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線路壓降太大
因?yàn)樵诘皖l運(yùn)行時(shí)，變頻器的輸出電壓本就較低，如果電動(dòng)機(jī)和變頻器之間的距離較大，而連接線的線徑又較細(xì)的話，線路壓降將可能引起電動(dòng)機(jī)側(cè)的電壓不足。
2）轉(zhuǎn)矩提升不足
在U/f控制方式下，變頻器在低頻運(yùn)行時(shí)的輸出電壓取決于轉(zhuǎn)矩提升量。當(dāng)轉(zhuǎn)矩提升量較小時(shí)，將導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)所得電壓不足。過載跳閘的相關(guān)代碼。市騰川自動(dòng)化設(shè)備
1．代碼DEV，含義是轉(zhuǎn)差太大。異步電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)，轉(zhuǎn)差的大小直接反映了負(fù)載的輕重。所以，當(dāng)變頻器發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)差太大時(shí)，將跳閘。
2．代碼VAE，含義是變頻器的容量選擇不當(dāng)。許多用戶都按照變頻器說明書中的‘配用電動(dòng)機(jī)容量’來選擇變頻器的。其實(shí)，這只是對(duì)于連續(xù)不變負(fù)載才是正確的。而大多數(shù)負(fù)載都是變動(dòng)負(fù)載或斷續(xù)負(fù)載，電動(dòng)機(jī)是允許短時(shí)間過載的。對(duì)于這類負(fù)載，在選擇變頻器時(shí)，應(yīng)適當(dāng)加大變頻器的容量。
3．代碼LF，含義是變頻器的三相輸出電流不平衡。
一方面，電動(dòng)機(jī)的三相電流不平衡時(shí)，說明變頻器的輸出電路里必存在問題，應(yīng)該進(jìn)行保護(hù)。所以，有的變頻器設(shè)置了三相電流不平衡的保護(hù)。
4．代碼JC，含義是電流采樣故障。例如，某變頻器，實(shí)測(cè)輸出電流為45A，而顯示屏上顯示的卻是88.6A，說明變頻器內(nèi)部的電流采樣電路發(fā)生了故障。確認(rèn)電源電壓和運(yùn)行中的速
5．代碼SP，含義是變頻器的輸出缺相。
當(dāng)變頻器的輸出缺相時(shí)，電動(dòng)機(jī)處于單相運(yùn)行狀態(tài)，電流必大，變頻器將立即進(jìn)行保護(hù)。
6．代碼GF，含義是變頻器輸出側(cè)接地。倫茨變頻器維修、LENZE倫茨伺服器維修、倫茨驅(qū)動(dòng)器維修、倫茨直流調(diào)速器維修、倫茨電源維修、倫茨驅(qū)動(dòng)器維修；
變頻器具有檢測(cè)輸出端子對(duì)地電流的功能，如果測(cè)出的對(duì)地電流超過變頻器額定電流的50%時(shí)，就認(rèn)為變頻器的輸出側(cè)已經(jīng)接地。這有兩種情況：或者是電動(dòng)機(jī)內(nèi)部絕緣破損；或者是輸電線路的絕緣破損。
二、過電流跳閘（OC）
過電流跳閘的保護(hù)特點(diǎn)
１．過電流的保護(hù)對(duì)象
在變頻調(diào)速系統(tǒng)里，存在著兩個(gè)設(shè)備：變頻器和電動(dòng)機(jī)。兩者對(duì)過電流的耐受程度是不一樣的。生產(chǎn)機(jī)械的設(shè)計(jì)人員在決定電動(dòng)機(jī)容量時(shí)，根據(jù)的是發(fā)熱原則。就是說，只要電動(dòng)機(jī)的溫升不超過允許值，短時(shí)間的過載是允許的，而變頻器則不允許。所以在進(jìn)行保護(hù)時(shí)，需要分開考慮。
為此，變頻器另行設(shè)置了過電流保護(hù)功能，其保護(hù)對(duì)象是變頻器，確切地說，是保護(hù)變頻器內(nèi)的逆變器件。通常，當(dāng)輸出電流超過了變頻器額定電流的200%時(shí)，變頻器就進(jìn)行過電流保護(hù)。
2．過電流的檢測(cè)三菱plc維修MISTUBISHI FX系列、QnA系列、MELSEC-Q系列 
因?yàn)楸Ｗo(hù)對(duì)象是逆變器件，所以，過電流的時(shí)間不允許拖延，必須迅速地進(jìn)行保護(hù)。通常，過電流#是通過逆變器件的管壓降而得到的。以IGBT為例，正常運(yùn)行時(shí)，管壓降一般在3V以下。如管壓降超過７V，就認(rèn)為是過電流了。因?yàn)檫^電流很容易損壞逆變器件，所以，在大多數(shù)情況下，過電流是由驅(qū)動(dòng)電路直接進(jìn)行保護(hù)的。沈陽西門子CPU模塊代理商