KI 16-DM16x1,5 KI 16-DM16氣缸軸承座

普索貿(mào)易
1、所有產(chǎn)品直接通過德國*采購，歐元交易享受歐盟區(qū)域特殊折扣。
2、所有產(chǎn)品100％*，原廠Packing List、Invoice、原廠證明、原產(chǎn)地證明、德國香港海關(guān)關(guān)単手續(xù)齊全。
3、歐盟境內(nèi)5000余家供應(yīng)商，包含施耐德、菲尼克斯等3000多個工控自動化品牌，500多份原廠提供價格表迅速報價。
4、每周法蘭克福-香港空運專線，香港-深圳72小時清關(guān)，貨期優(yōu)勢較北京、上海等更加快速靈活。
5、公司內(nèi)部無紙化ERP辦公，詢報價處理及時快速

KI 16-DM16x1,5 KI 16-DM16氣缸軸承座

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ASKUBAL中國

我們的ASKUBAL桿端（DIN ISO 12240-4）和關(guān)節(jié)軸承（DIN ISO 12240-1）有多種設(shè)計和類型：免維護（由PTFE制成的內(nèi)襯）或需要維護（需要潤滑），不銹鋼，高強度級回火鋼，熱處理或軸承鋼，內(nèi)螺紋或外螺紋。

得益于我們在德國制造的桿端和球面軸承的質(zhì)量和可靠性。

ASKUBAL BEARING,JOINT-GE 10 UK

ASKUBAL KA 20203-ZZ 104384

ASKUBAL KAL 20203 102171

ASKUBAL KAL 20203-ZZ 104385

ASKUBAL KA 20-DNRBF

ASKUBAL KI 12-M12X1.25 EB

ASKUBAL KI 16-DM16X1,5 101311

ASKUBAL KAL 8-D 100298

ASKUBAL KA 8-D 100252

ASKUBAL KIL 12-DM12X1,25 100950

KI 10-DM10x1,25
KI 12-DM12x1,25
KI 16-DM16x1,5
KI 20-D
KI 25-D
KI 30-DM27x2
KI 35-D
KI 40-D
KI 5-DM4
KI 50-D

KI 10-DM10x1,25
KI 12-DM12x1,25
KI 16-DM16x1,5
KI 20-D
KI 25-D
KI 30-DM27x2
KI 35-D
KI 40-D
KI 5-DM4
KI 50-D
KI 6-D
KI 8-D

RA 9 S
P2020-160/40
KA 6
RA 9 S
P2020-160/40
KA 6
KAL 20
KI 10-DNR
KA 20206-ZZ
KAL 20
KI 10-DNR
KA 20206-ZZ
KIL 20-RS
KAL 16-400
SD 6
KIL 20-RS
KAL 16-400
SD 6

氣缸版
p>根據(jù)安裝尺寸 根據(jù)DIN ISO 12240-5
內(nèi)圈：
減摩軸承鋼，經(jīng)淬火，研磨和拋光。
外環(huán)：
內(nèi)圈型鍛，高強度青銅制成的滑動面。潤滑劑通過外圈的潤滑槽分配。
住房：
尺寸5至12的易切削鋼，尺寸16至50的回火鋼（標準化），所有尺寸均經(jīng)過鍍鋅和鍍鉻處理。球面軸承被壓入外殼并在兩側(cè)填縫。
潤滑乳頭：
尺寸5，無潤滑嘴，尺寸6至50潤滑嘴，DIN 3405，D型，其他潤滑嘴形狀可根據(jù)要求提供。
特殊版本：
外殼經(jīng)過熱處理，對于靜態(tài)載荷C0見V
房屋經(jīng)過裂紋測試
內(nèi)圈的滑動面鍍有5 um至10 um的硬鉻
可根據(jù)要求提供其他版本。
SKU KI 16-DM16x1,5
乙 21毫米
C1 15毫米
線 女
d 16毫米
d1 19.3毫米
d2大 43毫米
3天 M16x1.5
4天 22毫米
5天 27毫米
dk 28.5毫米
11 64毫米
l3分鐘 24毫米
44 85.5毫米
額定負荷Stat C0 -V 36千牛
額定負荷統(tǒng)計 34千牛
配合材料 高強度青銅鋼
所需維護 免維護
傾斜角度 15？
w ^ 22毫米
重量（0斯托克） 0.21公斤

