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上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司
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當(dāng)前位置:上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司>>*工控>>品牌優(yōu)勢>> Infranor CD1-A-230/10.5歐美品牌優(yōu)勢之MDL PA.025.08

歐美品牌優(yōu)勢之MDL PA.025.08

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產(chǎn)品型號Infranor CD1-A-230/10.5

品       牌其他品牌

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所  在  地上海市

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JUMO    701160/9-0153-043-25

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Bonfiglioli      Typ:BN 71A 6 FD;Cod:8F15030109

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解決方案

邦納Q4X三角測量激光傳感器善于解決問題,當(dāng)存在高度差異時(shí),它可以毫無困難地檢測暗色背景上的暗色目標(biāo)。Q4X提供了一種可靠的檢測解決方案,擁有佳過量增益,可以根據(jù)距離而不是根據(jù)顏色或反射率做出通過/失敗判斷。

一塊門板有四個(gè)區(qū)域應(yīng)有泡沫,因此布置了四個(gè)Q4X傳感器來瞄準(zhǔn)這些區(qū)域,并確認(rèn)操作員是否正確組裝。在本例中有三個(gè)目標(biāo)得到了驗(yàn)證,但第四個(gè)目標(biāo)缺失。于是發(fā)送了失敗信號,以提醒操作員在將其從組裝臺釋放出來之前需要返工件。
除了可靠檢測有挑戰(zhàn)性的目標(biāo),Q4X還非常耐用,它采用不銹鋼外殼,可抵抗機(jī)械沖擊、振動和過緊。其設(shè)置非常簡單,通過Q4X外殼背面四位數(shù)的傾斜顯示屏和設(shè)置按鈕可以提供清晰的用戶反饋。旋壓成型,就是把被加工的胚件固定在轉(zhuǎn)軸上,然后使胚件隨轉(zhuǎn)軸一起旋轉(zhuǎn),再用旋輪或者桿棒加壓于胚件上。旋轉(zhuǎn)使胚件上的受力點(diǎn)由點(diǎn)到線,移動旋輪或者桿棒,受力點(diǎn)又由線到面,從而使胚件發(fā)生塑性變形的技術(shù)。
 
旋壓成型實(shí)際上是一種非常古老的加工技術(shù),上圖就是記錄古代手工業(yè)作坊中,兩個(gè)人合作,利用機(jī)械裝置實(shí)現(xiàn)旋壓成型的場景。圖中后面的操作工人在轉(zhuǎn)動一個(gè)巨大的車輪,車輪帶動胚件旋轉(zhuǎn);前面的操作工人手拿一個(gè)棒型工具,加壓胚件,使胚件產(chǎn)生變形。
實(shí)際上,陶器制造過程中的拉胚工藝就非常類似旋壓成型的過程。旋壓成型實(shí)際上是一種非常古老的加工技術(shù),上圖就是記錄古代手工業(yè)作坊中,兩個(gè)人合作,利用機(jī)械裝置實(shí)現(xiàn)旋壓成型的場景。圖中后面的操作工人在轉(zhuǎn)動一個(gè)巨大的車輪,車輪帶動胚件旋轉(zhuǎn);前面的操作工人手拿一個(gè)棒型工具,加壓胚件,使胚件產(chǎn)生變形。
實(shí)際上,陶器制造過程中的拉胚工藝就非常類似旋壓成型的過程。 
 
現(xiàn)實(shí)中的很多金屬件也是通過旋壓成型來加工的,例如燈罩、皮帶輪、汽車輪轂、壓力容器封頭、飛機(jī)油箱等軸對稱的金屬件。
下面是一臺用來生產(chǎn)皮帶輪的國產(chǎn)立式旋壓機(jī)主機(jī)體,所生產(chǎn)的皮帶輪應(yīng)用于車輛、船只、飛行器、生產(chǎn)機(jī)械等傳動系統(tǒng)。
MTS位移傳感器安裝在主機(jī)體的兩側(cè),用來控制旋輪的徑向移動深度,從而實(shí)現(xiàn)皮帶輪上凹槽的加工精度。如果以剛才提到的制陶過程中的拉胚工藝來比較,旋輪相當(dāng)于拉胚的手,其中MTS位移傳感器用來及時(shí)的反饋手的位置。
旋輪壓緊待加工的皮帶輪胚件時(shí),會有專門的切削液不停噴在胚件和旋輪上,來實(shí)現(xiàn)降溫和潤滑作用。切削液和胚件上飛出金屬碎屑混合在一起,灑滿主機(jī)體內(nèi)部。受益于非接觸測量技術(shù)和高防護(hù)等級,MTS傳感器的測量不受切削液和金屬碎屑的影響。
 
