應(yīng)用于化工、電鍍、氧化、發(fā)電廠、化驗(yàn)室、線路板、環(huán)保設(shè)備等含有腐蝕性氣體的場(chǎng)所。
 結(jié)構(gòu)形式及特點(diǎn)：
1．F4-72A式風(fēng)機(jī)主要由葉輪，機(jī)殼，電動(dòng)機(jī)等組成。支架由型材制成和風(fēng)筒連接。
 （一）葉輪部：由葉片和葉轂組成，均采用玻璃鋼制成。
 （二）機(jī)殼部：由機(jī)殼，支架組成，均采用玻璃鋼制成。
 （三）進(jìn)風(fēng)口部和機(jī)殼部：采用玻璃鋼制成整體，于風(fēng)機(jī)的側(cè)面，與軸向平面為曲線形狀，
 有使氣體順利進(jìn)入葉輪,且損失較小。
 （四）電機(jī)部：采用防腐離心風(fēng)機(jī)電機(jī)，機(jī)身表面噴涂防腐漆。
2．該系列風(fēng)機(jī)氣動(dòng)效率高，噪聲低，防蝕性強(qiáng)。
3．適用的介質(zhì)溫度范圍：-20℃-70℃，介質(zhì)相對(duì)濕度≤100%,，含塵量≤100mg/m3。
 一.風(fēng)機(jī)安裝使用注意事項(xiàng)
1、風(fēng)機(jī)安裝時(shí)，應(yīng)先檢查各零件連接是否牢固，轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活等，并要檢查機(jī)殼內(nèi)有雜物。
2、風(fēng)機(jī)與基礎(chǔ)結(jié)合面、進(jìn)出口風(fēng)管連接時(shí)，應(yīng)自然吻合，不得強(qiáng)行連接，不允許風(fēng)管的重量集中在機(jī)殼上，以免機(jī)殼變形影響正常運(yùn)轉(zhuǎn)。風(fēng)機(jī)進(jìn)出口風(fēng)管應(yīng)用軟管連接，并注意風(fēng)機(jī)的水平位置。  圓口玻璃鋼風(fēng)機(jī) 
3、安裝后試撥葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)，檢查是否靈活，發(fā)現(xiàn)不妥之處應(yīng)及時(shí)。
4、安裝完畢，各部位正常后才能進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。試運(yùn)轉(zhuǎn)中要嚴(yán)格控制電流，不能超過(guò)額定值。為防止電機(jī)因過(guò)載而燒毀，在風(fēng), 機(jī)啟動(dòng)和試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，必須在無(wú)荷載的情況下進(jìn)行。如情況良好，逐步將閥門開(kāi)啟到規(guī)定工況為止。

　　5月12日，?青島醫(yī)用機(jī)器會(huì)暨屆山東省醫(yī)學(xué)會(huì)醫(yī)用機(jī)器人成立學(xué)術(shù)會(huì)議在青島舉辦，此次會(huì)議是山東省次在醫(yī)用機(jī)器人領(lǐng)域舉辦的大型會(huì)議，旨在響應(yīng)“大力發(fā)展機(jī)器人"的重大戰(zhàn)略規(guī)劃，落實(shí)山東省委“新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換"重大戰(zhàn)略思想，推廣交流醫(yī)用機(jī)器人研發(fā)及臨床應(yīng)用成果，共同探討其發(fā)展前景，推動(dòng)我國(guó)醫(yī)用。

　　在近召開(kāi)的汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)上，再次斬獲4項(xiàng)大獎(jiǎng)，聯(lián)合清華大學(xué)共同完成的《汽油機(jī)常規(guī)爆震和超級(jí)爆震的技術(shù)及應(yīng)用》獲評(píng)2018年度“汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)"技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。2012年以來(lái)，已有5項(xiàng)成果榮獲這一代表汽車科技發(fā)水平獎(jiǎng)項(xiàng)的一等獎(jiǎng)。