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鐵路扣件組裝扣壓力剛度測試機(jī)試驗步驟
鐵路扣件組裝扣壓力剛度測試機(jī)試驗步驟
試驗準(zhǔn)備:
按標(biāo)準(zhǔn)組裝狀態(tài)用扣件將鋼軌鼓搗在枕軌上,把枕軌放在剛性基礎(chǔ)上并予以錨定,試樣布置如圖1,在鋼軌軌頭施加垂直于鋼軌底面的荷載P。在鋼軌四角對稱布置四個位移傳感器測定鋼軌的垂向位移d值,并把位移傳感器置零。
如果軌下墊板帶邊棱,墊板的邊棱應(yīng)予以切除以方便墊板抽出,墊板 的軌下部位不應(yīng)切除。
扣件系統(tǒng)帶軌下墊板時的加載和測試:
以9kN/min-11kN/min的恒定加載速率向鋼軌施加荷載,加載過程中應(yīng)保證鋼軌底面與承軌面或鐵墊板上表面保持平行,直到軌下墊板剛剛能被抽出。抽出軌下墊板并卸載到位移傳感器的平均讀數(shù)為零,記錄P1值,機(jī)型卸載到約0.9P1。然后以相同加載速率加載,直到荷載為1.1P1,同事記錄d值。從荷載-位移曲線中讀取d=0時的Po值,該值即為扣件組裝扣壓力。
試驗中對扣件不應(yīng)進(jìn)行任何方式的卸扣或調(diào)整,重復(fù)上述試驗兩次,每次卸載后停留3min在繼續(xù)加載,以三次試驗的平均值作為扣件組裝扣壓力值。
扣件系統(tǒng)不帶軌下墊板時的加載和測試:
以9kN/min-11kN/min的恒定加載速率向鋼軌施加荷載,直到剛好能在軌下塞入鋼墊片,卸載回零,然后以相同加載速率加載直到鋼墊片剛好被取出,將此時的荷載記為Po,該值為扣件組裝扣壓力。
試驗中對扣件不應(yīng)進(jìn)行任何方式的卸扣或調(diào)整,重復(fù)上述試驗兩次,每次卸載后停留3min在繼續(xù)加載,以三次試驗的平均值作為扣件組裝扣壓力值。
鐵路扣件組裝扣壓力剛度測試機(jī)試驗步驟