旋輪壓緊待加工的皮帶輪胚件時(shí),會有專門的切削液不停噴在胚件和旋輪上,來實(shí)現(xiàn)降溫和潤滑作用。切削液和胚件上飛出金屬碎屑混合在一起,灑滿主機(jī)體內(nèi)部。受益于非接觸測量技術(shù)和高防護(hù)等級,MTS傳感器的測量不受切削液和金屬碎屑的影響。
具體的傳感器型號為 MTS的RP系列外置式傳感器,方便用戶維護(hù)和安裝旋壓成型除了用于制造這種小尺寸的皮帶輪,還會用來制造大尺寸的金屬件,比如直徑將近10米的罐體封頭。這種拱形的罐體封頭在化工廠或者罐區(qū)內(nèi)很常見。
封頭的生產(chǎn),先要用壓鼓機(jī)把圓形的鋼板中心壓下,使鋼板形成碟狀,然后在通過旋壓機(jī)把鋼板邊緣壓成垂直的卷邊。下圖就是封頭的生產(chǎn)過程,而后的一步就是使用一臺立式封頭旋壓機(jī)。
 
MTS的RP傳感器用來控制球形頭的位置和底部升舉油缸的升舉高度,從而制造出不同尺寸的罐體封頭。
 
MTS傳感器的技術(shù)優(yōu)勢
● 測量精度高,滿足旋壓機(jī)的機(jī)械尺寸加工精度
● 行程可選25~7600毫米
● 可選模擬量或者數(shù)字量輸出,兼容不同控制系統(tǒng)
● 測量不受到振動和液體飛濺的影響。物流中心每天都需要接收運(yùn)送大量包裹,并且包裹數(shù)量一直呈上升趨勢。在傳統(tǒng)倉庫中,工作人員必須手動挑出貨架上需要的每一件物品,并將其裝載到運(yùn)輸車中。然后,員工將裝滿的運(yùn)輸車推到卸貨站。只有在運(yùn)輸車貨物全部卸下后,才能進(jìn)行下一次使用。而使用自動導(dǎo)航小車(AGV)能減輕員工的負(fù)荷,加速倉儲流程和提高效率。
物流中心 提供便捷
 
使用運(yùn)輸車對員工的體力要求很高,這種需求基于負(fù)荷的大小而有很大的不同。這就限制了裝載運(yùn)輸?shù)奈锲窋?shù)量,阻礙訂單合并裝載。如果雇員在倉庫里需要行進(jìn)很長距離,就會導(dǎo)致卸貨過程非常耗費(fèi)時(shí)間。我們的目標(biāo)是解放員工的體力勞動,并找到提高任務(wù)處理效率解決辦法。通過我們的產(chǎn)品優(yōu)化路徑,可以提高員工和整個(gè)過程的工作效率。
物流中心 提高效率
為了實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo),物流公司開始使用能支持員工工作的AGV系統(tǒng)。法國公司Effidence,制造商的佳伴侶,正在采用2-D R2000系列 LiDAR 傳感器用于導(dǎo)航。光電傳感器360°監(jiān)測AGV周圍環(huán)境,并為車載控制器提供測量數(shù)據(jù)。監(jiān)測時(shí),工作人員的腿會被高分辨率數(shù)據(jù)過濾掉, 并作為一個(gè)參考點(diǎn)來識別移動的方向,緊緊跟隨他們。2-D R2000 LiDAR 傳感器可視,穩(wěn)定地掃描平面,測量范圍高達(dá)30m。
一旦運(yùn)輸車裝滿就自動駛向卸貨站。同時(shí)第二輛小車自動啟動,取代輛小車幫助進(jìn)行下一個(gè)訂單。工作人員的雙手得以解放,同時(shí)也節(jié)省了體力和時(shí)間。
 
