加載煤礦風(fēng)門(mén)自動(dòng)控制裝置礦用竹膠板無(wú)壓風(fēng)門(mén)可以作為行人風(fēng)門(mén)或行車(chē)全自動(dòng)風(fēng)門(mén)使用它方便了行人尤其是方便了行車(chē)駕駛員的工作；改變了老式手動(dòng)無(wú)壓平衡風(fēng)門(mén)或竹膠板正反風(fēng)門(mén)的開(kāi)閉方式，提高了生產(chǎn)力。

      竹膠板無(wú)壓平衡風(fēng)門(mén)從開(kāi)門(mén)方式上分為對(duì)開(kāi)式，平開(kāi)式，單開(kāi)式；單開(kāi)式是單扇門(mén)的開(kāi)啟方式，由于風(fēng)門(mén)平開(kāi)式比較費(fèi)力而逐步的被淘汰了；對(duì)開(kāi)式風(fēng)門(mén)是一種有著特殊結(jié)構(gòu)的風(fēng)門(mén)，與傳統(tǒng)風(fēng)門(mén)相比兩個(gè)門(mén)扇之間多了一套聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，該裝置安裝在風(fēng)門(mén)上部控制兩道風(fēng)門(mén)開(kāi)關(guān)的一種技術(shù)，當(dāng)人用手拉或推動(dòng)門(mén)扇時(shí)聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)會(huì)控制兩扇風(fēng)門(mén)一前一后同步開(kāi)啟。

       礦用竹膠板行人風(fēng)門(mén)在正常生產(chǎn)的時(shí)候往往用具有抗壓耐腐蝕性的竹膠板作為門(mén)扇面板，把它固定在焊接好的鐵質(zhì)龍骨上，門(mén)扇四周用硅膠密封圈做密封處理即消除了扎人的毛刺又完善了風(fēng)門(mén)的密封條件一舉兩得。

       如果用竹膠板材料加工門(mén)框時(shí)一個(gè)是費(fèi)工，需要把整張板材根據(jù)門(mén)框橫截面的大小割成多條，然后在使用化學(xué)膠水粘在一起用螺桿把它們緊緊的固定成為一個(gè)整體；這樣就出現(xiàn)了生產(chǎn)竹膠板自動(dòng)行車(chē)風(fēng)門(mén)或竹膠板正反向風(fēng)門(mén)時(shí)，用在門(mén)框上的材料成本遠(yuǎn)高于門(mén)扇方面的成本而且大大的增加了整套無(wú)壓風(fēng)門(mén)的重量和運(yùn)輸費(fèi)用。因此精明的生產(chǎn)廠家技術(shù)人員經(jīng)過(guò)仔細(xì)的演算后一般是采用鐵質(zhì)門(mén)框與竹膠板門(mén)扇相配合使用，這就是優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)比較好的組合模式。

        礦用竹膠板無(wú)壓風(fēng)門(mén)還常常用作行人或行車(chē)風(fēng)門(mén)，和鐵質(zhì)鋼制無(wú)壓平衡風(fēng)門(mén)相比，竹膠板門(mén)重量輕，運(yùn)輸方便耐腐蝕環(huán)?？稍偕缘忍攸c(diǎn)被礦井通風(fēng)系統(tǒng)多次采用，只是加工工藝和人工花費(fèi)比較鐵質(zhì)無(wú)壓風(fēng)門(mén)要高一些，我們可有針對(duì)性的選擇使用。