表面振動(dòng)壓實(shí)成型機(jī) 是我國交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ051-93）結(jié)合交通部公路科學(xué)研究所的試驗(yàn)研究，新增了此法和振動(dòng)臺(tái)法，表面振動(dòng)器法與振動(dòng)碾壓工況相似，操作簡便，試樣在振動(dòng)壓實(shí)時(shí)不產(chǎn)生分離現(xiàn)象，而且此法還可用于粗粒土大三軸試驗(yàn)，滲透試驗(yàn)，混凝土材料試驗(yàn)及基層材料試驗(yàn)等制件工作

LDZCX-III表面振動(dòng)壓實(shí)成型機(jī) 是我國交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ051-93）結(jié)合交通部公路科學(xué)研究所的試驗(yàn)研究，新增了此法和振動(dòng)臺(tái)法，表面振動(dòng)器法與振動(dòng)碾壓工況相似，操作簡便，試樣在振動(dòng)壓實(shí)時(shí)不產(chǎn)生分離現(xiàn)象，而且此法還可用于粗粒土大三軸試驗(yàn)，滲透試驗(yàn)，混凝土材料試驗(yàn)及基層材料試驗(yàn)等制件工作。

壓實(shí)成型機(jī)技術(shù)參數(shù)：
1、電源電壓：380V
2、升降功率：370W
3、振動(dòng)功率：750W
4、振動(dòng)頻率：47.5HZ-50HZ
5、擊 振 力：10-80KN
6、試驗(yàn)時(shí)間：數(shù)量0-999秒、任意設(shè)定
7、夯板作用在試樣表面靜壓力：18Kpa
8、試筒規(guī)格：鋼制大筒一個(gè)內(nèi)徑：280mm
             鋼質(zhì)小筒一個(gè)內(nèi)徑：152mm

表面振動(dòng)壓實(shí)成型機(jī)

LDZYCX-5振動(dòng)壓實(shí)成型機(jī)適用范圍：

振動(dòng)壓實(shí)成型機(jī)符合 JTG D50-2007《土工施工規(guī)范》，適用于振動(dòng)壓實(shí)方法成型無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定粒料的各種試件，其中包括用于測(cè)試無側(cè)抗壓強(qiáng)度、間接抗強(qiáng)度和抗壓回彈模量的圓柱體試件和用于溫縮系數(shù)、干縮系數(shù)、抗折強(qiáng)度以及抗折回彈模量測(cè)試的梁式試件。
主要用于在室內(nèi)對(duì)水泥、石灰、石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料土基層材料進(jìn)行振動(dòng)壓實(shí)試驗(yàn)，以確定這些材料的含水量—干密度關(guān)系曲線，確定其*含水量和zui大干密度。

振動(dòng)壓實(shí)成型機(jī)主要特點(diǎn)：
1、壓實(shí)后，試件的密實(shí)度高，壓實(shí)效果非常好，且不會(huì)壓碎石料破壞級(jí)配；
2、任意改變振動(dòng)頻率及振動(dòng)力；
3、任意改變靜壓力；
4、任意改變?cè)O(shè)定壓實(shí)時(shí)間；
5、采用進(jìn)口變頻器及高可靠性整體振動(dòng)元件，整機(jī)可靠性高；
6、側(cè)向力相互抵消，減小左右晃動(dòng)，zui大程度地減低噪聲及整機(jī)振動(dòng)；
7、通過模態(tài)分析及試驗(yàn)，進(jìn)行優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，有效地避免了整機(jī)的共振，進(jìn)一步減低噪聲及整機(jī)振動(dòng)；
8、有壓實(shí)位移標(biāo)尺顯示。

振動(dòng)壓實(shí)成型機(jī)技術(shù)參數(shù)：
1、振動(dòng)電機(jī)功率：4KW
2、升降電機(jī)功率：0.75KW
3、振動(dòng)頻率：28-30HZ可調(diào)
4、靜壓力：1900N
5、激振力：6800～6900N
6、振動(dòng)時(shí)間：0～10分鐘（可調(diào)）
7、適用試模：標(biāo)配：Φ152×170mm、400×100×150mm 或其它（可選配或訂制）
8、振動(dòng)裝置升降方式：自動(dòng)、手動(dòng)均可
9、振動(dòng)方式：雙軸偏心振動(dòng)
10、激振力控制方式：變頻振動(dòng)
11、控制精度：采用特殊結(jié)構(gòu)與控制方式，確保激振力精度
12、電 源：380V