煤礦防逆流風(fēng)門,煤礦用遠程智能全自動防逆流裝置廠家濟南東山生產(chǎn)上半部的底板要摞在下半部的框架上,上下部的角鐵之間用螺絲緊固好,然后將上半部的底板點焊成和下半部連接處一樣的長方型(前側(cè)開孔部要有方管連接,焊完后拆除);冷卻后將上半部的地板取下來,然后安“1"的要求點焊在平臺上;在組裝點焊上部的框架(在點焊的過程中一定要確??蚣艽怪彼矫妫?,且上部框架無龍骨的這面從上到下最少有三根防止變形的方管(焊接完成后拆除)。
在皮帶運輸巷聯(lián)動的防逆流風(fēng)門(煤礦皮帶巷遠程智能氣動防逆流裝置)焊接上部框架和鐵皮前,最好用4-6根斜撐連接上部框架的頂部和平臺,以防上半部在焊接時變形走樣。
煤礦用防逆流裝置(煤礦遠程智能電控氣動防逆流風(fēng)門)托輥的上邊沿高出下面的擋風(fēng)板上邊沿不超過5厘米;中間擋風(fēng)板上的橡膠板要距離上下皮帶最小距離不小于5厘米,橡膠板的邊沿距離鐵板邊沿為3厘米.
煤礦用皮帶巷遠程智能聯(lián)動防逆流裝置(風(fēng)門控制系統(tǒng))氣缸后座點一定要高于皮帶巷上層架子的上邊沿5-10厘米;在空間允許的情況下,氣缸行程越長也好,一定確保旋轉(zhuǎn)板靠近最上邊上能開到90度(旋轉(zhuǎn)板靠近最上邊又要開到90度時和旋轉(zhuǎn)板在最下邊需要關(guān)閉時,存在矛盾,看看是否能通過調(diào)節(jié)氣缸桿子與接頭之間的螺紋實現(xiàn)擋風(fēng)板在最上邊和最下邊相互兼顧)。