可燃?xì)怏w泄漏探測儀可用加油加氣站

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可燃?xì)怏w報警系統(tǒng)質(zhì)量的好壞、是否能夠有效的預(yù)防可燃?xì)怏w泄漏而引起的火災(zāi)爆炸事故，氣體濃度報警點的調(diào)整是一個關(guān)鍵指標(biāo)。如果缺乏監(jiān)控，氣體泄漏量較大或慢慢地積累，就會引起空氣中有較高濃度的可燃性氣體，一旦達(dá)到一定的程度，遇明火就會產(chǎn)生著火爆炸的危險，這個程度通常被稱作氣體的爆炸下限(LEL)，不同的可燃性氣體具有不同的爆炸下限，可燃?xì)怏w報警器報警點設(shè)置為被檢測可燃?xì)怏w爆炸下限的1%--25%范圍內(nèi)。氣報警器探測器的濃度測試需要在正常監(jiān)控狀態(tài)下，給探測器通入一定濃度的檢測氣體，氣報警器控制器應(yīng)顯示非零數(shù)值，隨著濃度的增加，數(shù)值逐漸增加，達(dá)到報警點時，控制器應(yīng)發(fā)出報警聲音，若有連接外接設(shè)備時，外接設(shè)備同步啟動。 當(dāng)快遞到達(dá)公司后，就可以安裝使用，但是在使用過程中需要進(jìn)行經(jīng)常檢查和維護(hù)，當(dāng)然也不要太依賴報警器而麻痹大意。如果維護(hù)不好，報警器有時會出現(xiàn)誤導(dǎo)，報警器也會報警。但由于一些原因，發(fā)生了泄漏，報警器也不報警，有可能造成嚴(yán)重后果。 　　在這里提醒下大家若通入一定濃度的氣體無反應(yīng)或是反應(yīng)遲鈍時，說明液化氣報警器探測器的靈敏度存在問題，需要返廠進(jìn)行探測器氣體校準(zhǔn)，防止事故的發(fā)生！可燃物質(zhì)(可燃?xì)怏w、蒸氣和粉塵)與空氣(或氧氣)在一定的濃度范圍內(nèi)均勻混合，形成預(yù)混氣，遇著火源會發(fā)生爆炸，這個濃度范圍稱為爆炸極限。LEL指爆炸下限，UEL指爆炸上限。爆炸下限越低和爆炸上限越高時，其爆炸范圍越廣，爆炸危險性越大。

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