進(jìn)口AIRFLOW鼓風(fēng)機(jī) 壓差計(jì) 56221 AL-V 650 T2 A6 L200
應(yīng)用領(lǐng)域:
橡膠注塑醫(yī)療紡織電廠造紙
主要品類:
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產(chǎn)品品類:
數(shù)字氣壓計(jì)聲學(xué)計(jì)量儀壓差計(jì)壓差傳感器鼓風(fēng)機(jī)溫度計(jì)流量校驗(yàn)器
品牌簡介:
德國 Airflow 公司成立30多年,總部位于海威科姆,產(chǎn)品遍布各個(gè)角落。擁有運(yùn)作背景和超過50多年的歷史, Airflow 產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于各個(gè)工業(yè)領(lǐng)域,廣受客戶贊譽(yù)。產(chǎn)品型號(hào)齊全,受廣大消費(fèi)者*。
Airflow從1955年創(chuàng)立初始,由只有一個(gè)人的設(shè)計(jì)風(fēng)扇和氣體流量測量產(chǎn)品的小公司逐步發(fā)展成為銷售額數(shù)百萬英鎊的集團(tuán)型公司,總部位于海威科姆。為了尋求新的機(jī)會(huì),公司在德國和捷克開辦了分公司,建立了完整的銷售網(wǎng)絡(luò)。擁有化的運(yùn)作背景和超過50多年的歷史。
維修主要產(chǎn)品:壓差計(jì)和風(fēng)扇等
維修型號(hào):EKM1000
維修德國Airflow壓差計(jì)、壓差傳感器
鼓風(fēng)機(jī)主要由下列六部分組成:電機(jī)、空氣過濾器、鼓風(fēng)機(jī)本體、空氣室、底座(兼油箱)、滴油嘴。鼓風(fēng)機(jī)靠汽缸內(nèi)偏置的轉(zhuǎn)子偏心運(yùn)轉(zhuǎn),并使轉(zhuǎn)子槽中的葉片之間的容積變化將空氣吸入、壓縮、吐出。在運(yùn)轉(zhuǎn)中利用鼓風(fēng)機(jī)的壓力差自動(dòng)將潤滑送到滴油嘴,滴入汽缸內(nèi)以減少摩擦及噪聲,同時(shí)可保持汽缸內(nèi)氣體不回流,此類鼓風(fēng)機(jī)又稱為滑片式鼓風(fēng)機(jī)。
鼓風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)組成
靠轉(zhuǎn)動(dòng)葉輪上葉片的動(dòng)力作用將能量傳遞給連續(xù)流動(dòng)的流體或靠流體傳出的能量推動(dòng)葉片旋轉(zhuǎn)的裝置,稱為葉輪機(jī)械。在葉輪機(jī)械中,轉(zhuǎn)動(dòng)葉片對(duì)流體做正功或負(fù)功,使流體的壓力升高或降低。葉輪機(jī)械分為兩大類:一類是工作機(jī),流體從其中吸收功率增加壓頭或水頭,如葉片式泵和通風(fēng)機(jī);另一類是原動(dòng)機(jī),流體在其中膨脹、降低壓力或水頭產(chǎn)生功率,如汽輪機(jī)和水輪機(jī)。人們把原動(dòng)機(jī)稱為透平,而把工作機(jī)成為葉片式流體機(jī)械。
按照風(fēng)機(jī)工作原理的不同分為葉片式和容積式兩大類,其中葉片式又可分為軸流式、離心式和混流式。按照風(fēng)機(jī)產(chǎn)生壓力的高低,又可分為鼓風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)和通風(fēng)機(jī)。我國現(xiàn)行機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JB/T2977-92中規(guī)定:通風(fēng)機(jī)是指進(jìn)口為標(biāo)準(zhǔn)空氣進(jìn)口條件下,出口壓力(表壓)小于0.015MPa的風(fēng)機(jī);出口壓力(表壓)在0.015MPa和0.2MPa之間的稱為鼓風(fēng)機(jī);出口壓力(表壓)大于0.2MPa 的稱為壓縮機(jī)。
