可燃?xì)怏w檢測(cè)儀報(bào)警器報(bào)價(jià)

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特點(diǎn)：智能化程度高，采用進(jìn)口微處理器、CAN總線控制使產(chǎn)品具有靈敏度高，響應(yīng)速度快，可靠性高；采用了總線通信，傳輸距離更遠(yuǎn)；控制點(diǎn)多，可在1--255路自由選擇；采用循環(huán)掃描的工作方式，設(shè)置簡(jiǎn)單，操作方便，安全可靠；具有高低兩段報(bào)警，可以根據(jù)用戶需要對(duì)不同的地方進(jìn)行不同報(bào)警濃度值的設(shè)置；電源轉(zhuǎn)換功能，能隨時(shí)進(jìn)行主備電之間的切換，保證主機(jī)正常工作；設(shè)有黑匣子功能，可查詢**報(bào)警的歷史記錄；故障自動(dòng)監(jiān)測(cè)。技術(shù)參數(shù)：使用氣體： 異丁烷、丙烷、甲烷、戊烷、氫氣等可燃?xì)怏w ?????????????? ??酒精、丙酮、甲苯、汽油、柴油等易燃液體蒸汽；測(cè)量范圍：0--**LEL；響應(yīng)時(shí)間：＜30s；探測(cè)器型號(hào)：BS01點(diǎn)型可燃型系列；報(bào) 警 點(diǎn)：兩級(jí)報(bào)警、可由用戶自由設(shè)置；指示方式：液晶顯示位數(shù) 濃度數(shù)據(jù)； LED燈指示報(bào)警或故障狀態(tài)；輸出方式：報(bào)警聲音、報(bào)警閃光、截止閥控制信號(hào)、排風(fēng)控制信號(hào)、接點(diǎn)信號(hào)；工作方式：連續(xù)工作；工作環(huán)境：溫度-20~50℃ 濕度? <93%RH； 工作電壓：AC220V±10%?? 50Hz； 功??? 率：監(jiān)控器?? MAX? 3W； ??????????探測(cè)器?? MAX? 1W； 報(bào)警音量：低報(bào)?? ≥ 90 dB； ??????????高報(bào)?? ≥ 120? dB； 安裝方式：現(xiàn)場(chǎng)固定安裝或壁掛； 外型尺寸：400×280×100（l×b×h）mm； 控制器與探測(cè)器連接線要求：雙絞線（帶屏蔽）； 電源線單芯線徑要求：≥1.5mm2； 線??? 長(zhǎng)：≤1000m； 輸出電源 ：DC24V1A?？梢暬瘓?bào)警系統(tǒng)，真正存在的，例如：火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)，煙霧報(bào)警系統(tǒng)，地震報(bào)警系統(tǒng)等，通過(guò)軟硬件，電子器件實(shí)現(xiàn)的安防設(shè)備。 在可燃?xì)怏w報(bào)警器的設(shè)計(jì)中，傳感器和單片機(jī)都是儀器的核心部件。

可燃性氣體濃度信號(hào)通過(guò)氣體傳感器將有毒可燃?xì)怏w濃度信號(hào)轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)，經(jīng)過(guò)前置放大電路后，直接輸出數(shù)字信號(hào)或經(jīng)過(guò)A/D轉(zhuǎn)換輸出一個(gè)適合單片機(jī)接收的電壓信號(hào)，然后送入單片機(jī)中，模擬電壓信號(hào)需經(jīng)線性化數(shù)據(jù)處理后，將電壓信號(hào)轉(zhuǎn)化成對(duì)應(yīng)的十六進(jìn)制濃度值。后，將濃度值送入LCD顯示屏顯示。

無(wú)線報(bào)警系統(tǒng)，應(yīng)用于幼兒園，校園等場(chǎng)所緊急報(bào)警系統(tǒng)方案。在發(fā)生緊急情況，時(shí)間啟動(dòng)內(nèi)部安防系統(tǒng)方案，通知相關(guān)人員緊急處理

柴油可燃?xì)怏w報(bào)警器?防爆型柴油揮發(fā)報(bào)警探測(cè)器廠家 柴油**用途是用于車輛、船舶的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。與汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽車甚至高性能汽車也改用柴油。 柴油可燃?xì)怏w報(bào)警器由探測(cè)器和報(bào)警控制器兩部分組成，采用進(jìn)口催化燃燒式傳感器，反應(yīng)靈敏迅速，能在**時(shí)間把探測(cè)器檢測(cè)到的濃度值轉(zhuǎn)化為電信號(hào)，傳輸給報(bào)警控制器，一旦柴油濃度達(dá)到或超過(guò)控制器預(yù)設(shè)的報(bào)警值時(shí)，控制器就會(huì)立即發(fā)出聲光報(bào)警，提醒用戶及時(shí)采取急救措施，并同時(shí)啟動(dòng)排風(fēng)扇、電磁閥等消防設(shè)備。

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