M12C M12C 10000569振動(dòng)檢測(cè)儀德國MMF

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M12C M12C 10000569振動(dòng)檢測(cè)儀德國MMF

德國MMF品牌 

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德國MMF現(xiàn)貨

德國MMF資料

德國MMF中國

德國MMF公司成立于1954年，是一家專業(yè)生產(chǎn)加速度、振動(dòng)類傳感器的專業(yè)廠家。產(chǎn)品主要應(yīng)用于汽車，工程機(jī)械，特種車輛，船舶行業(yè)，機(jī)床監(jiān)控方面。

MMF產(chǎn)品范圍：

MMF傳感器、MMF加速度傳感器、MMF振動(dòng)傳感器、MMF力傳感器、MMF加速度計(jì)、MMF校準(zhǔn)器、MMF振動(dòng)校準(zhǔn)儀、MMF檢測(cè)儀、MMF電纜、MMF信號(hào)調(diào)節(jié)器、MMF測(cè)量放大器

MMF主要型號(hào)：

KS76C10、KS76C100、KS77C10、KS77C100、KS78.10、KS78.100、KS901.10、KS901.100、KS90、KS56、KS57、KD37、KD38、KD41、KD42、KS72L、KS94B10、KS94B100、KS94L、KS95B10、KS95B100、KS91B、KS93、KB12、KB12VD、KS48C、KS823B、KS903.10、KS903.100、KS943B10、KS943B100、KS943L、KS823B、KF24、M68R1、M68D3、M68D1、M208A、M208B、M28、IEPE100、VC110、VC20、VC21、VC21D、VM22、VM24、VM25、M12、M208A、VM30-W、VS4、VS6、KSI80VC20、KSI80VC40、KSI82VB20、KSI82VB40、VM30-H、KB103SVD

Mmf震動(dòng)控制器KS80D 140527 100MV/G 085-B713G-BN C-5
Mmf震動(dòng)控制器M12BFB3
Mmf震動(dòng)傳感器KS91E1
MMF磁力底座108
MMF磁力底座208
MMF振動(dòng)速度傳感器KSI80VC-20（含線纜5m）
MMF振動(dòng)速度傳感器KSI80VC-40（含線纜5m）
MMF振動(dòng)傳感器KS96.100（含線纜unf10-32-bnc，5m）
MMF振動(dòng)分析軟件-頻域VM-FFT+
MMF振動(dòng)分析軟件-時(shí)域VM-PLOT+
MMF振動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)M312
MMF加速度計(jì) KS80D
MMF振動(dòng)傳感器 KS48C
MMF振動(dòng)傳感器 KST94C
MMF信號(hào)調(diào)節(jié)器 IEPE-100
MMF振動(dòng)校準(zhǔn)儀 VC120
MMF震動(dòng)傳感器 KS91E1