鼓風(fēng)機(jī)的主要部件有:蝸殼、集流器和葉輪。
集流器可以將氣體導(dǎo)向葉輪,葉輪入口氣流狀況是由集流器的幾何形狀來保證的。集流器的形狀有很多種,主要是:筒形、錐形、筒錐形、弧形、筒弧形、弧錐形等。
葉輪一般有輪蓋、輪盤、葉片、軸盤四大部件組成,其結(jié)構(gòu)的連接方式主要是焊接和鉚接。按照葉輪的出口不同的安裝角度,可分為徑向、前向和后向三種。葉輪是離心風(fēng)機(jī)重要的部分,由原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),是離心葉輪機(jī)械的心臟,負(fù)責(zé)由歐拉方程所描述的能量傳輸過程,離心葉輪內(nèi)部的流動(dòng)受葉輪旋轉(zhuǎn)和表面曲率的作用還伴有脫流、回流和二次流現(xiàn)象,從而使得葉輪內(nèi)的流動(dòng)變得十分復(fù)雜。葉輪內(nèi)部流動(dòng)狀況,直接影響著整級(jí)乃至整機(jī)的氣動(dòng)性能和效率。
蝸殼主要是用來收集從葉輪出來的氣體,同時(shí)可以通過適度降低氣體速度將氣體的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為氣體的靜壓能,并引導(dǎo)氣體留出蝸殼出口。鼓風(fēng)機(jī)作為流體葉輪機(jī)械,從其內(nèi)部流場研究入手來提高其整機(jī)性能與工作效率,是非常有效的方法。學(xué)者為了了解離心鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)部的真實(shí)流動(dòng)狀況,改進(jìn)葉輪設(shè)計(jì)和蝸殼設(shè)計(jì)以提高性能和效率,針對(duì)離心葉輪和蝸殼做了大量的基礎(chǔ)理論分析、實(shí)驗(yàn)研究和數(shù)值模擬計(jì)算。
鼓風(fēng)機(jī)的其他結(jié)構(gòu):
轉(zhuǎn)子:由軸、葉輪、軸承、同步齒輪、聯(lián)軸器、軸套等組成。
軸承:近聯(lián)軸器端作為定位端選用3000型雙列向心球面滾子軸承。近齒輪端作為自由端選用32000型單列向心短圓柱滾子軸承以適應(yīng)熱臌脹時(shí)轉(zhuǎn)子的軸向位移。
同步齒輪:由齒圈和輪轂組成,便于調(diào)整葉輪間隙。
機(jī)體:由機(jī)殼和左、右墻板組成。左、右墻板及安裝在左右墻板內(nèi)的軸承座、密封部等均可互相通用。
底座:中、小型風(fēng)機(jī)均配有公共底座,大型風(fēng)機(jī)僅配風(fēng)機(jī)底座,便于安裝調(diào)試。
潤滑:齒輪采用浸入式,軸承采用飛濺潤滑。潤滑效果好,安全可靠。
傳動(dòng)方式:以聯(lián)軸器直聯(lián)為主。若性能規(guī)格需要,也可選用三角皮帶輪變速的方式。聯(lián)軸器選用彈性聯(lián)軸器,能緩和沖擊及補(bǔ)償少量的軸線偏差。大流量風(fēng)機(jī)除以電動(dòng)機(jī)作為驅(qū)動(dòng)機(jī)外,也可采用汽輪機(jī)或其他驅(qū)動(dòng)機(jī)。
分類編輯 語音
羅茨鼓風(fēng)機(jī)
羅茨鼓風(fēng)機(jī)屬于容積式鼓風(fēng)機(jī),是回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)的一種,利用兩個(gè)葉形轉(zhuǎn)子或三個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)做相對(duì)運(yùn)動(dòng)來輸送氣體。由于轉(zhuǎn)子的不斷旋轉(zhuǎn),被抽氣體從進(jìn)氣口吸人到轉(zhuǎn)子與泵殼之間的空聞內(nèi),再經(jīng)排氣口排出,氣體經(jīng)羅茨風(fēng)機(jī)沒有內(nèi)壓縮過程。 [3]
