產(chǎn)地類(lèi)別 | 國(guó)產(chǎn) | 價(jià)格區(qū)間 | 1-2萬(wàn) |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,農(nóng)業(yè),地礦,交通 |
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
價(jià)格說(shuō)明
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DC-JT15交通氣象站方案價(jià)格無(wú)線傳感模塊為核心,通過(guò)對(duì)相關(guān)氣象數(shù)據(jù)的采集、處理、和其他網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的通信,實(shí)現(xiàn)風(fēng)速的智能化測(cè)量。系統(tǒng)具有精度高、功耗低、可靠性強(qiáng)等特點(diǎn)。
DC-JT15交通氣象站方案價(jià)格以壓力傳感器為檢測(cè)器件的風(fēng)速測(cè)量原理,提出了一種基于無(wú)線網(wǎng)絡(luò)風(fēng)速測(cè)量系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案,詳細(xì)描述了硬件電路設(shè)計(jì)和軟件實(shí)現(xiàn)。
開(kāi)展公路交通氣象監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)預(yù)務(wù)工作是實(shí)現(xiàn)公路交通安全和暢通的有效保障。選址布設(shè)、路面溫度與狀況預(yù)報(bào)以及交通氣象影響和評(píng)估技術(shù)領(lǐng)域的研究工作進(jìn)展,比較了以上研究工作的優(yōu)缺點(diǎn)的同時(shí),展望了未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。
國(guó)外公路交通氣象研究考慮信息豐富,方法多樣。選址和優(yōu)化技術(shù)由經(jīng)驗(yàn)性和定性研究逐步向定量化的方向發(fā)展。路面溫度與狀況預(yù)報(bào)技術(shù)側(cè)重于基于地表能量輻射平衡理論的數(shù)值模式預(yù)報(bào)方法改進(jìn)和概率預(yù)報(bào)技術(shù)研究。交通氣象影響評(píng)估技術(shù)趨向于風(fēng)險(xiǎn)預(yù)報(bào)技術(shù)和應(yīng)用研究。對(duì)開(kāi)展國(guó)內(nèi)公路交通氣象技術(shù)研究工作具有參考價(jià)值。