一些自動(dòng)變速器中用到的重錘調(diào)節(jié)原理就是通常說的"機(jī)械調(diào)節(jié)器"或"離心調(diào)節(jié)器" [1]  的基本原理。明白了它的原理，對(duì)其它類似機(jī)械的原理也就清楚了，正所謂"一理通百理明"。
[機(jī)械裝置示意圖] 機(jī)械裝置示意圖 [2]
圖示一個(gè)利用重錘的離心作用來控制閥門開閉的機(jī)械裝置示意圖。兩個(gè)藍(lán)色的圓球是具有較大質(zhì)量的重錘，紅色的軸是旋轉(zhuǎn)軸，整個(gè)機(jī)械是根據(jù)它的轉(zhuǎn)速來進(jìn)行控制的；黑色的小圓圈是允許相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的連接，就像眼鏡框與眼鏡腳之間的連接，是可以相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的；淺綠色的是滑塊，它隨旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)可以相對(duì)旋轉(zhuǎn)軸上下移動(dòng)；滑塊里面有條槽，嵌著一個(gè)滾子（橘黃色）；閥門可以沿黑色的管道橫截面方向上下移動(dòng)，從而控制通過管道的流體的流量，閥門的位置受與滾子連接的幾根橘黃色的連桿控制。
水平連桿上有小黑圈與黑色三角形相連，表示在那個(gè)地方與固定的機(jī)殼連接。 三角形折線代表彈簧，當(dāng)旋轉(zhuǎn)軸高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，兩個(gè)重錘在離心力作用下克服彈簧力向外運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)滑塊向上運(yùn)動(dòng)，整個(gè)機(jī)械裝置處于淺灰色位置，原來處于水平的連桿現(xiàn)在左邊上升右邊下降，驅(qū)動(dòng)閥門向下移動(dòng)，管道內(nèi)的通道就被關(guān)小或*封閉了。當(dāng)旋轉(zhuǎn)軸速度變慢時(shí)，兩個(gè)重錘在彈簧力的作用下向內(nèi)回動(dòng)，閥門可以再次打開。有了這套裝置，就可以利用速度來控制閥門的移動(dòng)了。 [3]  自動(dòng)變速器液壓自動(dòng)換檔系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)雖然與圖示不同，但有關(guān)重錘的調(diào)節(jié)作用原理是相同的。一些自動(dòng)變速器中用到的重錘調(diào)節(jié)原理就是通常說的"機(jī)械調(diào)節(jié)器"或"離心調(diào)節(jié)器" [1]  的基本原理。明白了它的原理，對(duì)其它類似機(jī)械的原理也就清楚了，正所謂"一理通百理明"。
[機(jī)械裝置示意圖] 機(jī)械裝置示意圖 [2]
圖示一個(gè)利用重錘的離心作用來控制閥門開閉的機(jī)械裝置示意圖。兩個(gè)藍(lán)色的圓球是具有較大質(zhì)量的重錘，紅色的軸是旋轉(zhuǎn)軸，整個(gè)機(jī)械是根據(jù)它的轉(zhuǎn)速來進(jìn)行控制的；黑色的小圓圈是允許相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的連接，就像眼鏡框與眼鏡腳之間的連接，是可以相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的；淺綠色的是滑塊，它隨旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)可以相對(duì)旋轉(zhuǎn)軸上下移動(dòng)；滑塊里面有條槽，嵌著一個(gè)滾子（橘黃色）；閥門可以沿黑色的管道橫截面方向上下移動(dòng)，從而控制通過管道的流體的流量，閥門的位置受與滾子連接的幾根橘黃色的連桿控制。
水平連桿上有小黑圈與黑色三角形相連，表示在那個(gè)地方與固定的機(jī)殼連接。 三角形折線代表彈簧，當(dāng)旋轉(zhuǎn)軸高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，兩個(gè)重錘在離心力作用下克服彈簧力向外運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)滑塊向上運(yùn)動(dòng)，整個(gè)機(jī)械裝置處于淺灰色位置，原來處于水平的連桿現(xiàn)在左邊上升右邊下降，驅(qū)動(dòng)閥門向下移動(dòng)，管道內(nèi)的通道就被關(guān)小或*封閉了。當(dāng)旋轉(zhuǎn)軸速度變慢時(shí)，兩個(gè)重錘在彈簧力的作用下向內(nèi)回動(dòng)，閥門可以再次打開。有了這套裝置，就可以利用速度來控制閥門的移動(dòng)了。 [3]  自動(dòng)變速器液壓自動(dòng)換檔系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)雖然與圖示不同，但有關(guān)重錘的調(diào)節(jié)作用原理是相同的。一些自動(dòng)變速器中用到的重錘調(diào)節(jié)原理就是通常說的"機(jī)械調(diào)節(jié)器"或"離心調(diào)節(jié)器" [1]  的基本原理。明白了它的原理，對(duì)其它類似機(jī)械的原理也就清楚了，正所謂"一理通百理明"。
[機(jī)械裝置示意圖] 機(jī)械裝置示意圖 [2]
圖示一個(gè)利用重錘的離心作用來控制閥門開閉的機(jī)械裝置示意圖。兩個(gè)藍(lán)色的圓球是具有較大質(zhì)量的重錘，紅色的軸是旋轉(zhuǎn)軸，整個(gè)機(jī)械是根據(jù)它的轉(zhuǎn)速來進(jìn)行控制的；黑色的小圓圈是允許相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的連接，就像眼鏡框與眼鏡腳之間的連接，是可以相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的；淺綠色的是滑塊，它隨旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)可以相對(duì)旋轉(zhuǎn)軸上下移動(dòng)；滑塊里面有條槽，嵌著一個(gè)滾子（橘黃色）；閥門可以沿黑色的管道橫截面方向上下移動(dòng)，從而控制通過管道的流體的流量，閥門的位置受與滾子連接的幾根橘黃色的連桿控制。
水平連桿上有小黑圈與黑色三角形相連，表示在那個(gè)地方與固定的機(jī)殼連接。 三角形折線代表彈簧，當(dāng)旋轉(zhuǎn)軸高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，兩個(gè)重錘在離心力作用下克服彈簧力向外運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)滑塊向上運(yùn)動(dòng)，整個(gè)機(jī)械裝置處于淺灰色位置，原來處于水平的連桿現(xiàn)在左邊上升右邊下降，驅(qū)動(dòng)閥門向下移動(dòng)，管道內(nèi)的通道就被關(guān)小或*封閉了。當(dāng)旋轉(zhuǎn)軸速度變慢時(shí)，兩個(gè)重錘在彈簧力的作用下向內(nèi)回動(dòng)，閥門可以再次打開。有了這套裝置，就可以利用速度來控制閥門的移動(dòng)了。 [3]  自動(dòng)變速器液壓自動(dòng)換檔系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)雖然與圖示不同，但有關(guān)重錘的調(diào)節(jié)作用原理是相同的。