意大利Transfluid離合器HFO系列HFO由油致動(dòng)離合器組件（干板）組成，該組件的軸和軸承適用于高徑向載荷，并安裝在鑄鐵殼體中，以方便發(fā)動(dòng)機(jī)安裝。
發(fā)動(dòng)機(jī)的連接法蘭和殼體均為SAE標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)安裝在軸端的旋轉(zhuǎn)接頭提供機(jī)油致動(dòng)，以使機(jī)油與離合器接合和脫離。
該系統(tǒng)僅允許將HFO用于皮帶驅(qū)動(dòng)的應(yīng)用。與傳統(tǒng)的偏心取力器相比，機(jī)油促動(dòng)可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制以及更大的可傳遞扭矩。

意大利Transfluid離合器HFO系列

TRANSFLUID已開(kāi)發(fā)出HFO-HFR離合器，以滿(mǎn)足對(duì)高速，大馬力工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)以及具有遠(yuǎn)程控制操作的動(dòng)力輸出裝置不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。
HFO由油致動(dòng)離合器組件（干板）組成，該組件的軸和軸承適用于高徑向載荷，并安裝在鑄鐵殼體中，以方便發(fā)動(dòng)機(jī)安裝。
發(fā)動(dòng)機(jī)的連接法蘭和殼體均為SAE標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)安裝在軸端的旋轉(zhuǎn)接頭提供機(jī)油致動(dòng)，以使機(jī)油與離合器接合和脫離。
該系統(tǒng)僅允許將HFO用于皮帶驅(qū)動(dòng)的應(yīng)用。與傳統(tǒng)的偏心取力器相比，機(jī)油促動(dòng)可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制以及更大的可傳遞扭矩。此外，由于持續(xù)施加在離合器片上的壓力，HFO是一種自調(diào)節(jié)離合器，可大幅度降低維護(hù)成本，尤其是在典型的盤(pán)片磨損重載應(yīng)用中。
HFR離合器的性能與HFO相同，但專(zhuān)為在線(xiàn)應(yīng)用而設(shè)計(jì)。機(jī)油通過(guò)軸承座中的徑向進(jìn)油口提供，允許與HFO相同的操作。

 

配件類(lèi)

印制板

MPCB控制器是 TRANSFLUID *開(kāi)發(fā)的印刷電路板 ，用于監(jiān)視和控制TRANSFLUID干式離合器的所有功能，例如輸入和輸出速度，油溫和油壓。 我們的控制器可以使從動(dòng)機(jī)器輕柔地接合，從而防止離合器過(guò)載和發(fā)動(dòng)機(jī)熄火；因此，HF離合器和TowerClutch變速箱可得到充分保護(hù)，以防止由于濫用或?yàn)E用產(chǎn)品而導(dǎo)致的意外故障。
MPCB旨在在重載條件下連續(xù)運(yùn)行 ；常見(jiàn)的應(yīng)用是破碎機(jī)，碎木機(jī)，道路銑床，金屬破碎機(jī)，壓縮機(jī)和容積泵。
專(zhuān)有軟件根據(jù)特定應(yīng)用進(jìn)行個(gè)性化設(shè)置，并且可以集成單獨(dú)的顯示器，以更好地查看所有上述參數(shù)。
MPCB可以通過(guò)CAN BUS SAE J1939協(xié)議（或CAN BUS Open）連接到發(fā)動(dòng)機(jī)控制箱 ，因此，警告，警報(bào)消息和所有離合器狀態(tài)均通過(guò)一條IP67總線(xiàn)電纜進(jìn)行傳輸。
MPCB外殼已安裝，并通過(guò)橡膠安裝件連接在離合器 上，以減輕振動(dòng)并縮短線(xiàn)束長(zhǎng)度。

 

應(yīng)用領(lǐng)域

農(nóng)業(yè)機(jī)械
離心泵
壓縮機(jī)
混凝土機(jī)械
破碎機(jī)
挖泥機(jī)
鉆孔機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)
消防泵
根集
磨床
船用推進(jìn)
攪拌機(jī)
泵設(shè)置
回收機(jī)械
刨路機(jī)，
雪花機(jī)
車(chē)輛
容積泵
絞車(chē)
木材削片機(jī)

用于

TowerClutch 
Hybrid 
BM-B3M 
液力偶合器

 

 

意大利Transfluid離合器HFO系列