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江蘇隧道超聲波風(fēng)速風(fēng)向

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更新時間:2021-06-01 12:09:59瀏覽次數(shù):436

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產(chǎn)品簡介

應(yīng)用領(lǐng)域 化工,交通
江蘇隧道超聲波風(fēng)速風(fēng)向針對國內(nèi)現(xiàn)有礦用風(fēng)速傳感器的測量問題,引入基于時差法的超聲波測量方法。介紹了時差法的基本原理,設(shè)計了基于16位數(shù)字控制器為核心的傳感器,并詳細(xì)介紹了系統(tǒng)的設(shè)計原理、系統(tǒng)的硬件電路及軟件流程。試驗結(jié)果驗證了該傳感器具有較高的測量精度及測量范圍,值得進一步產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。

詳細(xì)介紹









江蘇隧道超聲波風(fēng)速風(fēng)向時差法測量礦井風(fēng)速的基本原理,提出了使用一對超聲波換能器完成礦井風(fēng)速測量的方法,設(shè)計了基于該方法的礦用超聲波風(fēng)速傳感器;基于DSP處理器,設(shè)計了相關(guān)的外圍電路接口,采用環(huán)氧樹脂澆封部分電路的方法進行本質(zhì)安全處理。
江蘇隧道超聲波風(fēng)速風(fēng)向針對現(xiàn)行高速鐵路超聲波風(fēng)速傳感器檢定過程繁瑣、檢定成本高等問題,結(jié)合實際需求,設(shè)計了一種可移動微型低速風(fēng)洞,該微型風(fēng)洞可在現(xiàn)場提供穩(wěn)定、均勻的風(fēng)速。通過將被測風(fēng)速傳感器與標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)速傳感器的測量數(shù)值進行對比,從而在現(xiàn)場對風(fēng)速傳感器進行檢定。
針對風(fēng)電場環(huán)境惡劣、機械式風(fēng)速儀測量誤差大 、 維護成本高、*技術(shù)產(chǎn)品價格昂貴的問題,本系 統(tǒng)設(shè)計了運用直接時差法測量原理,控 制器的超聲波風(fēng)速風(fēng)向儀,在實現(xiàn)功能的基礎(chǔ)上,進一 步地提高性能。通過大量的實驗測試和計量 中心測 試,證明了該超聲波風(fēng)速風(fēng)向儀的精度及可靠性,滿足 風(fēng)電場的工程實際需求。

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