羅茨鼓風(fēng)機(jī)是中小型硫酸廠常用的鼓風(fēng)機(jī)。在需用風(fēng)量較小時(shí),離心式鼓風(fēng)機(jī)常因 葉輪直徑較小,一般每分 鐘2950轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速下較難達(dá)到硫酸生產(chǎn)需用的壓頭而不適用。 羅茨鼓風(fēng)機(jī)兼有往復(fù)式壓氣機(jī)和離心式鼓風(fēng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn) ,已具有往復(fù)式壓氣機(jī)在轉(zhuǎn)速一定時(shí)風(fēng)壓稍有變化,送風(fēng)量可保持不變,即保持轉(zhuǎn)速與風(fēng)量間正比關(guān)系的特點(diǎn),也具有離心式鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速高,不用氣閥和曲軸,重量較輕,應(yīng)用方便等優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)是出口受阻礙時(shí)易使壓力升高甚至造成機(jī)器本身損壞。用久后,因兩只轉(zhuǎn)子間的間隙、轉(zhuǎn)子與機(jī)殼間的間隙擴(kuò)大而致送風(fēng)量下降。
高爐鼓風(fēng)機(jī)
目前的高爐鼓風(fēng)機(jī)均采用葉片式風(fēng)機(jī),主要有離心式和軸流式兩大類。離心鼓風(fēng)機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡單,運(yùn)行可靠,設(shè)計(jì)點(diǎn)效率高,噪聲較小等優(yōu)點(diǎn)。離心式高爐鼓風(fēng)機(jī)在中國有比較成熟的制造和使用經(jīng)驗(yàn),400m3以下的高爐在工業(yè)落后的地區(qū)和國家使用較為廣泛。但隨著高爐的增大,離心鼓風(fēng)機(jī)的調(diào)節(jié)損失、外形尺寸及風(fēng)機(jī)重量等都有較大幅度的增加,這就給制造、運(yùn)輸、安裝和維護(hù)等帶來很大的困難,而且同時(shí)還受到旋轉(zhuǎn)件——葉輪材料強(qiáng) 度、主軸剛度、電機(jī)啟動(dòng)等因素的限制,又使該風(fēng)機(jī)運(yùn)行的可靠性和經(jīng)濟(jì)性有所降低。而軸流式鼓風(fēng)機(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、負(fù)荷調(diào)節(jié)性好、使用范圍寬、風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小、電機(jī)易啟動(dòng)等特點(diǎn),所以在大型化和現(xiàn)代化高爐上被廣泛使用。中國在500m3以上的高爐中廣泛采用了軸流鼓風(fēng)機(jī), 在制造和運(yùn)行方面也積累了一定的經(jīng)驗(yàn)。
磁懸浮鼓風(fēng)機(jī)
磁懸浮鼓風(fēng)機(jī)是采用磁懸浮軸承的渦輪機(jī)的一種。其主要結(jié)構(gòu)是鼓風(fēng)機(jī)葉輪直接安裝在電動(dòng)機(jī)軸延伸端上,而轉(zhuǎn)子被垂直懸浮于主動(dòng)式磁性軸承控制器上,不需要增速器及聯(lián)軸器,實(shí)現(xiàn)由高速電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)。由變頻器來調(diào)速的單級(jí)高速離心鼓風(fēng)機(jī),其核心是磁懸浮軸承和永磁電動(dòng)機(jī)技術(shù)。磁懸浮鼓風(fēng)機(jī)主要技術(shù)特點(diǎn)有:
(1)高效葉輪:高效葉輪用三元流設(shè)計(jì),且五軸加工技術(shù)保證了葉輪制造精度。
