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UNIVER AA-0150電磁閥
UNIVER GMBH位于美因河畔呂塞爾斯海姆的氣動 自動化，汽車夾緊技術(shù)，GR8模塊化工具系統(tǒng)（夾具和裝卸系統(tǒng)）以及工程和建筑領(lǐng)域的專家。UNIVER GmbH是UNIVER GROUP的公司，也是汽車工業(yè)的**供應(yīng)商以及氣動元件的制造商，在歐洲擁有自己的產(chǎn)品。 1971年，當(dāng)盧西亞諾·米格里奧里（Luciano Migliori）在他的車庫里用紙抽閥門時，沒人能想到40多年后他和兒子經(jīng)營著一家價值一百萬美元的公司。 UNIVER是一家具有傳統(tǒng)和價值觀的家族企業(yè)，代表著**氣動產(chǎn)品的創(chuàng)新和質(zhì)量-以具有競爭力的價格-交貨時間短。意大利的技術(shù)天才以雄心勃勃，熱情洋溢的行動和由此產(chǎn)生的成果定義了“ la dolce vita”，并能夠從*初的特殊解決方案開發(fā)出多種產(chǎn)品。它迅速成為 UNIVER也為**的供應(yīng)商之一的標準氣動元件。
品牌范圍：
univer電磁閥 univer調(diào)節(jié)閥 univer調(diào)壓閥 univer氣控閥 univer手動閥 univer機械閥 univer真空電磁閥 univer氣缸 univer無桿汽缸 univer迷你氣缸 univer旋轉(zhuǎn)氣缸 univer接線盒 univer連接線 univer夾具 univer 附件univer鎖定裝置 univer支架 univer線圈 univer修理包 univer過濾器 univer三聯(lián)件univer磁性開關(guān) univer真空開關(guān)
電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔連接不同的油管，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來開啟或關(guān)閉不同的排油孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶動機械裝置。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動。原理：通電時，電磁線圈產(chǎn)生電磁力把關(guān)閉件從閥座上提起，閥門打開；斷電時，電磁力消失，彈簧把關(guān)閉件壓在閥座上，閥門關(guān)閉。特點：在真空、負壓、零壓時能正常工作，但通徑一般不超過25mm。原理：它是一種直動和先導(dǎo)式相結(jié)合的原理，當(dāng)入口與出口沒有壓差時，通電后，電磁力直接把先導(dǎo)小閥和主閥關(guān)閉件依次向上提起。
閥門打開。當(dāng)入口與出口達到啟動壓差時，通電后，電磁力先導(dǎo)小閥，主閥下腔壓力上升，上腔壓力下降，從而利用壓差把主閥向上推開；斷電時，先導(dǎo)閥利用彈簧力或介質(zhì)壓力推動關(guān)閉件，向下移動，使閥門關(guān)閉。特點：在零壓差或真空、高壓時亦能可*動作，但功率較大，要求必須水平安裝。原理：通電時，電磁力把先導(dǎo)孔打開，上腔室壓力迅速下降，在關(guān)閉件周圍形成上低下高的壓差，流體壓力推動關(guān)閉件向上移動，閥門打開；斷電時，彈簧力把先導(dǎo)孔關(guān)閉，入口壓力通過旁通孔迅速腔室在關(guān)閥件周圍形成下低上高的壓差，流體壓力推動關(guān)閉件向下移動，關(guān)閉閥門。特點：流體壓力范圍上限較高，可任意安裝（需定制）但必須滿足流體壓差條件。電磁閥從閥結(jié)構(gòu)和材料上的不同與原理上的區(qū)別。
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UNIVER AA-0259 電磁閥
UNIVER AA-0262 電磁閥
UNIVER AA-0400 電磁閥
UNIVER AA-0400A 電磁閥
UNIVER AA-0400U 電磁閥
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