環(huán)氧乙烷氣體報(bào)警器廠家

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柴油可燃?xì)怏w報(bào)警器?防爆型柴油揮發(fā)報(bào)警探測(cè)器廠家柴油**用途是用于車(chē)輛、船舶的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。與汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽車(chē)甚至高性能汽車(chē)也改用柴油。柴油可燃?xì)怏w報(bào)警器由探測(cè)器和報(bào)警控制器兩部分組成，采用進(jìn)口催化燃燒式傳感器，反應(yīng)靈敏迅速，能在**時(shí)間把探測(cè)器檢測(cè)到的濃度值轉(zhuǎn)化為電信號(hào)，傳輸給報(bào)警控制器，一旦柴油濃度達(dá)到或超過(guò)控制器預(yù)設(shè)的報(bào)警值時(shí)，控制器就會(huì)立即發(fā)出聲光報(bào)警，提醒用戶及時(shí)采取急救措施，并同時(shí)啟動(dòng)排風(fēng)扇、電磁閥等消防設(shè)備?？赏ㄟ^(guò)主機(jī)在線校零，標(biāo)定。兩線制無(wú)極性供電和信號(hào)傳輸，安裝簡(jiǎn)單，布線經(jīng)濟(jì)。柴油氣體探測(cè)器產(chǎn)品特點(diǎn)： 1、采用進(jìn)口氣體傳感器，精度高、零點(diǎn)漂油罐區(qū)柴油可燃?xì)怏w報(bào)警器?防爆型柴油揮發(fā)報(bào)警探測(cè)器廠家柴油**用途是用于車(chē)輛、船舶的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。與汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽車(chē)甚至高性能汽車(chē)也改用柴油。柴油可燃?xì)怏w報(bào)警器由探測(cè)器和報(bào)警控制器兩部分組成，采用進(jìn)口催化燃燒式傳感器，反應(yīng)靈敏迅速，能在**時(shí)間把探測(cè)器檢測(cè)到的濃度值轉(zhuǎn)化為電信號(hào)，傳輸給報(bào)警控制器，一旦柴油濃度達(dá)到或超過(guò)控制器預(yù)設(shè)的報(bào)警值時(shí)，控制器就會(huì)立即發(fā)出聲光報(bào)警，提醒用戶及時(shí)采取急救措施，并同時(shí)啟動(dòng)排風(fēng)扇、電磁閥等消防設(shè)備?？赏ㄟ^(guò)主機(jī)在線校零，標(biāo)定。兩線制無(wú)極性供電和信號(hào)傳輸，安裝簡(jiǎn)單，布線經(jīng)濟(jì)。柴油氣體探測(cè)器產(chǎn)品特點(diǎn)： 1、采用進(jìn)口氣體傳感器，精度高、零點(diǎn)漂移小 2、采用數(shù)字化模組設(shè)計(jì)，現(xiàn)場(chǎng)更換時(shí)無(wú)需較零、標(biāo)定。 3、隔爆式設(shè)計(jì)適用于危險(xiǎn)條件1、2?區(qū); 4、專業(yè)的雙腔體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，適用于戶外環(huán)境 5. LCD現(xiàn)場(chǎng)濃度顯示、LED現(xiàn)場(chǎng)狀態(tài)指示，可現(xiàn)實(shí)探測(cè)器的運(yùn)行狀態(tài)油罐區(qū)柴油可燃?xì)怏w報(bào)警器?防爆型柴油揮發(fā)報(bào)警探測(cè)器廠家柴油氣體報(bào)警器技術(shù)參數(shù)：檢測(cè)氣體：柴油檢測(cè)范圍：0-**LEL 報(bào)?警?值：25%LEL 分?辨?率：1%LEL 檢測(cè)原理：催化燃燒式采樣方式：自然擴(kuò)散式測(cè)量精度：±5%F.S 相應(yīng)時(shí)間：≤30S 工作電壓：DC36V 溫?度：-40℃～70℃ 通訊方式：M-BUS總線信號(hào)輸出：一組無(wú)源常開(kāi)信號(hào)連接線纜：RVS 2 x 2.5mm2 防爆等級(jí)：隔爆型?ExdⅡCT6 防護(hù)等級(jí)：IP65 安裝螺旋：G3/4〞使用壽命：2-3年安裝方式：固定支架、管裝、墻壁裝 **：防爆合格證、生產(chǎn)許可證、檢驗(yàn)報(bào)告、型式認(rèn)可證書(shū)等**各項(xiàng)證書(shū)配套使用的探測(cè)器：XJA-6000-ZL、XJA-6000-ZLG、XJA-6000-ZLG、XJA-6000-ZLGX型氣體探測(cè)器;可選擇配接RAS-6000型防爆聲光報(bào)警器可視化報(bào)警系統(tǒng)，真正存在的，例如：火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)，煙霧報(bào)警系統(tǒng)，地震報(bào)警系統(tǒng)等，通過(guò)軟硬件，電子器件實(shí)現(xiàn)的安防設(shè)備。 在可燃?xì)怏w報(bào)警器的設(shè)計(jì)中，傳感器和單片機(jī)都是儀器的核心部件。

可燃性氣體濃度信號(hào)通過(guò)氣體傳感器將有毒可燃?xì)怏w濃度信號(hào)轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)，經(jīng)過(guò)前置放大電路后，直接輸出數(shù)字信號(hào)或經(jīng)過(guò)A/D轉(zhuǎn)換輸出一個(gè)適合單片機(jī)接收的電壓信號(hào)，然后送入單片機(jī)中，模擬電壓信號(hào)需經(jīng)線性化數(shù)據(jù)處理后，將電壓信號(hào)轉(zhuǎn)化成對(duì)應(yīng)的十六進(jìn)制濃度值。后，將濃度值送入LCD顯示屏顯示。

無(wú)線報(bào)警系統(tǒng)，應(yīng)用于幼兒園，校園等場(chǎng)所緊急報(bào)警系統(tǒng)方案。在發(fā)生緊急情況，時(shí)間啟動(dòng)內(nèi)部安防系統(tǒng)方案，通知相關(guān)人員緊急處理

柴油可燃?xì)怏w報(bào)警器?防爆型柴油揮發(fā)報(bào)警探測(cè)器廠家 柴油**用途是用于車(chē)輛、船舶的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。與汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽車(chē)甚至高性能汽車(chē)也改用柴油。 柴油可燃?xì)怏w報(bào)警器由探測(cè)器和報(bào)警控制器兩部分組成，采用進(jìn)口催化燃燒式傳感器，反應(yīng)靈敏迅速，能在**時(shí)間把探測(cè)器檢測(cè)到的濃度值轉(zhuǎn)化為電信號(hào)，傳輸給報(bào)警控制器，一旦柴油濃度達(dá)到或超過(guò)控制器預(yù)設(shè)的報(bào)警值時(shí)，控制器就會(huì)立即發(fā)出聲光報(bào)警，提醒用戶及時(shí)采取急救措施，并同時(shí)啟動(dòng)排風(fēng)扇、電磁閥等消防設(shè)備。

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