R2000 LiDAR 可靠
緊湊的R2000 系列 LiDAR 傳感器具備360°可視和創(chuàng)新的脈沖測距技術(shù),可實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確可靠的高精度測量。50Hz的掃描速度和市場的°角分辨率,可實(shí)現(xiàn)非常的導(dǎo)航。使用AGV可以提高裝卸的效率,還可以解決訂單合并。
 
R2000 LiDAR 特性一覽
● 利用自動導(dǎo)航小車(AGV)為倉儲工作人員帶來效率和便捷
● 360° 測量
● 50Hz快速掃描速度,適合高速應(yīng)用
● ° 市場佳角分辨率,確保高精度導(dǎo)航和定位
● 紅外激光版提供高達(dá)30m的檢測范圍MTS傳感器在汽車裝配行業(yè)有著廣泛的應(yīng)用,特別是在精密裝配機(jī)械上離不開位移的精密測量,比如汽車發(fā)電機(jī)的裝配線、汽車發(fā)動機(jī)的裝配線、安全氣囊的制作產(chǎn)線等,下面介紹一個(gè)在汽車發(fā)動機(jī)裝配線上的應(yīng)用,該應(yīng)用的原理和很多試驗(yàn)測試設(shè)備原理類似。
在發(fā)動機(jī)的裝配線中,有需要將活塞壓入活塞套的的工序,因?yàn)樾枰馨惭b,要記錄活塞被壓入活塞套的力和位移曲線,并通過設(shè)置的參數(shù)判定壓入過程是否良好,如下圖:
 
整個(gè)電氣系統(tǒng)如下:圖示中X軸和Y軸是MEM(測量評估模塊)的兩個(gè)輸入通道,一般該類模塊通常接受SSI、模擬量、AB相信號,考慮到客戶對精度的要求,為客戶推薦的SSI信號的傳感器,該傳感器高分辨率可達(dá)0.5μm,送往系統(tǒng)的數(shù)據(jù)是超過10KHZ的額外采樣頻率。
 應(yīng)用場景如下圖:
 