 
軸承座的含義
由于一個軸承可以選用不同的軸承座，而一個軸承座同時又可以選用不同類型的軸承，因此,帶來軸承座的品種很多。軸承座快易優(yōu)有收錄，許多國外大的軸承公司也都有自己的軸承座型錄。但是同樣的軸承座型號在不同的公司樣本里的標記也不*相同。對于標準軸承座不同的應(yīng)用場合，可選擇不同材料的軸承座如:灰口鑄鐵鐵、球墨鑄鐵和鑄鋼、不銹鋼、塑料的特殊軸承座。
軸承座——概述
根據(jù)軸承和軸承座的不同要求，軸承座的分類也不*相同，在使用的時候要根據(jù)設(shè)計，認真核對選用。
1按軸承座的形狀分類：
1.1外球面帶座軸承，也稱軸承單元（SKF的說法）。不帶軸承的時候就叫外球面軸承座。1.1.1.1外球面軸承座其根據(jù)軸承的系列分為200系列。500系列。300系列。600系列。XOO系列。
1.2外球面軸承座按形狀分為立式座（P座），方形座（F座），菱形座（FL座），圓形座（C座），凸臺圓形座（FC座），凸臺方形座（FS座），暗孔座（PA座），吊式座（FA座）。
1.3整體式（即非分離式）立式軸承座組座，帶螺絲緊固的軸承箱蓋。這些立式軸承座組座初是作為輕軌道卡車的軸箱開發(fā)的，但也可用于傳統(tǒng)的立式軸承座組。非分離式立式軸承座組座比分離式軸承座剛性高，有些可承受更重的載荷。外球面軸承座也屬于整體式座。軸承座的含義
由于一個軸承可以選用不同的軸承座，而一個軸承座同時又可以選用不同類型的軸承，因此,帶來軸承座的品種很多。軸承座快易優(yōu)有收錄，許多國外大的軸承公司也都有自己的軸承座型錄。但是同樣的軸承座型號在不同的公司樣本里的標記也不*相同。對于標準軸承座不同的應(yīng)用場合，可選擇不同材料的軸承座如:灰口鑄鐵鐵、球墨鑄鐵和鑄鋼、不銹鋼、塑料的特殊軸承座。
軸承座——概述
根據(jù)軸承和軸承座的不同要求，軸承座的分類也不*相同，在使用的時候要根據(jù)設(shè)計，認真核對選用。
1按軸承座的形狀分類：
1.1外球面帶座軸承，也稱軸承單元（SKF的說法）。不帶軸承的時候就叫外球面軸承座。1.1.1.1外球面軸承座其根據(jù)軸承的系列分為200系列。500系列。300系列。600系列。XOO系列。
1.2外球面軸承座按形狀分為立式座（P座），方形座（F座），菱形座（FL座），圓形座（C座），凸臺圓形座（FC座），凸臺方形座（FS座），暗孔座（PA座），吊式座（FA座）。
1.3整體式（即非分離式）立式軸承座組座，帶螺絲緊固的軸承箱蓋。這些立式軸承座組座初是作為輕軌道卡車的軸箱開發(fā)的，但也可用于傳統(tǒng)的立式軸承座組。非分離式立式軸承座組座比分離式軸承座剛性高，有些可承受更重的載荷。外球面軸承座也屬于整體式座。軸承座的含義
由于一個軸承可以選用不同的軸承座，而一個軸承座同時又可以選用不同類型的軸承，因此,帶來軸承座的品種很多。軸承座快易優(yōu)有收錄，許多國外大的軸承公司也都有自己的軸承座型錄。但是同樣的軸承座型號在不同的公司樣本里的標記也不*相同。對于標準軸承座不同的應(yīng)用場合，可選擇不同材料的軸承座如:灰口鑄鐵鐵、球墨鑄鐵和鑄鋼、不銹鋼、塑料的特殊軸承座。
軸承座——概述
根據(jù)軸承和軸承座的不同要求，軸承座的分類也不*相同，在使用的時候要根據(jù)設(shè)計，認真核對選用。
1按軸承座的形狀分類：
1.1外球面帶座軸承，也稱軸承單元（SKF的說法）。不帶軸承的時候就叫外球面軸承座。1.1.1.1外球面軸承座其根據(jù)軸承的系列分為200系列。500系列。300系列。600系列。XOO系列。
1.2外球面軸承座按形狀分為立式座（P座），方形座（F座），菱形座（FL座），圓形座（C座），凸臺圓形座（FC座），凸臺方形座（FS座），暗孔座（PA座），吊式座（FA座）。
1.3整體式（即非分離式）立式軸承座組座，帶螺絲緊固的軸承箱蓋。這些立式軸承座組座初是作為輕軌道卡車的軸箱開發(fā)的，但也可用于傳統(tǒng)的立式軸承座組。非分離式立式軸承座組座比分離式軸承座剛性高，有些可承受更重的載荷。外球面軸承座也屬于整體式座。軸承座的含義
由于一個軸承可以選用不同的軸承座，而一個軸承座同時又可以選用不同類型的軸承，因此,帶來軸承座的品種很多。軸承座快易優(yōu)有收錄，許多國外大的軸承公司也都有自己的軸承座型錄。但是同樣的軸承座型號在不同的公司樣本里的標記也不*相同。對于標準軸承座不同的應(yīng)用場合，可選擇不同材料的軸承座如:灰口鑄鐵鐵、球墨鑄鐵和鑄鋼、不銹鋼、塑料的特殊軸承座。
軸承座——概述
根據(jù)軸承和軸承座的不同要求，軸承座的分類也不*相同，在使用的時候要根據(jù)設(shè)計，認真核對選用。
1按軸承座的形狀分類：
1.1外球面帶座軸承，也稱軸承單元（SKF的說法）。不帶軸承的時候就叫外球面軸承座。1.1.1.1外球面軸承座其根據(jù)軸承的系列分為200系列。500系列。300系列。600系列。XOO系列。
1.2外球面軸承座按形狀分為立式座（P座），方形座（F座），菱形座（FL座），圓形座（C座），凸臺圓形座（FC座），凸臺方形座（FS座），暗孔座（PA座），吊式座（FA座）。
1.3整體式（即非分離式）立式軸承座組座，帶螺絲緊固的軸承箱蓋。這些立式軸承座組座初是作為輕軌道卡車的軸箱開發(fā)的，但也可用于傳統(tǒng)的立式軸承座組。非分離式立式軸承座組座比分離式軸承座剛性高，有些可承受更重的載荷。外球面軸承座也屬于整體式座。