(2)磁懸浮軸承:無機(jī)械磨損,能量低。
(3)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)一體化:風(fēng)機(jī)葉輪直接安裝于電動(dòng)機(jī)軸端,與控制系統(tǒng)一體化設(shè)計(jì),集裝于箱體內(nèi),結(jié)構(gòu)簡單、簡潔。
(4)安裝維護(hù)方便:無需起吊設(shè)備和高大空間,無需特殊基礎(chǔ),維護(hù)方便,同時(shí)節(jié)約機(jī)房的基建費(fèi)用。
(5)系統(tǒng)模塊化設(shè)計(jì):根據(jù)用戶流量不同,允許多臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)并聯(lián)工作,調(diào)節(jié)范圍廣,靈活性強(qiáng)。
磁懸浮鼓風(fēng)機(jī)的優(yōu)勢: [6]
(1)節(jié)能高效:采用磁懸浮軸承,無接觸損失和機(jī)械損失,實(shí)現(xiàn)了高轉(zhuǎn)速無極變速調(diào)節(jié)。
(2)系統(tǒng)集成性高:具有進(jìn)口過濾器、冷卻系統(tǒng)、全自動(dòng)防喘振系統(tǒng)、停電和故障保護(hù)系統(tǒng)等,帶來了操作的安全性、方便性和可靠性。 [6]
(3)冷卻效率高:冷卻系統(tǒng)采用外置冷凝器的方式,能夠有效地保護(hù)風(fēng)機(jī)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)的隨時(shí)起停。
單*速離心鼓風(fēng)機(jī)
單*速離心鼓風(fēng)機(jī)是進(jìn)入20世紀(jì)90年代,隨著“三元流動(dòng)理論"在離心式壓縮機(jī)和鼓風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)上的應(yīng)用而發(fā)展起來的產(chǎn)品。單*速離心鼓風(fēng)機(jī)在設(shè)計(jì)上采用了三元流動(dòng)設(shè)計(jì)理論,使單極離心式鼓風(fēng)機(jī)效率高達(dá)82%以上,遠(yuǎn)優(yōu)于多極離心鼓風(fēng)機(jī),在結(jié)構(gòu)上采用了軸向進(jìn)氣導(dǎo)葉調(diào)節(jié)裝置,在恒定壓力下,流量調(diào)節(jié)為額定電流的 65%~105%,單臺(tái)流量調(diào)節(jié)范圍使得在低負(fù)荷條件下運(yùn)行也有較高的效率,這是低速多極鼓風(fēng)機(jī)和羅茨鼓風(fēng)機(jī)所沒有的優(yōu)點(diǎn)。由于單*速離心鼓風(fēng)機(jī)具有體積小、重量輕、效率高、節(jié)約能源、性能范圍調(diào)節(jié)廣泛和自動(dòng)化水平高等特點(diǎn),目前已是污水處理行業(yè)曝氣鼓風(fēng)機(jī)的主流產(chǎn)品。
多級(jí)離心鼓風(fēng)機(jī)
離心鼓風(fēng)機(jī)又稱透平鼓風(fēng)機(jī),氣體在旋轉(zhuǎn)的葉輪作用下,獲得壓力和流速的增大,可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)送風(fēng)。其工作原理為當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)從而帶動(dòng)風(fēng)機(jī)葉輪旋轉(zhuǎn),氣體在離心力的作用下甩出并改變流向,動(dòng)能轉(zhuǎn)換為靜壓能,從排氣口排出氣體,同時(shí)在葉輪間形成一定負(fù)壓,使外界氣體在大氣壓的作用下補(bǔ)入,達(dá)到連續(xù)鼓風(fēng)的目的。離心鼓風(fēng)機(jī)根據(jù)葉輪數(shù)量分為多級(jí)離心鼓風(fēng)機(jī)和單級(jí)離心鼓風(fēng)機(jī)。