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| 產地類別 | 國產 | 價格區(qū)間 | 1-2萬 |
|---|---|---|---|
| 應用領域 | 環(huán)保,化工,農業(yè),交通,綜合 |
產品簡介
詳細介紹
道路天氣信息系統可以實時監(jiān)測、采集分析道路維護所需的路面和天氣狀況信息，幫助政府職能部門和公路養(yǎng)護人員采取適當的防護措施降低交通事故發(fā)生率。監(jiān)測、采集的要素主要包括環(huán)境溫度、降水量和降水類型、能見度、露點溫度、相對濕度、風速風向、路面溫度、路面狀況(干燥、潮濕、積水、結冰等)等，為公路交通氣象技術研究和服務提供可靠的資料來源。
冬季積雪、積冰是影響美歐等中高緯國家或地區(qū)交通的主要因子。路面溫度和路面狀況(干、濕、積水、積雪、結冰等)預報可告知公路管理部門路面結冰或者霜凍的地點和時間。準確的預報能夠提高公眾出行安全，降低冬季道路維護成本，減少不必要的撒鹽或鋪砂礫操作，減輕環(huán)境危害。國外在路面溫度和路面狀況預報方法方面研究內容非常豐富。
雨、雪、霧、風等惡劣天氣通過降低路面摩擦系數，降低視力水平和適應能力，影響行車穩(wěn)定性等導致交通事故或交通阻斷。國外公路交通氣象影響評估主要側重于惡劣天氣對交通通行和交通事故影響研究。
對交通事故的影響研究早期主要以天氣和交通事故的統計關系分析為主荷蘭國道上的雨天事故規(guī)律，表明隨著抗滑值的下降，事故率呈指數型增加。進行了雨天事故研究，分析表明路面摩擦力的降低會使交通事故顯著增加，而用線性相關擬合交通事故與抗滑能力之間的關系相較其他函數擬合具有更好的效果。
