制動(dòng)軟管低溫彎曲試驗(yàn)儀

一、產(chǎn)品介紹 

生產(chǎn)研發(fā)的制動(dòng)軟管彎曲試驗(yàn)機(jī)是根國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB 16897-2010《制動(dòng)軟管的結(jié)構(gòu)、性能要求及試驗(yàn)方法》研發(fā)的，適用于制動(dòng)軟管的彎曲試驗(yàn)，彎曲的總角度為180，試驗(yàn)后觀察試樣有無(wú)裂痕。

二、制動(dòng)軟管彎曲試驗(yàn)機(jī)的技術(shù)參數(shù)

工作室尺寸：（深×寬×高 mm）900×500×900；
溫度范圍：-40～150℃；（此范圍內(nèi)任意可調(diào)）
彎曲角度：0-180℃任意值
適用范圍：Φ6－Φ25橡膠軟管
撓曲時(shí)手動(dòng)箱體外部操作
該試驗(yàn)機(jī)可以同時(shí)安裝試件：1個(gè)；
溫度波動(dòng)度：≤±0.5℃；溫度均勻度：≤±1℃
內(nèi)殼材料：高級(jí)不銹鋼鏡面板（厚度1.0mm，SUS304）；
加熱器：鎳鉻合金電熱絲加熱；
芯軸尺寸：依試樣規(guī)格訂制、可拆卸更換

三、制動(dòng)軟管彎曲試驗(yàn)機(jī)的特點(diǎn)

系統(tǒng)管路軟管連接,抗震性能好,維護(hù)方便。
本系統(tǒng)采用觸摸屏 PLC控制，變頻器驅(qū)動(dòng)變頻電機(jī)，在控制端觸摸屏處可直接輸入所需
轉(zhuǎn)速和壓力，選取所需的控制參數(shù)，通過(guò)觸摸屏與PLC之間通訊直接控制試驗(yàn)臺(tái)完成所需的試驗(yàn)動(dòng)作。
系統(tǒng)自動(dòng)控壓、壓力獨(dú)立顯示、壓力獨(dú)立監(jiān)測(cè)。
壓力泄露自動(dòng)停止，試驗(yàn)時(shí)間到設(shè)定值自動(dòng)停止。
采用動(dòng)平衡原理及同步帶轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，耐久性好，振動(dòng)小。
系統(tǒng)具備系統(tǒng)松弛量測(cè)量；系統(tǒng)具備傳感器外接取壓接口。
水箱水位限位保護(hù)。
整機(jī)具有安全防護(hù)罩及隔音裝置，2米處測(cè)量噪聲不超過(guò)60分貝。

是一家集設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售為一體的壓力試驗(yàn)設(shè)備公司，開發(fā)有氣驅(qū)增壓泵、自動(dòng)控制軟件、自動(dòng)控制閥門等，并廣泛應(yīng)用于檢測(cè)設(shè)備當(dāng)中，公司配備有數(shù)臺(tái)精密普通車床、數(shù)控車床、銑床以及大型搖臂鉆和各類鉆床，滿足設(shè)備各零部件的自主加工需求，與中國(guó)臺(tái)灣亞德客，美國(guó)飛托克、美國(guó)SSI強(qiáng)強(qiáng)合作，本著互相合作，互利共贏原則，為每位客戶提供專業(yè)的氣體、液體增壓及檢測(cè)設(shè)備系統(tǒng)集成。

汽車制動(dòng)軟管（俗稱剎車管），是使用在汽車制動(dòng)系統(tǒng)中的零部件，其主要作用是在汽車制動(dòng)中傳遞制動(dòng)介質(zhì)，保證制動(dòng)力傳遞到汽車制動(dòng)蹄或制動(dòng)鉗產(chǎn)生制動(dòng)力，從而使制動(dòng)隨時(shí)有效。;

制動(dòng)軟管低溫彎曲試驗(yàn)儀