HYXJ-2D數(shù)字式限界檢測(cè)設(shè)備采用激光成像、定位控制、數(shù)據(jù)融合、圖像識(shí)別處理等技術(shù)，對(duì)隧道及設(shè)備、高架、地面、車(chē)輛段等進(jìn)行全斷面輪廓掃描測(cè)量，檢測(cè)軌行區(qū)的設(shè)備限界（如站臺(tái)設(shè)施、車(chē)站屏蔽門(mén)、電纜支架、消防設(shè)備、信號(hào)設(shè)備、接觸網(wǎng)、疏散平臺(tái)及踏板、廣告箱、人防門(mén)等），以確保車(chē)輛運(yùn)行的絕對(duì)安全，廣泛用于地鐵、大鐵、磁浮交通等限界的檢測(cè)。

HYXJ-2D數(shù)字式限界檢測(cè)設(shè)備 激光限界檢測(cè)裝置 地鐵限界及接觸網(wǎng)激光掃描系統(tǒng) 實(shí)時(shí)顯示數(shù)據(jù)和隧道輪廓圖

　　由于鐵路新技術(shù)裝配日益增多，車(chē)輛的振動(dòng)加大，山體滑坡、建筑固件的松動(dòng)、熱脹冷縮導(dǎo)致的建筑物變形，隧道內(nèi)、高架和地面的建筑限界必須進(jìn)行經(jīng)常性測(cè)試，以便發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時(shí)整修。目前我國(guó)鐵路限界主要靠施工驗(yàn)收時(shí)測(cè)量核實(shí)，人工巡視確認(rèn)，優(yōu)于隧道內(nèi)建筑設(shè)備限界具有突發(fā)性、變化性的特點(diǎn)，傳統(tǒng)方式已不能滿(mǎn)足實(shí)際工作的需要。

　　HYXJ-2D數(shù)字式限界檢測(cè)設(shè)備采用激光成像、定位控制、數(shù)據(jù)融合、圖像識(shí)別處理等技術(shù)，對(duì)隧道及設(shè)備、高架、地面、車(chē)輛段等進(jìn)行全斷面輪廓掃描測(cè)量，檢測(cè)軌行區(qū)的設(shè)備限界（如站臺(tái)設(shè)施、車(chē)站屏蔽門(mén)、電纜支架、消防設(shè)備、信號(hào)設(shè)備、接觸網(wǎng)、疏散平臺(tái)及踏板、廣告箱、人防門(mén)等），以確保車(chē)輛運(yùn)行的絕對(duì)安全，廣泛用于地鐵、大鐵、磁浮交通等限界的檢測(cè)。

　　安裝數(shù)字式限界檢測(cè)設(shè)備的平板車(chē)/軌道車(chē)低速行駛，系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)行實(shí)時(shí)全斷面式掃描，并將掃描結(jié)果與預(yù)先保存在數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)限界數(shù)據(jù)（包含曲線加寬數(shù)據(jù)）進(jìn)行比較，如果有侵限，則實(shí)時(shí)顯示超限圖像并聲光報(bào)警，并將超限點(diǎn)記錄在數(shù)據(jù)庫(kù)中方便查看，同時(shí)檢測(cè)的結(jié)果予以保存。該系統(tǒng)智能化、自動(dòng)化程度高，可擴(kuò)充性好，測(cè)量精度高，提高了現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)效率。而且設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，模塊化設(shè)計(jì)，方便后期維護(hù)。

技術(shù)特點(diǎn)

1.一體式集成探頭。集激光識(shí)別處理技術(shù)、高性能控制系統(tǒng)于一體，模塊化設(shè)計(jì)，儀器小巧，方便拆卸、安裝及維修。

2.實(shí)時(shí)測(cè)量并顯示直線段、曲線段的剛性接觸網(wǎng)導(dǎo)高和拉出值（高架等露天環(huán)境需晚上測(cè)量）。

3.一次測(cè)量即可獲得整個(gè)截面限界圖形和數(shù)據(jù)，測(cè)量數(shù)據(jù)和實(shí)際標(biāo)準(zhǔn)限界實(shí)時(shí)比較，自動(dòng)計(jì)算超*，如有超限則報(bào)警并標(biāo)注超限位置、超限數(shù)值等，并將超限點(diǎn)記錄在數(shù)據(jù)庫(kù)中方便查看。 

4.儀器采用全激光自動(dòng)識(shí)別測(cè)量，適用于國(guó)內(nèi)所有的隧道、高架、地面檢測(cè)，不需對(duì)儀器進(jìn)行調(diào)整改動(dòng)，可在不同的施工點(diǎn)循環(huán)使用，測(cè)量時(shí)放置在平板車(chē)支架上，不測(cè)量時(shí)取走。

5.儀器防水防塵，充分考慮隧道內(nèi)復(fù)雜環(huán)境；通訊線纜采用防屏蔽措施，保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確穩(wěn)定。

6.安裝方式靈活多樣，平板車(chē)、手推式小車(chē)、軌道車(chē)等。

技術(shù)參數(shù)

移動(dòng)速度要求：≤8km/h（其他可選）

儀器載體：平板車(chē)、軌道車(chē)、手推式小車(chē)等

水平和垂直測(cè)量范圍：±3000mm  精度：≤±5mm

接觸網(wǎng)測(cè)量精度：≤±5mm

最小測(cè)量間隔：20cm（可設(shè)置）

里程測(cè)量范圍：0-9999km（選配）

精度：≤±1‰

接觸網(wǎng)：導(dǎo)高和拉出值實(shí)時(shí)測(cè)量并顯示

操作軟件：hydcrack4.4XJ-2D軟件系統(tǒng)（內(nèi)置標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備限界數(shù)據(jù)并可編輯、修改、錄入及曲線加寬計(jì)算，測(cè)量數(shù)據(jù)自動(dòng)和標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，軟件頁(yè)面實(shí)時(shí)顯示隧道輪廓、測(cè)量數(shù)據(jù)、標(biāo)準(zhǔn)限界輪廓、超限情況及隧道內(nèi)接觸網(wǎng)導(dǎo)高拉出值、里程數(shù)據(jù)等）

防護(hù)等級(jí)：IP65

工作溫度：-15～50℃

環(huán)境溫度：-20℃~60℃

相對(duì)濕度：≤90%

重量：≤15kg