您好, 歡迎來到化工儀器網(wǎng)
| 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 價(jià)格區(qū)間 | 面議 |
|---|---|---|---|
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,農(nóng)業(yè),地礦,交通 |
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
價(jià)格說明
因?yàn)槊總€(gè)客戶需要的參數(shù)配置不同銷售價(jià)等，并非原價(jià)，僅供參考,如有購買請聯(lián)系我們的在線客服或是銷售人員，我們將會給出誠懇的價(jià)格，切勿直接拍
DC-HY海洋氣象觀測站近些年來,隨著我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,航運(yùn)業(yè)運(yùn)輸量及船舶數(shù)量日益增大，海上施工項(xiàng)目的數(shù)量也不斷增加，施工過程中形成的復(fù)雜水域可能會造成通。
DC-HY海洋氣象觀測站為了使復(fù)雜水域內(nèi)船舶自動生成的路徑更加符合實(shí)際，以航行時(shí)間短為目標(biāo)，設(shè)計(jì)了考慮海洋氣象環(huán)境影響的船舶路徑規(guī)劃算法。
船舶位置變化導(dǎo)致氣象觀測數(shù)據(jù)變化較大，數(shù)據(jù)的連續(xù)性較差。在惡劣(大風(fēng)、臺風(fēng)和大霧)的天氣條件下，船舶只能?？吭诖a頭，船舶氣象自動站不能提供惡劣天氣時(shí)航路上的氣象信息。由于船舶是一個(gè)移動的測量平臺，氣象站直接測量的風(fēng)要素是一個(gè)合成了船舶移動速度的合成矢量，而并非風(fēng)參數(shù)的真值，必須通過必要的矢量運(yùn)算實(shí)現(xiàn)對風(fēng)參數(shù)的計(jì)算。
向風(fēng)速等氣象要素以及海水表層溫度、鹽度等數(shù)據(jù)，通過對漂流路徑及氣象觀測數(shù)據(jù)分析，可獲取海流及漂流軌跡上的天氣特征。在南海重點(diǎn)海域構(gòu)建海面漂浮浮標(biāo)氣象觀測站網(wǎng)，針對臺風(fēng)、海上大風(fēng)開展機(jī)動定點(diǎn)和自主漂流相結(jié)合的海洋氣象觀測。