一般礦山礦井口沒有穩(wěn)定的氣源，因此該處的煤礦井口全自動(dòng)行車斜井防爆門往往采用風(fēng)門電動(dòng)液壓自動(dòng)控制裝置來實(shí)現(xiàn)風(fēng)門發(fā)自動(dòng)化運(yùn)行，在這里切記一點(diǎn)就是門扇與油缸之間必須通過鋼絲繩實(shí)現(xiàn)軟連接，而不是生硬的把門扇與油缸之間連接在一起，起不到斜井防爆門的作用了，即撿了芝麻丟西瓜的惡果。此外還要有配套的減震裝置，以防沖擊波把門扇推開后緩沖門扇的旋轉(zhuǎn)速度，減小對(duì)門體的破壞力度。
另外煤礦斜井行車全自動(dòng)控制風(fēng)門（井口自動(dòng)行車防爆門）不能采用對(duì)開式結(jié)構(gòu)，而是采用同向開關(guān)的方式，這是由該位置巷道地面的特殊性決定的；兩個(gè)門扇之間呈現(xiàn)交叉重疊的密封方式，杜絕了兩個(gè)門扇之間漏風(fēng)不好處理的現(xiàn)狀。這就要求在實(shí)現(xiàn)礦用斜井全自動(dòng)行車風(fēng)門在開閉運(yùn)行中兩個(gè)門扇存在先后的開關(guān)順序，即先打開的門扇晚于后打開的門扇關(guān)閉的原則，只有這樣開關(guān)有序的執(zhí)行才能完美的實(shí)現(xiàn)既不耽誤礦車行駛、又能起到保護(hù)風(fēng)機(jī)發(fā)雙重作用。
為了避免礦用斜井行車全自動(dòng)防爆門被礦車撞擊損壞的風(fēng)險(xiǎn)，東山還可以在門前門后安裝上與風(fēng)門一起聯(lián)動(dòng)的煤礦斜井防爆風(fēng)門阻車器。
