海底輸油管道彎曲疲勞性能試驗(yàn)機(jī)服務(wù)至上
2.設(shè)備功能:
該機(jī)具有全自動(dòng)彎曲疲勞試驗(yàn)功能。
3.設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)配置:
3.1 主機(jī)
3.2 大水平推、拉力:50kN
測(cè)量范圍:2%~100%F·S
3.3 試驗(yàn)力示值相對(duì)誤差:優(yōu)于±1%
3.4 主活塞大行程:8.5m (缸徑¢80、桿¢50)
3.5 單出桿雙作用低摩擦油缸,采用進(jìn)口密封件密封,密封可靠、使用平穩(wěn),確保液壓缸的使用壽命。
3.6 1次循環(huán)/min
3.7 伺服閥
3.8 上海油泵:40mL/r,25Mpa;
3.9 30KW 得東電機(jī);
3.10 400L油箱;
3.11 高壓濾油器;
3.12 安全閥;
3.13 華德電磁溢流閥及電磁換向閥:
3.14 壓力表;
3.15 空氣濾清器;
3.16 風(fēng)冷卻器;
3.17 全數(shù)字五通道程控放大器模塊 自主研發(fā)
3.18 Windows7工控軟件 自 主研發(fā) 一套
3.19中國(guó)臺(tái)灣研華工控計(jì)算機(jī)、顯示器 19寸液晶 一臺(tái)
3.20 拉、壓負(fù)荷傳感器100kN 一個(gè)
3.21 拉線位移傳感器(10米量程) 一個(gè)
3.22 管路系統(tǒng): 一套
3.23 強(qiáng)電系統(tǒng):正泰 一套
3.24 電線電纜、輔助裝置等。
3.25 安全護(hù)欄 一套
3.26 電壓:AC380V 50Hz 電機(jī)功率:大于18.5kW
3.27 主機(jī)外形尺寸約:15000×2200×1350mm
3.28 主機(jī)顏色:軍艦灰
微機(jī)控制橡膠軟管彎曲疲勞性能試驗(yàn)機(jī),有主機(jī)及控制系統(tǒng)組成。
高強(qiáng)度主機(jī):主要有機(jī)架、擺臂機(jī)構(gòu)、彎曲臂機(jī)構(gòu)、直線導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)、伺服電機(jī)減速機(jī)構(gòu)、萬(wàn)向輪支撐機(jī)構(gòu)、安全保護(hù)機(jī)構(gòu)等部分組成。
1、機(jī)架機(jī)構(gòu):大型加厚矩形管及鋼板焊接結(jié)構(gòu),是疲勞實(shí)驗(yàn)式的受力結(jié)構(gòu),上邊安裝擺臂機(jī)構(gòu)、彎曲臂鉸座構(gòu)、直線導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)、伺服電機(jī)減速機(jī)構(gòu)、限位保護(hù)等。
2、動(dòng)力機(jī)構(gòu):主要由伺服電機(jī)、同步輪減速機(jī)構(gòu)、滾珠絲杠、彎曲臂機(jī)構(gòu)組成。
伺服電機(jī)通過(guò)同步帶減速機(jī)構(gòu)帶動(dòng)滾珠絲杠旋轉(zhuǎn),滾珠絲杠螺母通過(guò)彎曲臂鉸接座帶動(dòng)彎曲臂左右運(yùn)動(dòng)來(lái)提供動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)橡膠軟管的彎曲疲勞性能試驗(yàn)。
3、擺臂機(jī)構(gòu):主要由擺臂座及擺臂組成。擺臂在軟管彎曲疲勞時(shí)被動(dòng)擺動(dòng),實(shí)現(xiàn)軟管的彎曲試驗(yàn)。
4、直線導(dǎo)軌:是彎曲臂鉸座的固定及導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。
5、萬(wàn)向輪支架:是彎曲軟管的支撐機(jī)構(gòu)機(jī),防止軟管下垂,在疲勞試驗(yàn)時(shí),隨軟管的彎曲而自由滑動(dòng)。
6、試驗(yàn)軟管連接方式:彎曲臂和擺動(dòng)臂前端設(shè)計(jì)為法蘭結(jié)構(gòu),與軟管兩端的法蘭相對(duì)應(yīng),通過(guò)高強(qiáng)螺栓組固定連接。
7、安全防護(hù):
7.1道軌兩端有限位開(kāi)關(guān);
7.2要求用戶在彎曲管試驗(yàn)區(qū)域四周設(shè)置防護(hù)圍欄。
第二、電器及軟件控制
采用微機(jī)伺服控制,配備我公司疲勞試驗(yàn)軟件。可設(shè)定試驗(yàn)時(shí)間,試驗(yàn)次數(shù),彎曲角度大小程度。
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