考慮到機(jī)械安裝的原因,為客戶選擇了內(nèi)置傳感器,該傳感器可以外置安裝,并且相對占用空間較小,且容易安裝和維護(hù)。
終客戶選用了MTS 系列SSI信號輸出分辨率為0.5μ的傳感器,測量分析模塊和其它傳感器也選用了品牌,好經(jīng)過測試,遠(yuǎn)超過了客戶期望。
考慮到機(jī)械安裝的原因,為客戶選擇了內(nèi)置傳感器,該傳感器可以外置安裝,并且相對占用空間較小,且容易安裝和維護(hù)。
終客戶選用了MTS 系列SSI信號輸出分辨率為0.5μ的傳感器,測量分析模塊和其它傳感器也選用了品牌,好經(jīng)過測試,遠(yuǎn)超過了客戶期望。
類似應(yīng)用傳感器推薦
R系列SSI信號輸出傳感器,其特點(diǎn)為:
1. 高分辨率,高分辨率0.5μm
2. 數(shù)字信號,抗干擾能力強(qiáng),分辨率不收量程影響
3. 高數(shù)據(jù)刷新頻率,普通高可以達(dá)到的數(shù)據(jù)刷新頻率,同步模式下可以超過10KHZ
4. 可選內(nèi)部線性化,超高的線性精度隨著國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用越來越廣泛,普及的慢慢深入,中國工業(yè)企業(yè)和工廠紛紛把物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用引入工業(yè)生產(chǎn)中,利用物聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)采集等優(yōu)勢,打造高度生產(chǎn)自動化。未來,傳感器在中國的工業(yè)生產(chǎn)中將起到巨大的促進(jìn)作用,以此推斷,傳感器在未來的工業(yè)自動化智能化生產(chǎn)中將具有廣闊的技術(shù)前景和市場前景。
隨著中國工業(yè)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)自動化規(guī)模不斷擴(kuò)大,傳統(tǒng)的傳感器,已經(jīng)無法適用工業(yè)自動化的需要,工業(yè)自動化對高質(zhì)量傳感器產(chǎn)品有著強(qiáng)烈的需求,特別是對傳感器的黏度、硬度、表面光潔度、成分、顏色及味道都有嚴(yán)格的質(zhì)量要求,目前新一代具有智能化技術(shù)的特點(diǎn)傳感器產(chǎn)品,可以有效解決工業(yè)自動化智能化發(fā)展過程中對高質(zhì)量傳感器需求的問題。
目前普通類型傳感器應(yīng)用已經(jīng)非常廣泛,特別是工業(yè)生產(chǎn)中各種環(huán)節(jié)都非常需要傳感器,主要是用于生產(chǎn)環(huán)節(jié)的監(jiān)控,而智能化的傳感器可以有效采集各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù),并及時(shí)反饋給控制中心,以便對異常環(huán)節(jié)進(jìn)行干預(yù)處理,以保證工業(yè)生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
行業(yè)人士普通認(rèn)為實(shí)現(xiàn)工業(yè)自動化發(fā)展的為關(guān)鍵的生產(chǎn)擁有高級技術(shù)特點(diǎn)的智能傳感器。智能化傳感器因其*的技術(shù)特點(diǎn)可以保持自動化生產(chǎn)線的持續(xù)運(yùn)行,另外通過低延遲和實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò)和高性能可編程控制器和人機(jī)界面,生產(chǎn)線變得更加的智能化可控制性會更強(qiáng)。
廣大的廠商,一直對產(chǎn)品質(zhì)量問題比較重視,高效智能化的生產(chǎn)線是保證高質(zhì)量產(chǎn)品的前提,而智能傳感器是實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)自動化智能化的關(guān)鍵,所以智能傳感器的發(fā)展也顯得特別的重要。
21世紀(jì),智能傳感器是具影響力和發(fā)展前景高新技術(shù),不管是國內(nèi)和國外,都其的重視,出臺了各種鼓勵(lì)政策和行業(yè)法規(guī),以便促進(jìn)相關(guān)行業(yè)的發(fā)展。隨著這幾年物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)智能化自動化的發(fā)展,傳感器的市場需求也在以每年5倍的速度在增加,未來傳感器行業(yè)將是中國為新興和具有市場前景的行業(yè)DS Smith是歐洲的瓦楞紙包裝供應(yīng)商。它擁有10家造紙工廠,每年生產(chǎn)約280萬噸的瓦楞紙材料和工業(yè)產(chǎn)品,其中大部分為紙板和包裝盒。DS Smith的英國造紙廠Kemsley創(chuàng)建于1924年,是歐洲第二大回收纖維紙生產(chǎn)基地。
數(shù)字化好處多!
無需增加成本即可提高測量精度。
Memosens數(shù)字式傳感器可以進(jìn)行預(yù)標(biāo)定,在現(xiàn)場便捷地更換,節(jié)省了操作困難測量點(diǎn)的操作時(shí)間。
Memosens數(shù)字式技術(shù)非接觸式地將測量值從傳感器傳輸至變送器中,避免了腐蝕、泄漏和水汽導(dǎo)致的測量值偏差。

為了保護(hù)環(huán)境并確保合規(guī),DS Smith公司位于肯特西伯恩的Kemsley工廠不得不密切監(jiān)測排放至Swale河流中的廢水。涵蓋水的pH值和溶解氧濃度測量,始終嚴(yán)格確保參數(shù)在規(guī)定范圍內(nèi)。在過去,進(jìn)行關(guān)鍵參數(shù)測量的水分析儀表的維護(hù)不僅十分耗時(shí),而且十分費(fèi)力。
溶解氧和pH測量
廢水在流入沉淀池并排放至河流之前會再次被氧化,先應(yīng)進(jìn)行排水口廢水的溶解氧測量?;诮】岛桶踩蛩乜紤],所有排水口操作均始終要求兩人配合進(jìn)行,現(xiàn)場進(jìn)行傳感器標(biāo)定是高勞動強(qiáng)度的工作。“這十分浪費(fèi)資源。”DS Smith公司Kemsley工廠的儀表和電氣控制工程師Castle說。“每臺儀表均可以節(jié)省2個(gè)半小時(shí)。我們想看看能不能在實(shí)驗(yàn)室操作,縮短在排水口的工作時(shí)間。”對于pH電,我們也有同樣的想法,因?yàn)楝F(xiàn)場標(biāo)定十分不方便,并且相當(dāng)耗時(shí)。“電放置在緩沖液過程中我們只能守候在一旁。”Ian Castle回憶說。“祈禱電始終放置在燒杯中且標(biāo)定斜率正確;否則,就只得安裝新電并重新開始操作。”
 
