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多參數(shù)土壤分析儀，有效使用土壤肥料，準(zhǔn)確監(jiān)測土壤金屬能夠?qū)崿F(xiàn)準(zhǔn)確掌握土壤肥料使用狀況。

土壤生態(tài)環(huán)境測試及分析評價系統(tǒng)設(shè)備，土壤中磷對于鋅有著拮抗性，在含鋅量增加的情況下，會讓許多農(nóng)作物表現(xiàn)缺鋅現(xiàn)象，導(dǎo)致農(nóng)民誤解土壤缺鋅元素，影響土壤中鋅含量增加

β射線揚塵檢測器工地地面要避免硬化而應(yīng)當(dāng)使用碎石進行軟覆蓋：治理工地揚塵的*方法不是硬化地面，而是將碎石鋪在工地的露土地面上。碎石形成的多孔隙地面吸塵好，能透水...

β射線揚塵在線監(jiān)測儀工地地面要避免硬化而應(yīng)當(dāng)使用碎石進行軟覆蓋：治理工地揚塵的*方法不是硬化地面，而是將碎石鋪在工地的露土地面上。碎石形成的多孔隙地面吸塵好，能...

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光合作用儀，當(dāng)植物的實際光化學(xué)反應(yīng)較弱的情況下，及時適當(dāng)?shù)奶嵘郎囟?，使環(huán)境溫度到達植物光合作用的佳溫度，其所能對光合作用起到的積極作用也十分有限。

光合強度測定儀，不僅是植物的光合作用，植物的一切生命活動都將會受到溫度所造成的影響

光合作用測定儀品牌，當(dāng)植物所處環(huán)境中的二氧化碳的濃度較低，則其所能實現(xiàn)的光合作用效率也將相應(yīng)降低。而在二氧化碳含量趨近于零的環(huán)境中，光合作用可能會停止

植物光合作用測量系統(tǒng)，提升環(huán)境中的二氧化碳的濃度將可促進植物光合作用的開展，提升二氧化碳的轉(zhuǎn)化強度，即使是在低光照的條件下也能促進光合作用的開展。

便攜式光合作用測定系統(tǒng)，二氧化碳是植物進行光合作用的主要原料，當(dāng)植物所處環(huán)境中的二氧化碳的濃度較低，則其所能實現(xiàn)的光合作用效率也將相應(yīng)降低。

交通自動氣象站：各傳感器結(jié)構(gòu)材料為高質(zhì)量硬質(zhì)鋁材，表面進行了陽極鈍化處理，并進行多道噴漆（高溫烤漆）保護；所有螺釘均選擇耐腐蝕不銹鋼螺釘；殼體內(nèi)是密封的，達到了...

高速公路氣象監(jiān)測站：采用光電測量技術(shù)進行能見度、當(dāng)前天氣現(xiàn)象和路面狀況測量，*通過遙感測量，不需要破壞路面，省時省力，免維護；

高速公路自動氣象站：自動上傳監(jiān)測數(shù)據(jù)，上傳頻率為1分鐘；氣象監(jiān)測站提供RS232、RS485、RJ45網(wǎng)口、GPRS無線等通訊方式；交通氣象監(jiān)測站采用的氣象傳感...

交通氣象監(jiān)測系統(tǒng)主要利用綜合采集控制技術(shù)、計算機軟件技術(shù)、通訊技術(shù)等技術(shù)對多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成上進行集成化應(yīng)用。；自動上傳監(jiān)測數(shù)據(jù)，上傳頻率為1分鐘；...

道路交通氣象系統(tǒng)主動采集各氣象要素數(shù)據(jù)，對采集的數(shù)據(jù)進行預(yù)處理和算法處理，對采集數(shù)據(jù)進行相關(guān)統(tǒng)計形成逐分鐘的值并定位存儲在監(jiān)測站存儲器內(nèi)；自動上傳監(jiān)測數(shù)據(jù)，上傳...

高速公路氣象站主動采集各氣象要素數(shù)據(jù)，對采集的數(shù)據(jù)進行預(yù)處理和算法處理，對采集數(shù)據(jù)進行相關(guān)統(tǒng)計形成逐分鐘的值并定位存儲在監(jiān)測站存儲器內(nèi)；自動上傳監(jiān)測數(shù)據(jù)，上傳頻...

隧道氣象站能夠?qū)δ芤姸?、大氣溫度、大氣濕度、風(fēng)向、風(fēng)速、氣壓、雨量、遙感路面狀況（路面狀態(tài)：干、潮、濕、霜、雪、冰、冰水混合物）以及當(dāng)前天氣狀況：霧（輕霧、霧、...

機場氣象站主動采集各氣象要素數(shù)據(jù)，對采集的數(shù)據(jù)進行預(yù)處理和算法處理，對采集數(shù)據(jù)進行相關(guān)統(tǒng)計形成逐分鐘的值并定位存儲在監(jiān)測站存儲器內(nèi)；

交通氣象站能夠連續(xù)獲得交通沿線的氣象信息，能夠?qū)δ芤姸?、?dāng)前天氣現(xiàn)象、風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、路面狀況、路面溫度等高速公路多個氣象要素進行實時檢測，通過遠程傳輸...