多級(jí)低速離心鼓風(fēng)機(jī)正常是指轉(zhuǎn)子在2只或2只以上的葉輪串聯(lián)在同一根主軸上,至多可有八級(jí)風(fēng)葉,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速為3000~3600r/min的離心式鼓風(fēng)機(jī)鬧。離心鼓風(fēng)機(jī)一般選用進(jìn)口節(jié)流調(diào)節(jié)流量與壓力,使風(fēng)機(jī)在較低的功率下運(yùn)行,不需要放風(fēng)調(diào)節(jié),且能保持同額定工況基本相同的高效率,用于壓力流量都不穩(wěn)定的工況。
多級(jí)離心鼓風(fēng)機(jī)的送氣量一般較大,但所產(chǎn)生的風(fēng)壓不高,出口表壓一般≤110kPa,流量一般在130m3/min左右。與羅茨鼓風(fēng)機(jī)相比,低速多級(jí)離心鼓風(fēng)機(jī)由于具有噪聲較低、風(fēng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)可靠、效率較高等優(yōu)點(diǎn),20世紀(jì)80年代以來,在國外的污水處理廠中逐漸取代了羅茨鼓風(fēng)機(jī),但仍存在體積大、質(zhì)量重、流量調(diào)節(jié)性能差、效率偏低、能耗大等弊端。
空氣懸浮離心鼓風(fēng)機(jī)
空氣懸浮離心鼓風(fēng)機(jī)是一種全新概念的離心鼓風(fēng)機(jī),借鑒航空、航天器的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)用*進(jìn)的空氣懸浮技術(shù),采用了“高速直聯(lián)電機(jī)"和“空氣懸浮軸承"這兩個(gè)核心技術(shù),改善了傳統(tǒng)單級(jí)高速渦輪鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速齒輪聯(lián)軸器、冷卻系統(tǒng)和油潤滑系統(tǒng)等,大大提高了產(chǎn)品的技術(shù)性能及運(yùn)行可靠性。
空氣懸浮單級(jí)離心鼓風(fēng)機(jī)采用SVS鈦合金材料,葉輪抗變形能力強(qiáng),選擇佳效率角度設(shè)計(jì),效率高達(dá)88%;采用BLDCM永磁無刷超高速電機(jī),是隨著永磁材料技術(shù)、半導(dǎo)體技術(shù)和控制技術(shù)的發(fā)展而出現(xiàn)的一種新型電機(jī),更加高效節(jié)能;采用變頻調(diào)節(jié)方式,使懸浮離心鼓風(fēng)機(jī)的可調(diào)范圍更寬;采用空氣自冷卻技術(shù),可確保鼓風(fēng)機(jī)在炎熱的夏季仍保持可靠的工作性能,由于采用高速直聯(lián)電機(jī)、空氣懸浮軸承及三維模擬渦輪葉輪,大大減少了因?yàn)闄C(jī)械傳動(dòng)和機(jī)械摩擦而產(chǎn)生的能源消耗,故效率*;空氣懸浮軸承較磁懸浮軸承壽命更長,更換價(jià)格也相對(duì)低廉;啟停不依賴于電源,運(yùn)行較磁懸浮離心鼓風(fēng)機(jī)更加穩(wěn)定可靠;與羅茨風(fēng)機(jī)相比可節(jié)能25%~35%,與傳統(tǒng)多級(jí)離心鼓風(fēng)機(jī)相比可節(jié)能15%~20%,與傳統(tǒng)單級(jí)高速離心鼓風(fēng)機(jī)相比可節(jié)能10%~15%。風(fēng)量為35~160 m3/min,大出口風(fēng)壓達(dá)100kPa
*進(jìn)口AIRFLOW鼓風(fēng)機(jī) 壓差計(jì) 56221 AL-V 650 T2 A6 L200
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