煤礦井下礦用行車行人全自動無壓平衡風門伴隨著高產(chǎn)能礦井建設的鋪開，為配合巷道的橫截面越來越大的發(fā)展趨勢也被迫加重加大，如果在這種新形式下還繼續(xù)沿用老路子是走不通的，它會出現(xiàn)開閉困難嚴重時造成門扇變形關不嚴造成漏風的現(xiàn)象。怎樣找到應對策略呢？礦用調(diào)節(jié)風窗被派上用場后*改變了平衡風門自動化開關過程中被動的局面。

           平常我們經(jīng)常用到調(diào)節(jié)風窗的一個用途即調(diào)整巷道的空氣質(zhì)量達標，符合職工工作的要求環(huán)境標準。在實現(xiàn)這個作用的時候有百葉窗、插板式、蓋板式和上面我們講到的推拉式風窗結(jié)構形，可以使用原始的手動調(diào)節(jié)也可以自動控制還可以實現(xiàn)井上遠程全自動控制運營，究竟采用哪種無壓風門結(jié)構形式要根據(jù)客戶的要求來加工定制。

       在設計生產(chǎn)礦用無壓平衡風門的時候根據(jù)經(jīng)過核算的數(shù)據(jù)在門扇上加上幾個推拉式調(diào)節(jié)風窗，并將擋風推拉板與小氣缸或油缸等風門自動控制裝置的執(zhí)行機構連接起來，當?shù)V車或行人觸發(fā)紅外感應器時小執(zhí)行機構先把推拉擋板拉開，增大短時間內(nèi)的漏風量降低風門承受的壓力，然后大型門扇才開始在風門自動系統(tǒng)的控制下開始打開。

         關門流程正好相反即機車經(jīng)過該道風門并間隔一段時間后大型門扇在壓力比較小的情況下先行關閉，等大門扇關閉到位后調(diào)節(jié)風窗的推拉板才在氣缸等執(zhí)行裝置的作用下開始關閉動作。大型礦用自動無壓風門的整個運行過程是在把門扇受到的壓力降低到z小的情況下進行的，因此既保證了門扇的平整不變形有減輕了無壓平衡風門自動控制裝置輸出的動力。