的Memosens數(shù)字式傳感器解決方案
Memosens數(shù)字式傳感器的傳感器頭中存儲了所有運(yùn)行參數(shù)和標(biāo)定參數(shù)。傳感器可以先進(jìn)行預(yù)標(biāo)定,現(xiàn)場更換十分便捷,顯著節(jié)省了操作困難測量點(diǎn)的操作時(shí)間。每個(gè)傳感器都儲存有自己的標(biāo)定數(shù)據(jù),因此可以定期更換傳感器,確保始終使用的傳感器;與此同時(shí),其他傳感器可以實(shí)驗(yàn)室或工廠中進(jìn)行清洗、標(biāo)定和再生。數(shù)字化好處多!
Memosens數(shù)字式技術(shù)非接觸式地將測量值從傳感器傳輸至變送器中,避免了腐蝕、泄漏和水汽導(dǎo)致的測量值偏差?;谏鲜霰姸嗟膬?yōu)點(diǎn),DS Smith公司使用Memosens數(shù)字式電替換了所有廢水測量的pH電,現(xiàn)在又在逐步使用Memosens數(shù)字式溶解氧傳感器進(jìn)行替換。
效率提高
Ian Castle說主要的優(yōu)點(diǎn)是效率得到了提高。“清洗和標(biāo)定其他制造商的pH電可能需要花費(fèi)1個(gè)小時(shí)。”他說。“現(xiàn)在,我可以在實(shí)驗(yàn)室或清潔的地方使用Memobase Plus軟件清洗和標(biāo)定pH電?,F(xiàn)場的電更換只需要花費(fèi)數(shù)分鐘即可。這大大節(jié)省了時(shí)間,它真的做到了。”
提高測量精度
法規(guī)要求使用兩臺pH變送器測量,變送器的讀數(shù)值同時(shí)證實(shí)了測量精度也得到了提升。“兩臺儀表的讀數(shù)值十分接近,差值不到 pH。"Ian Castle說。“我們以前的測量精度沒有這么高。這可能是由于標(biāo)定是在更加可控的環(huán)境中完成性能的提高沒有增加公司成本。事實(shí)上,使用更加普通且便宜的緩沖液且傳感器的使用時(shí)間更長,運(yùn)營成本反而降低了。“Memosens數(shù)字式傳感器和老傳感器型號的采購費(fèi)用相差無幾,但是我再也不需要隨時(shí)采購新的傳感器。”lan Castle確定地說。
MCERTS合規(guī)
Endress+Hauser的Liquiline變送器和Memosens數(shù)字式pH電通過環(huán)境署的MCERTS認(rèn)證,這對DS Smith公司而言是大優(yōu)勢。通過MCERTS認(rèn)證增加了公司監(jiān)控排放物合規(guī)的信心。使用Memobase Plus軟件標(biāo)定傳感器和數(shù)字式存儲所有標(biāo)定結(jié)果同樣有助于確保合規(guī)。“這是另一大優(yōu)勢。”Ian Castle說。“我記錄了EA需要檢查的所有標(biāo)定結(jié)果自動化柔性制造流程,解決了件數(shù)日益增加、批量不斷減小和較高生產(chǎn)速度的問題。
以前,自動導(dǎo)引運(yùn)輸車 (AGV) 和自動導(dǎo)引小車 (AGC) ,主要用于汽車工業(yè)中的生產(chǎn)物流。
如今,它們已準(zhǔn)備好占領(lǐng)工廠自動化的內(nèi)部物流流程。
面對高產(chǎn)量、小范圍的加工步驟,多變的工藝流程,以及高度保護(hù)的生產(chǎn)環(huán)境,這些“車輪上的物流專家”為電子工業(yè)帶來*的潛力。

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