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意大利GORACO S.R.L氣缸 氣動彈簧
引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進行直線往復(fù)運動的圓筒形金屬機件?？諝庠诎l(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。
渦輪機、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域：印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點焊機、芯片研磨）、自動化控制、機器人等等。
種類
氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有做往復(fù)直線運動的和做往復(fù)擺動兩種類型，如圖《氣缸》所示。做往復(fù)直線運動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。
①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。
③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復(fù)位。它的密封性能好，但行程短。
④沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速（10～20米/秒）運動的動能，借以做功。
⑤無桿氣缸：沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸，纜索氣缸兩大類。
做往復(fù)擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內(nèi)腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸做擺動運動，擺動角小于 280°。此外，還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。
應(yīng)用為廣泛的氣彈簧。它主要起支撐作用，只有短、長兩個位置，在行程中無法自行停止。在汽車、紡織機械、印刷設(shè)備、辦公設(shè)備、工程機械等行業(yè)應(yīng)用廣。自由型氣彈簧憑借其輕便、工作平穩(wěn)、操作方便、*等特點，在汽車、工程機械、印刷機械、紡織設(shè)備等行業(yè)等到了廣發(fā)的應(yīng)用?；蛘吒吆h(huán)境，酸性或者堿性環(huán)境等。
自鎖型氣彈簧（調(diào)角器、可控型氣彈簧）（Lockable gas spring）在醫(yī)療器械上應(yīng)用的多。該種氣彈簧借助一些釋放機構(gòu)可以在行程中的任意位置停止，并且停止以后有很大的鎖緊力（可以達到10000N以上）。
三、隨意停氣彈簧（摩擦式氣彈簧、平衡式氣彈簧）主要應(yīng)用在廚房家具、醫(yī)療器械等領(lǐng)域。它的特點介于自由型氣彈簧和自鎖型氣彈簧之間：不需要任何的外部結(jié)構(gòu)而能停在行程中的任意位置，但沒有額外的鎖緊力。主要是通過控制器（手柄或者拉線）達到效果。也可通過活塞桿的伸縮來實現(xiàn)。當用控制器調(diào)整在理想位置時停止，閥門會獨立的關(guān)閉，活塞桿會鎖定在所要求的位置 。當鎖定發(fā)生時，能實現(xiàn)鎖定。但是如果超過了鎖定力，鎖定功能將不再有效。
四、轉(zhuǎn)椅氣彈簧（氣壓棒）主要應(yīng)用在轉(zhuǎn)椅上，起調(diào)節(jié)位置的作用。其特點是可控，需求量比較大。
五、牽引式氣彈簧（拉力氣彈簧）（Gas traction springs）是一種特殊的氣彈簧:別的氣彈簧在自由狀態(tài)的時候都處在長的位置，即在受到外力后是從長的位置向短的位置運動，而牽引式氣彈簧的自由狀態(tài)在短的位置，受到牽引時從短處向長處運行。牽引式氣彈簧中也有相應(yīng)的自由型、自鎖型等。
六、阻尼器（Damper）在汽車和醫(yī)療設(shè)備上都用得比較多，其特點是阻力隨著運行的速度而改變?？梢悦黠@的對相連的機構(gòu)的速度起緩沖作用。阻尼器主要用于起緩沖作用，它的大特點是氣彈簧的力隨著運動速度的變化而變化。當引導(dǎo)氣彈簧的力的作用點運動的比較快時期彈簧的阻力就明顯增大，而當作用點運動很慢時，阻力則幾乎沒有。阻尼器主要應(yīng)用在洗衣機、電冰箱等行業(yè)。
另外，從材質(zhì)上分還有普通鋼氣彈簧和不銹鋼氣彈簧。普通鋼氣彈簧用量大，不銹鋼氣彈簧多用于環(huán)境要求比較苛刻的場所，比如食品機械，醫(yī)療器械，軍事工業(yè)，高溫特點及應(yīng)用。
意大利GORACO S.R.L氣缸 氣動彈簧