瀝青震動壓實成型機(jī)，是依照《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范 JTG D50-2006》，采用高頻振動技術(shù)、電器控制技術(shù)、機(jī)械精加工技術(shù)開發(fā)的，主要用于瀝青混合料振動壓實成型，結(jié)構(gòu)型式參照美國進(jìn)口的振動壓實儀。

瀝青震動壓實成型機(jī)

是依照《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范 JTG D50-2006》，采用高頻振動技術(shù)、電器控制技術(shù)、機(jī)械精加工技術(shù)開發(fā)的，主要用于瀝青混合料振動壓實成型，結(jié)構(gòu)型式參照美國進(jìn)口的振動壓實儀。

瀝青震動壓實成型機(jī)

主要技術(shù)指標(biāo)：

  1、振動頻率：0～50Hz（可調(diào)）

  2、振 動 力：0～1000Kg（可調(diào)）

  3、靜 壓 力：0～1500Kg（可調(diào)）

  4、振動時間：0～10分鐘（可調(diào)）

  5、適用試模：標(biāo)配：300×300×50（100）mm、Φ150×150mm。

              或其它（可選配或訂制）

  6、電    源：380V、1.5KW

  7、外形尺寸（長×寬×高）：1150×760×1700mm

  8、重    量：500Kg 瀝青混合料綜合性能試驗系統(tǒng)適用于瀝青混合料的力學(xué)實驗，瀝青混合料綜合性能試驗系統(tǒng)還可利用多種儀器附件用于測定各種土工試件的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度，間接抗拉強(qiáng)度（劈裂試驗）承載比試驗（包括浸膨脹量測定），還可用于測定瀝青混合料的熱穩(wěn)定性和抗塑性流動的性能——穩(wěn)定度和流值（馬歇爾試驗）以及其它多種需要施加垂直載荷的試驗。路用性能分析系統(tǒng)主要用于評估干燥或潮濕條件下瀝青混合料的變形（車轍）、疲勞斷裂和潮濕敏感性。本系統(tǒng)是在已有（美國）LAPA-1瀝青路面分析儀技術(shù)上消化吸收并改進(jìn)提高的，更接近我國《公路瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》對試件的要求和我國路面實際情況。 瀝青混合料綜合性能試驗系統(tǒng)適用于瀝青混合料的力學(xué)實驗，瀝青混合料綜合性能試驗系統(tǒng)還可利用多種儀器附件用于測定各種土工試件的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度，間接抗拉強(qiáng)度（劈裂試驗）承載比試驗（包括浸膨脹量測定），還可用于測定瀝青混合料的熱穩(wěn)定性和抗塑性流動的性能——穩(wěn)定度和流值（馬歇爾試驗）以及其它多種需要施加垂直載荷的試驗。路用性能分析系統(tǒng)主要用于評估干燥或潮濕條件下瀝青混合料的變形（車轍）、疲勞斷裂和潮濕敏感性。本系統(tǒng)是在已有（美國）LAPA-1瀝青路面分析儀技術(shù)上消化吸收并改進(jìn)提高的，更接近我國《公路瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》對試件的要求和我國路面實際情況。