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大咖云集!《第四屆鋰電池新型檢測技術(shù)進展及應用》開課在即

2024年03月22日 15:03:30來源:化工儀器網(wǎng)作者:楊點擊:24427
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  【化工儀器網(wǎng) 本站速遞】鋰電池檢測涵蓋了多個方面的技術(shù),包括實時電量檢測、電池健康評估、充放電管理、電池容量測試、安全防護以及自動化設備的運用等。通過對鋰電池各項性能的檢測,可預防意外事故發(fā)生,提供更高安全保障。
 
  鋰電池新型檢測技術(shù)的開發(fā)及應用將在如何提升電池能量密度、鋰枝晶與電池安全性、固液界面研究等方面為研究人員提供更為深刻的理解。隨著固態(tài)、鈉離子等新型鋰電池技術(shù)的不斷創(chuàng)新,新的材料體系持續(xù)涌現(xiàn),對檢測技術(shù)的創(chuàng)新提出更高要求。
 
  2024年3月27日14:00,化工儀器網(wǎng)特組織主題為“第四屆鋰電池新型檢測技術(shù)進展及應用”的線上研討會,對新型檢測技術(shù)在鋰電池研究中的應用進行探討和展望,為深入系統(tǒng)地研究鋰電池運行過程中的物理和化學反應過程提供有力工具,為開發(fā)更高安全性、更大能量密度的新型鋰電池提供思路。
 
  會議日程
 
具體以現(xiàn)場為準
 
  講師介紹
 
  吳凡 中國科學院物理研究所博士生導師
 
  中科院物理所博導;國科大教授;共青團常州市委副書記;中科固能董事長。入選《麻省理工科技評論》亞太區(qū)“35歲以下科創(chuàng)35人”(MIT-TR35-Asia Pacific)、中科協(xié)海智計劃特聘專家、江蘇省杰出青年基金。獲全國青年崗位能手(共青團中央);全國未來儲能技術(shù)挑戰(zhàn)賽一等獎(中央軍委);全國先進儲能技術(shù)創(chuàng)新挑戰(zhàn)賽二等獎(國家工信部);Wiley中國-開放科學年度作者;江蘇青年五四獎章等。任中國能源學會副主任;中國共產(chǎn)黨江蘇省黨代表等。發(fā)表SCI論文95篇,申請中國、美國、國際發(fā)明專利60余項。
 
  郭然 珀金埃爾默企業(yè)管理(上海)有限公司高級產(chǎn)品經(jīng)理
 
  珀金埃爾默熱分析及熱分析聯(lián)用技術(shù)支持工程師,畢業(yè)于北京大學化學與分子工程學院,有多年的熱分析聯(lián)機操作及數(shù)據(jù)分析經(jīng)驗,在聯(lián)用應用工作以及數(shù)據(jù)處理方法等方向有多項成果發(fā)表。
 
  范海艷 合肥國軒高科檢測中心資深工程師
 
  合肥國軒高科檢測中心資深工程師。產(chǎn)品驗證組組長,微觀形貌表征組組長。
 
  姚永朋 徠卡顯微系統(tǒng)工業(yè)顯微鏡應用工程師
 
  畢業(yè)于武漢理工大學,材料工程碩士,現(xiàn)為徠卡顯微系統(tǒng)工業(yè)顯微鏡應用工程師,負責工業(yè)顯微鏡技術(shù)支持工作。在材料測試、金相制樣等方面有豐富經(jīng)驗。
 
  劉健生 國儀量子技術(shù)(合肥)股份有限公司市場工程師
 
  目前從事國儀量子掃描電鏡及氣體吸附技術(shù)的綜合市場應用研究。
 
  王佳偉 長春理工大學研究員
 
  2003.09-2012.06期間于東北師范大學完成本科、碩博連讀階段的連續(xù)性學習。2012.07-2022.08期間先后在中國科學院長春應用化學研究所、中國科學院大連化學物理研究所工作,歷任助理研究員、副研究員。2022.09起于長春理工大學化學與環(huán)境工程學院工作,任研究員、博士生導師。研究興趣:現(xiàn)場譜學電化學技術(shù)開發(fā)與應用。基于自主設計、搭建的“可視化”現(xiàn)場譜學電化學技術(shù),原位研究能源界面電化學反應過程中界面物種、氣體的實時變化,進而獲得影響鋰電池性能衰減與安全性的關鍵因素,最終為調(diào)控鋰電池的性能與安全性提供理論依據(jù),研究成果受到國內(nèi)外同行的廣泛關注。近年以第一/通訊作者在Angew. Chem. Int. Ed.、Adv. Funct. Mater.、Chem. Sci.、J. Phys. Chem. Lett.、J. Energy Chem.等國際權(quán)威期刊上發(fā)表SCI論文近20篇;申請國家發(fā)明專利13項,其中7項已授權(quán);主持國家自然科學基金青年科學基金、面上項目各1項,主持省級科研項目2項;多次受邀參加國內(nèi)學術(shù)會議,并做分會場邀請報告。
 
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四部門:到2026年新制定國家標準和行業(yè)標準100項以上 2024-11-20 15:29:09
近日,工業(yè)和信息化部、生態(tài)環(huán)境部、應急管理部、國家標準化管理委員會聯(lián)合印發(fā)《國家鋰電池產(chǎn)業(yè)標準體系建設指南(2024版)》(以下簡稱《建設指南》)。
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11月19日,三列運載動力鋰電池的列車分別從重慶長壽渝巴專用鐵路、四川宜賓港、貴陽國際陸港緩緩開出,這是我國鐵路首次大規(guī)模試運輸動力鋰電池。
昆明理工大學新成果獲將為鋰電池回收帶來新突破 2024-11-11 17:13:00
隨著鋰電池的不斷普及,全球鋰離子電池市場的快速增長的同時,廢舊電池的處理問題也日趨明顯,而這背后,其實潛藏的是鋰電池回收難的問題。一方面,廢舊電池中蘊含的有價金屬如鋰、鈷等資源,這些資源儲量有限,并且排放到環(huán)境中會成為污染源,因此若能得到有
固態(tài)電池賽道技術(shù)“比拼”進入新熱潮,大規(guī)模商用加速 2024-11-11 14:59:05
當下,企業(yè)相繼涌入固態(tài)電池賽道,但也請別忽視:現(xiàn)階段我們可以靠技術(shù)做到固態(tài)電池量產(chǎn),但固態(tài)電池的制造成本很高,量產(chǎn)應用仍然還在路上!降本,仍會是固態(tài)電池大規(guī)模商業(yè)化應用的關鍵。
突發(fā)!世界上最大鋰電池回收廠發(fā)生爆炸 2024-11-11 10:47:55
當?shù)貢r間10月30日下午1點30分左右,美國密蘇里州弗雷德里克敦的全球最大鋰電池回收廠之一Critical Mineral Recovery(關鍵礦物回收廠,簡稱 CMR)發(fā)生爆炸。

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