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德國Baird貝雅控制閥88C-TH-0200-XXX
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Fanox C21 德國 8536411000 繼電器
PALL 8317600 德國
DOLD BD5987.03/201 DC24V 0044397 德國 8536411000 繼電器
Dunkermotoren DR 62.0x80-2 德國 8501510090 電機
eltra EMA50A12B11/30PPS6S3PR.592 11929 德國 8543709990 編碼器
VESTA NM52-W1S-PR 678 德國 8481802190 換向閥
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strawson inclinometers HUD1 德國
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Fortress MLK-SUGS ITM-00016304 德國 83014090 鎖
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泵是輸送流體或使流體增壓的機械。你知道哪些泵?遇到過哪些泵的故障?有什么解決方法嗎?
離心泵
離心泵具有體積小、結(jié)構(gòu)簡單、操作容易、流量均勻、壽命長、購置費和操作費均較低等突出優(yōu)點。
工作原理:
當(dāng)離心泵啟動后,泵軸帶動葉輪一起作高速旋轉(zhuǎn)運動,迫使預(yù)先充灌在葉片間液體旋轉(zhuǎn),在慣性離心力的作用下,液體自葉輪中心向外周作徑向運動。
液體在流經(jīng)葉輪的運動過程獲得了能量,靜壓能增高,流速增大。當(dāng)液體離開葉輪進入泵殼后,由于殼內(nèi)流道逐漸擴大而減速,部分動能轉(zhuǎn)化為靜壓能,最后沿切向流入排出管路。
所以蝸形泵殼不僅是匯集由葉輪流出液體的部件,而且又是一個轉(zhuǎn)能裝置。當(dāng)液體自葉輪中心甩向外周的同時,葉輪中心形成低壓區(qū),在貯槽液面與葉輪中心總勢能差的作用下,致使液體被吸進葉輪中心。依靠葉輪的不斷運轉(zhuǎn),液體便連續(xù)地被吸入和排出。液體在離心泵中獲得的機械能量最終表現(xiàn)為靜壓能的提高。
故障及解決方法:
1、泵不吸水
故障分析:
吸入閥有雜物或未打開,或吸入管堵塞
管路系統(tǒng)密封性差
從軸封處吸入空氣
灌泵系統(tǒng)故障
解決方法:
打開吸入閥,排除雜物,疏通吸入管。
檢察管路,尤其分段試壓連接法蘭處,堵漏。
更換軸封,壓緊填料密封
檢查及維修灌泵系統(tǒng)
2、泵不能啟動
故障分析:
原動機發(fā)生故障(包括電源);
泵卡??;
填料函壓得太緊;
排出閥門未關(guān)。
解決方法:
檢查電源及原動機情況;
再次盤車確定聯(lián)軸器情況;
放松填料;
管進出口閥門,再次啟動。
3、泵不排液
故障分析:
灌泵不足(或泵內(nèi)氣體未排凈);
泵轉(zhuǎn)向不對;
泵轉(zhuǎn)速太低;
濾網(wǎng)、吸入管堵塞;
吸入高度太高,或吸入口液體供給不足,造成吸入真空。
解決方法:
重新灌泵;
再次確定泵的旋轉(zhuǎn)方向;
檢查電機空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速,檢查減速器的減速比,確定泵轉(zhuǎn)速是否符合設(shè)計轉(zhuǎn)速;
清洗濾網(wǎng),疏通吸入管;
調(diào)整吸入口管線,高于泵的入口,調(diào)整泵的上部供液系統(tǒng),保證介質(zhì)供應(yīng)充分。
4、泵排液后中斷
故障分析:
吸入管路漏氣;
灌泵時吸入側(cè)氣體未排盡;
吸入側(cè)突然被異物堵住,或吸入口濾器堵塞;
吸入管脫水,大量氣體吸入
解決方法:
檢查吸入側(cè)連接處及填料函的密封情況;
重新灌泵;
停泵,清洗濾芯,疏通吸入管路;
檢查吸入管路是否破裂,并聯(lián)進口管線上的閥門是否打開(不常用的管線)。
5、流量不足
故障分析:
系統(tǒng)凈揚程增加;
阻力損失增加;
口環(huán)及葉輪磨損過大;
其它地方漏液;
泵葉輪堵塞、磨損、腐蝕。
解決方法:
檢查液位高度和系統(tǒng)壓力;
