產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 電機(jī)功率 | 380kW |
---|---|---|---|
價(jià)格區(qū)間 | 面議 | 扭矩測量范圍 | 0-1500Nm |
扭矩分辨力 | 0.01 | 扭轉(zhuǎn)角測量范圍 | 45° |
應(yīng)用領(lǐng)域 | 綜合 | 最大扭矩 | 1500Nm |
該試驗(yàn)機(jī)主要用于合金車輪的扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn),主要用于摩托車和輕便摩托車輕合金車輪的扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)。
參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間:2023-08-31 20:27:33瀏覽次數(shù):878
聯(lián)系我們時(shí)請說明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息,謝謝!
電動車摩托車汽車車輪扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)
車輪扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用途與適用范圍:
該試驗(yàn)機(jī)主要用于摩托車和輕便摩托車輕合金車輪的扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)。
車輪扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)引用標(biāo)準(zhǔn):
QC/T211-1996《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪試驗(yàn)方法》
QC/T212-1996《摩托車和輕便摩托車鋁合金整體車輪通用技術(shù)條件
該試驗(yàn)機(jī)主要用于合金車輪的扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)
.
序號 | 項(xiàng)目名稱 | 技術(shù)參數(shù) |
1 | 試驗(yàn)力矩 | 1500N.m |
2 | 試驗(yàn)力 | 2000N |
3 | 試驗(yàn)力示值精度 | 20%FS起±1%(靜態(tài)標(biāo)定) |
4 | 試驗(yàn)力臂長度 | 700±0.5mm |
5 | 試驗(yàn)頻率 | ≤10Hz |
6 | 顯示試驗(yàn)次數(shù) | 10 |
7 | 被試車輪直徑 | 10-20英寸 |
8 | 被試車輪寬度 | 1.2-8.0英寸 |
9 | 控制方式 | 微機(jī)控制 |
10 | 作動器有效行程 | 150mm |
11 | 輪轂固定裝置縱向調(diào)整范圍 | 300mm |
設(shè)備的主要監(jiān)測項(xiàng)目:①試驗(yàn)力②試驗(yàn)扭矩③試驗(yàn)頻率④累計(jì)試驗(yàn)次數(shù)
3、設(shè)備主要構(gòu)成:該實(shí)試驗(yàn)機(jī)主要由主機(jī)、微機(jī)控制單元、強(qiáng)電控制單元、試驗(yàn)夾具(根據(jù)需方要求提供被試件尺寸提供一種試驗(yàn)夾具)等組成。
3、1主機(jī):主機(jī)采用焊接結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)制造,勵磁調(diào)速電機(jī)驅(qū)動車輪旋轉(zhuǎn),專業(yè)設(shè)計(jì)彈性夾緊裝置完成對車輪的剛性夾緊,扭矩施加裝置采用集流環(huán)輸入信號無級調(diào)速節(jié)裝置,步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動、杠桿加載完成對車輪扭矩的施加。美國世銓天津公司負(fù)荷傳感器完成載荷的測量。
3、2微機(jī)控制單元:配置工業(yè)控制計(jì)算機(jī),計(jì)算機(jī)內(nèi)置信號放大AD轉(zhuǎn)換一體卡板,完成傳感器的信號放大以及信號模數(shù)轉(zhuǎn)換,計(jì)算機(jī)軟件為WINDOWS平臺。軟件具有動態(tài)顯示、存儲、輸出試驗(yàn)報(bào)表等功能。配置打印機(jī)。
3、3強(qiáng)電控制單元:配置強(qiáng)電控制器,完成對電機(jī)的驅(qū)動驅(qū)動控制。
電動車摩托車汽車車輪扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)