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日本原裝SMC接頭應(yīng)用廣泛
日本原裝SMC接頭應(yīng)用廣泛
SMC接頭是管道與管道之間的連接工具，是元件和管道之間可以拆裝的連接點(diǎn)。在管件中充當(dāng)著*的重要角色，它是液壓管道的兩個(gè)主要構(gòu)成部分之一。管接頭用于儀表等直線連接，連接形式有承插焊或螺紋連接。主要用于小口徑的低壓管線，用于需經(jīng)常裝拆的部位、或作為使用螺紋管件管路的終調(diào)整之用。結(jié)構(gòu)形式宜采用金屬面接觸密封結(jié)構(gòu)，墊片密封的結(jié)構(gòu)形式通常用于輸送水、油、空氣等一般管路上，采用可鍛鑄鐵材料制造。此外，使用要求與價(jià)格等也是選用時(shí)考慮的因素。
SMC接頭是管道與管道之間的連接工具，是元件和管道之間可以拆裝的連接點(diǎn)。在管件中充當(dāng)著*的重要角色，它是液壓管道的兩個(gè)主要構(gòu)成部分之一。管接頭用于儀表等直線連接，連接形式有承插焊或螺紋連接。主要用于小口徑的低壓管線，用于需經(jīng)常裝拆的部位、或作為使用螺紋管件管路的終調(diào)整之用。結(jié)構(gòu)形式宜采用金屬面接觸密封結(jié)構(gòu)，墊片密封的結(jié)構(gòu)形式通常用于輸送水、油、空氣等一般管路上，采用可鍛鑄鐵材料制造。此外，使用要求與價(jià)格等也是選用時(shí)考慮的因素。
SMC管接頭有著繁多的種類，常用的管接頭一般可以分為硬管接頭和軟管接頭兩種。如果依照管接頭和管道的連接方式來分，硬管接頭有擴(kuò)口式、卡套式和焊接式三種，軟管接頭則主要是扣壓式膠管接頭。
日本SMC接頭的特點(diǎn)是密封性能好、耐高溫
SMC接頭應(yīng)用可以說是非常廣泛了，你想得到的機(jī)械設(shè)備都可以應(yīng)用，它主要用于航海、航天、儀器、自動(dòng)化設(shè)備、電力的電流信號(hào)傳輸和空氣管路、空壓機(jī)、研磨機(jī)、空氣鉆、沖擊板手、氣運(yùn)螺絲刀等氣動(dòng)工具的連接。礦山機(jī)械，動(dòng)力傳動(dòng)、提升氣動(dòng)絞車、食品飲料機(jī)械、汽車零部件擰緊裝配、擰蓋（旋蓋）機(jī)、灌裝機(jī)、各種氣動(dòng)工具的動(dòng)力、多功能機(jī)床、管道疏通機(jī)、高壓清洗機(jī)、石油機(jī)械、船舶機(jī)械、印刷類機(jī)械、攪拌類機(jī)械、包裝機(jī)械、汽車配件廠、金屬加工、鉆孔攻絲、化工機(jī)械、木工機(jī)械、卷?yè)P(yáng)機(jī)、噴涂設(shè)備機(jī)械、坡口機(jī)、氣動(dòng)鏈鋸、易燃易爆、粉塵、重載、潮濕等工作場(chǎng)所棉紡印染、化纖、輕工、冶金、起重、輸送、環(huán)保、立體停車、礦山、包裝、石油化工、電子生產(chǎn)設(shè)備、家電、石化、鋼鐵、印刷、金融設(shè)備。
日本SMC接頭特點(diǎn)：·快速安裝，簡(jiǎn)單靈巧，節(jié)省空間；·形式多樣，滿足任何氣動(dòng)布管需要；·即使安裝以后，塑料管體也可任意轉(zhuǎn)向；·釋放環(huán)采用橢圓型設(shè)計(jì)，拆卸更加省力方便；·所有錐管螺紋預(yù)涂聚四氟乙烯防漏膠，密封性能好；·所有EPC、APC型直通日本SMC接頭均帶內(nèi)六角便于狹窄處安裝。日本SMC接頭一般分兩種，塑料日本SMC接頭和金屬日本SMC接頭，塑料日本SMC接頭的生產(chǎn)成本低些，制作工藝簡(jiǎn)單些，同時(shí)耐壓也只有1兆帕，金屬日本SMC接頭因制作工藝復(fù)雜，使用材料要求高，所以要貴些，金屬日本SMC接頭的耐壓，耐高溫，是一些高要求的環(huán)境使用的之選.
SMC氣缸浮動(dòng)接頭也叫做SMC氣缸浮動(dòng)接頭，它主要的工作原理,如把氣缸直徑安裝到被移動(dòng)物體上，可能會(huì)因“偏心”，“平衡度精度不良”等原因，發(fā)生“活塞桿彎曲”，“桿支軸承和桿密封件磨損”等，降低氣缸的性能，縮短氣缸的使用壽命。浮動(dòng)聯(lián)軸器正是未來解決偏心的問題，是氣缸動(dòng)作平穩(wěn)，浮動(dòng)聯(lián)軸器已加潤(rùn)滑油，不需要另外加油。SMC氣缸浮動(dòng)接頭吸收連接件和氣缸的偏心和平行精度不足，使氣缸和連接件在允許的偏心范圍內(nèi)也可工作，它用于浮動(dòng)接頭組件，使得氣缸安裝時(shí)不必對(duì)中和后的微調(diào)整。消除兩軸間因連結(jié)誤差，所產(chǎn)生的干涉現(xiàn)象、可適度放大配合件之加工精度。符合體積小，高抗位，抗壓強(qiáng)度要求，這時(shí)需要用到浮動(dòng)聯(lián)軸器，正是為了解決偏心的問題，使氣缸動(dòng)作平穩(wěn)，浮動(dòng)聯(lián)軸器已充滿潤(rùn)滑劑，不需要另外加油。
日本原裝SMC接頭應(yīng)用廣泛