檢察管路及止回閥等有*;
更換口環(huán)及葉輪;
檢查軸封等地方;
清洗、檢查、調(diào)換。
6、揚程不夠
故障分析:
葉輪裝反(雙吸泵);
液體密度、黏度與設(shè)計條件不符;
操作流量太大。
解決方法:
檢查葉輪;
檢查有關(guān)物理性質(zhì);
調(diào)解閥門、減少硫量。
7、運行超負荷
故障分析:
動機質(zhì)量差,定轉(zhuǎn)子摩擦;
葉輪與承磨環(huán)、葉輪與泵殼有摩擦;
液體密度增加;
填料壓得太緊或干摩擦;
軸承損壞;
轉(zhuǎn)速過高;
泵軸彎曲;
軸向力平衡裝置失效;
聯(lián)軸器對中不良或軸向間隙太??;
輸送液體黏度過高或密度過大。
解決方法:
檢查更換電動機;
檢查泵內(nèi)零件并加以修理;
檢查密度;
放松填料、檢查水封管;
檢查與更換軸承;
檢察原動機轉(zhuǎn)速與電源;
校正泵軸;
檢查平衡空、回水管是否堵塞;
檢查聯(lián)軸節(jié),調(diào)整對中;
更換大功率電動機。
8、泵振動或噪音超標(biāo)
故障分析:
地腳螺栓松動或底座焊接不合格;
泵發(fā)生流蝕(流量過大,吸入阻力增加或液體操作溫度過高);
泵發(fā)生喘振(系統(tǒng)凈揚程壓力高于泵關(guān)死壓力)
葉輪損壞或有異物。
解決方法:
擰緊地腳螺栓,對底座焊接重新 檢查,如果必要,底座重新焊接;
檢查原因并排除制;
檢查排出也為和壓力是否過高;
拆開泵體檢查,更換、去除異物。
9、軸承過熱
故障分析:
軸承裝配不合格;
潤滑油不足,油質(zhì)差或老化;
冷卻水量不足或斷路。
解決方法:
檢查,調(diào)整;
加足油或換油;
檢查后增加水量。
10、軸封過熱
故障分析:
填料密封壓得過緊;
機械密封有故障。
解決方法:
調(diào)整密封壓力;
檢查、修理或更換機械密封。
電潛泵
電潛泵采油是為適應(yīng)經(jīng)濟有效地開采地下石油而逐漸發(fā)展起來日趨成熟的一種人工采油方式。它具有排量揚程范圍大、功率大、生產(chǎn)壓差大、適應(yīng)性強、地面工藝流程簡單、機組工作壽命長、管理方便、經(jīng)濟效益顯著的特點。
工作原理:
電潛泵是由多級葉導(dǎo)輪串接起來的一種電動離心泵,除了其直徑小長度長外,工作原理與普通離心泵沒有多大差別。
當(dāng)潛油電機帶 動泵軸上的葉導(dǎo)輪高速旋轉(zhuǎn)時,處于葉輪內(nèi)的液體在離心力的作用下,從葉輪中心沿葉片間的流道甩向葉輪的四周,由于液體受到葉片的作用,其壓力和速度同時增加,在導(dǎo)輪的進一步作用下速度能又轉(zhuǎn)變成壓能,同時流向下一級葉輪人口。
如此逐次地通過多級葉導(dǎo)輪的作用,流體壓能逐次增高而在獲得足以克服泵出口以后管路阻力的能量時而流至地面,達到石油開采的目的。
故障及解決方法:
1、泵無法啟動
故障分析:
電源電壓過低開;
電源斷電;
葉輪卡死;
電纜斷裂;
電泵被海生物或海里雜物纏繞;
電纜兩端接線松動;
定子繞組燒壞。
解決方法:
調(diào)整電壓在額定電壓的±10%之間;
查找電源斷電原因;
拆泵,清除卡輪雜物;
檢查防海生物裝置是否啟動且有效,必要的話,放海底機器人探測是否有異物纏繞;
檢查,并重新鎮(zhèn)卻連線;
起泵,送廠家或維修單位更換繞組。
2、泵出水少
故障分析:
揚程過高;
泵進口阻塞;
葉輪轉(zhuǎn)向錯誤;
葉輪磨損;
口環(huán)磨損、泄露;
泵體泄漏。
解決方法:
調(diào)節(jié)閥門。若仍不能解決,要核對泵的出口壓力是否符合設(shè)計要求,必要時換泵;
清洗進口濾器,疏通進口管線;
調(diào)整電動機相序;
更換新葉輪;
檢查維修,使口環(huán)相套達到標(biāo)準(zhǔn)擰緊泵體連接螺栓,若仍不能達到標(biāo)準(zhǔn),只有返廠更換泵體。
3、電動機定子繞組燒毀
故障分析:
接地線錯接或電源線缺相;
機械密封泄漏,致使電動機匝間或相間短路;
電泵脫水運行時間過長;
電泵超負荷運轉(zhuǎn);
電纜線破損進水;
電泵開停頻繁。
解決方法:
返廠或送維修單位,檢查排出故障,重新安裝繞組,再使用。
4、絕緣電阻過低(≤2MΩ )
故障分析:
軸封(機械密封)損壞漏水;
電纜線絕緣破損;
電纜線頭掉入水中;
潛水電動機滲水。
解決方法:
烘干后,更換軸封,并經(jīng)氣壓試驗后使用;
更換電纜線;
排除電纜線中的潮氣;
檢查電動機滲水處,采取必要措施封滲。定子烘干,去潮后再使用。