詳細介紹
HYJC-S接觸網(wǎng)巡檢裝置也叫接觸網(wǎng)幾何參數(shù)智能測量儀 行走式激光接觸網(wǎng)智能檢測儀
HYJC-S接觸網(wǎng)巡檢裝置采用一體化小車(手推式、電動可選)作為測量巡檢平臺,采用高清成像技術、高頻激光相位掃描技術、視覺成像技術、圖像智能識別技術以及三維建模技術,可快速實現(xiàn)對接觸網(wǎng)懸掛狀態(tài)高清成像、接觸網(wǎng)懸掛狀態(tài)實時智能識別、 接觸網(wǎng)靜態(tài)幾何參數(shù)連續(xù)測量、電氣化鐵路限界斷面掃描測量、電氣化線路三維建模以及受電弓動態(tài)包絡線繪制等功能。采用區(qū)別于激光雷達的無縫光電技術,實現(xiàn)在軌道上連續(xù)行走檢測、自動測量計算、實時顯示及對比、自動記錄數(shù)據(jù)、波形圖及超限情況(報警)的高效測量模式,同時實現(xiàn)數(shù)據(jù)圖表化輸出和歷史數(shù)據(jù)對比的高效數(shù)據(jù)分析,有效的降低了人員勞動強度、提升了測量穩(wěn)定性及工作效率,科學有效地指導接觸網(wǎng)的維護。
特點:
連續(xù)推行動態(tài)檢測方式,無需人工對點,改變傳統(tǒng)定點檢測效率低、勞動強度大、易遺漏的缺陷,實現(xiàn)了對接觸網(wǎng)連續(xù)快速檢測,大大提高了工作效率,真正做到了對接觸網(wǎng)的精準檢測。
全截面式自動連續(xù)測量功能,不漏測,不少測,無縫測量的數(shù)據(jù)更全面。在檢測小車快速行進過程中連續(xù)不間斷的采樣,不需要通過點擊顯示屏幕尋找接觸線,只需沿軌道推行,在不停車的狀態(tài)下實現(xiàn)全自動測量導高、拉出值、水平間距、垂直高差、側面限界、軌距等。操作極為簡單方便,檢測效率高。
采用CCD機器視覺激光圖像技術,采樣間隔20mm,達到接觸線參數(shù)連續(xù)性檢測效果,能高度還原被測接觸線的真實坡度情況。
實時顯示當前接觸網(wǎng)參數(shù)數(shù)據(jù)和波形圖,圖文并茂的顯示方式更加直觀的反應當前接觸網(wǎng)狀態(tài)。
采用桿號觸發(fā)和編碼器里程等綜合定位技術,可精確快速找到接觸網(wǎng)故障點。
內(nèi)置各類傳感器實時采集相對運動的軌距、水平超高數(shù)據(jù),同步補償修正接觸網(wǎng)參數(shù)。
強大的數(shù)據(jù)采集、分析軟件,實時采集各種數(shù)據(jù)及圖像并進行在線顯示、報警、存儲及事后數(shù)據(jù)回放分析,建立一桿一檔數(shù)據(jù)庫,滿足接觸網(wǎng)日常運營和維護需求。
結構特點:車體推行采用 4個行走輪及 8 個輔助輪組成;走形輪為尼龍輪,強度高,耐腐蝕,絕緣性好;檢測小車采用航空鋁材,強度高,重量輕,攜帶方便;一體式模塊化設計,減少機械誤差,上下道操作方便。
技術參數(shù):
檢測速度:0-10km/h
采樣點間隔:≈20mm
導高:3800-7000mm 動態(tài)精度:≤5mm
拉出值:±625mm 動態(tài)精度:≤5mm
磨耗動態(tài)精度:≤0.2mm(選配)
水平間距:0-1250mm 動態(tài)精度:≤10mm
垂直高差:0-200mm 動態(tài)精度:≤10mm
支柱側面限界:1000-4000mm 動態(tài)精度:≤10mm
軌距范圍:1410-1470mm,動態(tài)精度:±1mm
里程:0~9999km(帶反向功能),動態(tài)精度優(yōu)于1‰
線岔中心:精度±5mm
500mm處高差:精度±5mm
紅線標高:精度±5mm
結構高度:精度±5mm
承力索接觸線高差:±5mm
跨距:±5mm
穩(wěn)定性:≤2%RMS,≤0.05mrad,光纖耦合系統(tǒng)
特別增配:IRS微調(diào)系統(tǒng),雙置3XLimW及自調(diào)節(jié)適配裝置,AIO、L-sen、DiPro-Eh
測量方式:全自動連續(xù)掃描式動態(tài)測量;手推式檢測小車,實時自動或定點測量,實時動態(tài)測量及顯示數(shù)據(jù)、波形圖、圖像和二維坐標,超限情況及報警;“高速細化+激光圖像測量+脈沖觸發(fā)數(shù)據(jù)采集"二級觸發(fā)系統(tǒng)
工作時間:≥4h
工作溫度:-20℃~50℃
儲存溫度:-30℃~70℃
尺寸:1620x380x200mm(LxWxH)
重量:≤15kg