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| 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 價格區(qū)間 | 面議 |
|---|---|---|---|
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,農(nóng)業(yè),地礦,交通 |
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
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DC-HY海洋氣象浮標(biāo)觀測站近些年來,隨著我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,航運(yùn)業(yè)運(yùn)輸量及船舶數(shù)量日益增大，海上施工項(xiàng)目的數(shù)量也不斷增加，施工過程中形成的復(fù)雜水域可能會造成通。
DC-HY海洋氣象浮標(biāo)觀測站筆者將風(fēng)浪流因素同時考慮在內(nèi)，以船舶安全避開障礙物為前提，以航行時間短為目標(biāo)進(jìn)行復(fù)雜水域船舶路徑規(guī)劃，提高了生成路徑的安全性與經(jīng)濟(jì)性;
浮臺比現(xiàn)有浮標(biāo)穩(wěn)定性更高，惡劣海況生存能力更強(qiáng)，觀測的數(shù)據(jù)質(zhì)量高于浮標(biāo)。錨系浮標(biāo)和錨泊浮臺自動氣象站采用北斗衛(wèi)星通信每10 min傳輸一次觀測資料，對海南島東部沿岸監(jiān)測和防御臺風(fēng)、暴雨、強(qiáng)對流天氣、海上大風(fēng)等海洋災(zāi)害性天氣起到至關(guān)重要的作用。
向風(fēng)速等氣象要素以及海水表層溫度、鹽度等數(shù)據(jù)，通過對漂流路徑及氣象觀測數(shù)據(jù)分析，可獲取海流及漂流軌跡上的天氣特征。在南海重點(diǎn)海域構(gòu)建海面漂浮浮標(biāo)氣象觀測站網(wǎng)，針對臺風(fēng)、海上大風(fēng)開展機(jī)動定點(diǎn)和自主漂流相結(jié)合的海洋氣象觀測。