可燃/有毒氣體報(bào)警器廠家

?

柴油可燃?xì)怏w報(bào)警器?防爆型柴油揮發(fā)報(bào)警探測(cè)器廠家柴油**用途是用于車輛、船舶的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。與汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽車甚至高性能汽車也改用柴油。柴油可燃?xì)怏w報(bào)警器由探測(cè)器和報(bào)警控制器兩部分組成，采用進(jìn)口催化燃燒式傳感器，反應(yīng)靈敏迅速，能在**時(shí)間把探測(cè)器檢測(cè)到的濃度值轉(zhuǎn)化為電信號(hào)，傳輸給報(bào)警控制器，一旦柴油濃度達(dá)到或超過(guò)控制器預(yù)設(shè)的報(bào)警值時(shí)，控制器就會(huì)立即發(fā)出聲光報(bào)警，提醒用戶及時(shí)采取急救措施，并同時(shí)啟動(dòng)排風(fēng)扇、電磁閥等消防設(shè)備?？赏ㄟ^(guò)主機(jī)在線校零，標(biāo)定。兩線制無(wú)極性供電和信號(hào)傳輸，安裝簡(jiǎn)單，布線經(jīng)濟(jì)。柴油氣體探測(cè)器產(chǎn)品特點(diǎn)： 1、采用進(jìn)口氣體傳感器，精度高、零點(diǎn)漂油罐區(qū)柴油可燃?xì)怏w報(bào)警器?防爆型柴油揮發(fā)報(bào)警探測(cè)器廠家柴油**用途是用于車輛、船舶的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。與汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽車甚至高性能汽車也改用柴油。柴油可燃?xì)怏w報(bào)警器由探測(cè)器和報(bào)警控制器兩部分組成，采用進(jìn)口催化燃燒式傳感器，反應(yīng)靈敏迅速，能在**時(shí)間把探測(cè)器檢測(cè)到的濃度值轉(zhuǎn)化為電信號(hào)，傳輸給報(bào)警控制器，一旦柴油濃度達(dá)到或超過(guò)控制器預(yù)設(shè)的報(bào)警值時(shí)，控制器就會(huì)立即發(fā)出聲光報(bào)警，提醒用戶及時(shí)采取急救措施，并同時(shí)啟動(dòng)排風(fēng)扇、電磁閥等消防設(shè)備。可通過(guò)主機(jī)在線校零，標(biāo)定。兩線制無(wú)極性供電和信號(hào)傳輸，安裝簡(jiǎn)單，布線經(jīng)濟(jì)。柴油氣體探測(cè)器產(chǎn)品特點(diǎn)： 1、采用進(jìn)口氣體傳感器，精度高、零點(diǎn)漂移小 2、采用數(shù)字化模組設(shè)計(jì)，現(xiàn)場(chǎng)更換時(shí)無(wú)需較零、標(biāo)定。 3、隔爆式設(shè)計(jì)適用于危險(xiǎn)條件1、2?區(qū); 4、專業(yè)的雙腔體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，適用于戶外環(huán)境 5. LCD現(xiàn)場(chǎng)濃度顯示、LED現(xiàn)場(chǎng)狀態(tài)指示，可現(xiàn)實(shí)探測(cè)器的運(yùn)行狀態(tài)油罐區(qū)柴油可燃?xì)怏w報(bào)警器?防爆型柴油揮發(fā)報(bào)警探測(cè)器廠家柴油氣體報(bào)警器技術(shù)參數(shù)：檢測(cè)氣體：柴油檢測(cè)范圍：0-**LEL 報(bào)?警?值：25%LEL 分?辨?率：1%LEL 檢測(cè)原理：催化燃燒式采樣方式：自然擴(kuò)散式測(cè)量精度：±5%F.S 相應(yīng)時(shí)間：≤30S 工作電壓：DC36V 溫?度：-40℃～70℃ 通訊方式：M-BUS總線信號(hào)輸出：一組無(wú)源常開信號(hào)連接線纜：RVS 2 x 2.5mm2 防爆等級(jí)：隔爆型?ExdⅡCT6 防護(hù)等級(jí)：IP65 安裝螺旋：G3/4〞使用壽命：2-3年安裝方式：固定支架、管裝、墻壁裝 **：防爆合格證、生產(chǎn)許可證、檢驗(yàn)報(bào)告、型式認(rèn)可證書等**各項(xiàng)證書配套使用的探測(cè)器：XJA-6000-ZL、XJA-6000-ZLG、XJA-6000-ZLG、XJA-6000-ZLGX型氣體探測(cè)器;可選擇配接RAS-6000型防爆聲光報(bào)警器控制器建議還是多了解氣體報(bào)警器知識(shí)，定期為氣體報(bào)警器進(jìn)行檢修和保養(yǎng)讓*門或懂燃?xì)獍踩藛T幫助您安裝，這樣會(huì)大大降低泄漏氣體事故的發(fā)生。正確的使用煤氣報(bào)警器還可以延長(zhǎng)氣體報(bào)警器的使用壽命。

可燃?xì)怏w報(bào)警器主要是根據(jù)氣體現(xiàn)場(chǎng)濃度進(jìn)行報(bào)警，可以有顯示也可以沒(méi)有顯示，也就是說(shuō)可以定性，也可以半定量或定量，對(duì)于物質(zhì)的組成分布并沒(méi)有一個(gè)明確的限定。可燃?xì)怏w報(bào)警器是一種廣泛適用于煉油廠、油庫(kù)、液化氣站、煤氣站、加油站、噴漆房、家庭制作間等散發(fā)可燃?xì)怏w、可燃蒸汽的場(chǎng)所的計(jì)量器具。

當(dāng)工業(yè)環(huán)境中可燃或有毒氣體泄露時(shí),當(dāng)氣體探測(cè)器探測(cè)到氣體濃度達(dá)到爆炸或中毒報(bào)警器設(shè)置的臨界點(diǎn)時(shí),可燃?xì)怏w報(bào)警器就會(huì)發(fā)出報(bào)警信號(hào),以提醒工作采取安全措施,并驅(qū)動(dòng)排風(fēng)、切斷、噴淋系統(tǒng),防止發(fā)生爆炸、火災(zāi)、中毒事故,從而保障安全生產(chǎn)。由于其主要應(yīng)用于安全防護(hù)而且其又在國(guó)家強(qiáng)檢目錄之內(nèi),所以可燃?xì)怏w報(bào)警器屬于國(guó)家強(qiáng)制檢定的范圍。

柴油可燃?xì)怏w報(bào)警器?防爆型柴油揮發(fā)報(bào)警探測(cè)器廠家 柴油**用途是用于車輛、船舶的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。與汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽車甚至高性能汽車也改用柴油。 柴油可燃?xì)怏w報(bào)警器由探測(cè)器和報(bào)警控制器兩部分組成，采用進(jìn)口催化燃燒式傳感器，反應(yīng)靈敏迅速，能在**時(shí)間把探測(cè)器檢測(cè)到的濃度值轉(zhuǎn)化為電信號(hào)，傳輸給報(bào)警控制器，一旦柴油濃度達(dá)到或超過(guò)控制器預(yù)設(shè)的報(bào)警值時(shí)，控制器就會(huì)立即發(fā)出聲光報(bào)警，提醒用戶及時(shí)采取急救措施，并同時(shí)啟動(dòng)排風(fēng)扇、電磁閥等消防設(shè)備。

可燃/有毒氣體報(bào)警器廠家