，產(chǎn)品簡介:
        HDQC-4型SF6氣體抽真空回充裝置選用德國來寶真空泵（雙極旋片式）、可用于GIS設(shè)備，高壓真空斷路器（可對真空斷路器進(jìn)行抽真空），瓷柱式SF6斷路器及其它SF6電器的維護(hù)及安裝過程中充氣，抽真空、真空度測定等。是一種可移動式SF6氣體充氣抽氣裝置，整個充氣和抽真空裝置固定在金屬車架上，方便現(xiàn)場進(jìn)行檢修大型GIS電力設(shè)備。
     1.結(jié)構(gòu)
         HDQC-4型SF6氣體抽真空回充裝置由進(jìn)口德國真空泵（雙極旋片式）、高壓手動球閥、熱電偶真空計及真空壓力表儀表組成，整機(jī)為小車移動式結(jié)構(gòu)。
     2.性能
         HDQC-4型SF6氣體抽真空回充裝置具有真空、充氣速率高、能耗少、儀表顯示直觀，移勸靈活等行點(diǎn)。裝置本身泄漏小于1%，抽真空系統(tǒng)設(shè)有防返油措施，電源設(shè)有相序換相切換按鈕，可防止真空泵反轉(zhuǎn)。（220V供電型無此功能，因220V泵無需相序選擇）
二、產(chǎn)品主特點(diǎn)：
    1. 整機(jī)體積小、總量輕、噪聲低
    2. 設(shè)備采用移動式結(jié)構(gòu)，方便現(xiàn)場使用，便于移動，不傷害地面
    3. 裝置控制系統(tǒng)采用新技術(shù)的SF6閥門
    4. 設(shè)計*，功能齊全，結(jié)構(gòu)合理，操作簡潔明了
    5. 高精度熱偶真空計，簡潔實(shí)用
    6. 電源設(shè)有相序自動換相系統(tǒng)
    7. 抽真空充氣*高、能耗少
三，技術(shù)參數(shù)：
     1. 裝置極限真空度小于10Pa
     2. 裝置年泄漏率小于1%
     3. 充氣系統(tǒng)壓力小于0.8Mpa
四.系列型號：

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以實(shí)現(xiàn)蓄電池組中每節(jié)蓄電池內(nèi)阻的測量。3.3耦合電容：其作用是隔離直流，而使交流信號順利通過。為保證測量電路的精度，耦合電容要保證嚴(yán)格的匹配性。3.4可編程帶通濾波器：蓄電池在線工作時，充電裝置紋波電流可能相當(dāng)大，一些UPS電源的紋波電流有數(shù)安甚至數(shù)十安，遠(yuǎn)大于測量信號，如果不采取濾波，后級的放大器將會飽和?？删幊處V波器的設(shè)計可以使頻率接近為測量信號頻率，而其它頻率信號不能通過。這樣后級的放大器可以將微弱的測量信號進(jìn)行有效的放大。3.5高速同步A/D轉(zhuǎn)換器：它可以實(shí)現(xiàn)電流信號和電壓信號的同步高速采樣，確保電流信號和電壓信號嚴(yán)格的相位關(guān)系，并將模擬信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號。3.6 DSP：雖然經(jīng)過前級的濾波去除了大部分干擾信號，但仍有相當(dāng)?shù)母蓴_信號和有效信號一起被采樣進(jìn)來，如不進(jìn)行處理，將會嚴(yán)重影響測量精度。由于只有頻率為fo的信號為有效信號，利用DSP的數(shù)字運(yùn)算能力，對采樣信號用FFT算法分別提取電流、電壓采樣信號中頻率為fo的信號部分進(jìn)行運(yùn)算。電流、電壓采樣信號送入DSP后，DSP對信號進(jìn)行如下處理：3.6.1對電流和電壓采樣信號進(jìn)行FFT變換，分別計算電流信號和電壓信號的頻譜分布:3.6.2分別提取頻率為fo的電流和電壓信號：電流信號：I=IoSin(ωoT+φ1)電壓信號：U=UoSin(ωoT+φ2)3.6.3計算蓄電池的阻抗、內(nèi)阻和相位差：

阻抗為： Z(ω)=Uo/Io×ejφ相位差為：φ=φ2-φ1.蓄電池內(nèi)阻為：R= |Z(ω)|×COSφ.6.4將結(jié)果送入CPU，并進(jìn)行顯示、存貯，以便進(jìn)行其他分析。3.7 CPU：采用飛利浦公司ARM蕊片LPC2478，對各個單元進(jìn)行控制，以及和它設(shè)備進(jìn)行通訊。4內(nèi)阻交流放電法測量內(nèi)阻的特點(diǎn)4.1安全可靠：蓄電池工作主回路不接入任何器件，測量回路設(shè)計有10仟SF6氣體抽真空回充裝置 電力工程用可歐的限流電阻和保險管，測量回路為高阻設(shè)計，蓄電池工作回路和測量回路安全獨(dú)立，互不影響，可以在蓄電池在線工作時更換蓄電池監(jiān)測設(shè)備。4.2放電電流小，對蓄電池?zé)o損害：因放電電流為0.01--0.05C10，不對蓄電池產(chǎn)生沖擊，不會造成柵極板變形及活性物質(zhì)脫落，對蓄電池壽命無影響。4.3抗干擾性強(qiáng)，適應(yīng)于對工作中的蓄電池進(jìn)行實(shí)時在線監(jiān)測：采用可編程帶通濾波器進(jìn)行濾波。用數(shù)字信號處理技術(shù)對信號進(jìn)行處理，有效地消除了直流充電裝置紋波對測量的影響，具有很好的抗干擾性能，適應(yīng)于對工作中的蓄電池進(jìn)行實(shí)時在線監(jiān)測。

4.4測試精度高，狀態(tài)評估和壽命預(yù)測準(zhǔn)確：帶通濾波器+多級高精度運(yùn)算放大器+數(shù)字信號處理，使蓄電池內(nèi)阻測試精度高于傳統(tǒng)的直流放電法和交流注入法測量蓄電池內(nèi)阻，能準(zhǔn)確反映蓄電池老化狀況及壽命預(yù)測的要求。蓄電池內(nèi)阻在SF6氣體抽真空回充裝置 電力工程用可測量精度要在2%以內(nèi)，重復(fù)精度在1%以內(nèi)，目前傳統(tǒng)的直流放電法和交流注入法是無法達(dá)到的。

4.5測試的結(jié)果是蓄電池的真實(shí)內(nèi)阻，和測量時間、信號頻率、測試電流大小無關(guān)，具有客觀性，也便于數(shù)據(jù)的橫向比較。